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Petit rendez-vous Tinder avec cette belle salope. Tout se passe bien, on va dans un bar puis un petit resto. Super délire, vraiment une fille super. Jeune pute se fait baisser le prix. Je suis assez timide de base, et c'est assez rare pour moi de rencontrer des filles… Alors je ne sais pas vraiment conclure ou tenter un truc. Je décide alors, de lui demander si elle veut aller boire un dernier coup chez moi, elle accepte. On descend dans le parking, et je vois qu'elle me fixe de plus en plus… Je prends mon courage à deux mains, et je décide de l'embrasser…. Tout se passe super bien, on arrive dans la voiture et je commence à lui refaire des bisous, à la chauffer un peu… Je vois qu'elle est vraiment chaude, je commence à glisser ma main vers sa jupe… Et là elle prend carrément ma main et la pose sur sa chatte… Elle avait un petit string blanc je me rappelle, il était humide… Je lui décale son string, et je commence à lui mettre quelques doigts… Elle était trempée. Un truc de fou. Elle commence à déboutonner ma braguette et à sortir mon sexe… Elle me branle tout en me roulant des pelles… Elle commence à descendre et à me sucer … C'était un truc de fou.
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Je craignais qu'on se fasse repérer par les caméras, mais je ne pouvais pas stopper ça. C'était trop bon pour moi. Ça devait faire 1 an que je ne m'étais pas fait sucer.
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Vidéo n°9957 ajoutée le 15/05/2013 23:00 dans Salope Amateur. Elle a été vue 270268 fois, dure 09:44 mns et a reçu 703 votes (79%). Vidéo suivante: Cougar brune qui baise avec un jeune mec (cougar - 11:37 mns - 164 votes (80%) - 79800 hits). Vidéo n°9977 ajoutée le 16/05/2013 00:00 dans cougar. Elle a été vue 79800 fois, dure 11:37 mns et a reçu 164 votes (80%). Vidéo précédente: Mature suce et se prend une grosse éjac dans la bouche (Pipe - 02:04 mns - 153 votes (84%) - 55992 hits). Jeune pute se fait baiser par. Vidéo n°9925 ajoutée le 15/05/2013 23:00 dans Pipe. Elle a été vue 55992 fois, dure 02:04 mns et a reçu 153 votes (84%). Catégorie suivante: Trio ( 1477 vidéos) Difficile de faire plus sexuel, plus bandant et plus hard qu'un plan à trois. C'est le fantasme de beaucoup de mecs de se faire deux chiennes en… Catégorie précédente: Brune ( 1158 vidéos) Les brunes sont généralement réputées plus sages que les blondes. A défaut d'être coincées côté sexe, elles donnent l'image de filles… Ces vidéos devraient vous plaire Nos catégories du moment 56 11 234 114 100 311 301 1542 28 53 110 104
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la boite a air d'origine est très bien étudié d'origine sinon, ce serait insulter tout les ingénieurs motoristes de toutes les marques confondu!!! bref j'en ai fini sur ce post, j'en ai mare de parler pour rien, surtout que j'y connais rien donc les filtres a air sport c'est le mieux, en plus quand on les nettoie et qu'on les huiles, le débitmètre kiff vraiment!!!!! PS: j'ai déjà démonté des turbos ou il y avait des filtres a air sport, sur certains turbo, l'hélice avait des impacts, j'en ai parlé sur d'autres forum ou je suis, et effectivement, on est plusieurs a avoir remarqué que les filtres a air sport (hormis peut être PiperCross) laisse passé des grains de poussières, ce qui crée les fameuses impacts sur l'hélice (donc, mauvaise filtration) pour les moteurs atmosphériques Le filtre à air: Pour commencer, il existe le filtre à air sport à mettre dans la boite à air d'origine. Le seul avantage est que ce filtre est nettoyable, donc on le garde longtemps, mais c'est tout. En effet, il n'y a aucun gain de performance avec un tel montage (ou si infime que s'en est dérisoire).
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Avis filtre à air BMC Joki Salut, moi j'ai mis un K&N sur ma 320d. Pas de gain de puissance pour moi, juste plus pratique vu que j'avais déjà un kit de nettoyage vu que j'avais le même filtre sur ma précédente voiture, sa évite de mettre 50 euros a chaque fois pour un filtre classique ( le filtre K&N ma coute dans les 60 euros). Répondre en citant le message douez Membre Professionnel Messages: 1114 Enregistré le: 05 Fév 2013, 17:02 Localisation: Drôme Véhicule: (e92) 330d sport design Code VIN: Site Internet Joki a écrit: Salut, moi j'ai mis un K&N sur ma 320d. Pas de gain de puissance pour moi, juste plus pratique vu que j'avais déjà un kit de nettoyage vu que j'avais le même filtre sur ma précédente voiture, sa évite de mettre 50 euros a chaque fois pour un filtre classique ( le filtre K&N ma coute dans les 60 euros). Oui donc c'est plus une question pratique que performance. Merci de ton retour zx636r Re: Avis filtre à air BMC par zx636r » 18 Mar 2013, 18:56 un filtre kn ou autre dans une boite a air d'origine, t u gagne un peu en reprise et acceleration, vu que tu as plus d'air qui entre, forcement avec un diesel, tu vas sentir quelque chose, comparé un essence c'est minime zx636r a écrit: un filtre kn ou autre dans une boite a air d'origine, t u gagne un peu en reprise et acceleration, vu que tu as plus d'air qui entre, forcement avec un diesel, tu vas sentir quelque chose, comparé un essence c'est minime Faudrait savoir.
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filtre a air bmc: grosse déception! bonjour je viens de remplacer le filtre de ma boite a air sur ma 996 3. 6 4s par un filtre bmc... grosse déception. je pensais avoir un son nettement meilleur, et là, a part une petite aspiration au ralenti, que dalle... certains d'entre vous ont ils changé sur une 996 leur filtre d'origine par un filtre (pas de conique ou d'admission carbone, je précise uniquement le filtre papier par un filtre meême gabarit) bmc k et n ou green? ont ils eu un réel changement? j'avais eu un super son sur mon boxster, idem sur gt3 et 996 3. 4 avec le filtre conique bmc mais là, je suis dégouté! merci pour vos réponses Re: filtre a air bmc: grosse déception! par HAGAL Dim 28 Avr 2013 - 21:14 A priori c'est normal, perso je le ferai pas sur le boxster mais mis à part l'aspiration dont tu parles le restes ne doit pas être transcendant. - - Re: filtre a air bmc: grosse déception! par Spader Dim 28 Avr 2013 - 21:37 J'ai un K&N et j'en suis très content. EN charge on entend plus l'admission et j'ai l'impression que ca libère un peu le moteur... mais ce côté n'est que subjectif.
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Rebonjour à tous. Je remonte un peu le poste avec un peu de news suite à quelques infos. A prendre en considération, sur véhicule d'usine, sans ligne d'échappement spécifique ni reprogrammation moteur. -1) Admission direct non cloisonnée C'est à dire suppression de la boite à air d'origine groin de filtre direct dans le compartiment d'air On perd systématiquement de la puissance, avec une augmentation de conso de carburant ( pour atmo entre 4/12cv... seul avantage un bruit d'aspiration moteur plus prononcé et prix bas) -2) Kit admission direct cloisonnée dynamique. quasi même principe que si dessus, sauf que la boite à air est fermée, arrivé d'air depuis l'extérieur. Sur banc de puissance, en atmo gain de 2 à 8cv/ 10/20 nm, voir plus en fonction de température air, poussé, hydrométrie, meilleur reprise sur les régime intermédiaire, baisse conso 0. 3-0. 8 litre. Prix élevé moyenne de 200 e -3) filtration dans boite à air d'origine avec filtre lavable du type BMC ou Green, prix moyen 50€, durée avant lavage 10/15000km Bmc et Green semble sortir du lot, qualité, prix, " performance " -Sur les atmo un gain de puissance de 2cv à 1x?, un peu plus de couplemeilleur reprise, et d'avantage de "puissance" à partir de 3500tours, baisse de consommation.
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Auteur Message Sujet du message: Filtre a air BMC Posté: 06 Avr 2012, 18:38 Bonjour, Mon filtre a air a 131 000 km J'ai envi de le changer par un BMC. Etant repro, est je des chances de voir un léger mieux par rapport au filtre d'origine? Est ce qu'avec 131 000km d'usure il y a des chances d'avoir un mieux dans les monter en régime ou ce sera dans ma tete? Haut | Bas Benoît Mouais... "• Les filtres à air BMC sont conçus et élaborés par des techniciens pour être utilisés dans les conditions les plus extrêmes et pour garantir les meilleures performances. Depuis 1996, les filtres à air BMC équipent quelques-unes des plus prestigieuses écuries de la F1 et de l'American Le Mans Series, telles que Ferrari, BMW, Toyota, Sauber, Porsche et Audi. • La gamme des filtres à air BMC est composée de produits différents: filtres plats ou cylindriques de remplacement, filtres coniques d'admission directe, boîte à air carbone C. D. A. et le dernier-né de la recherche continue de BMC, le D. I. et son nouveau système dynamique de prise d'air.
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Même si je pebse que tu veux un BMC.... tarkan37 Inscription: 08 Avr 2010, 09:46 Messages: 8123 Localisation: Belgique Département: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Avr 2018 Salut les amis, j'ai un BMC à vendre en très bon é peux le prendre pour Chimay!! mp c'est quoi la difference entre un K&N es une BMC? La différence c'est la marque, comme pour tout Après à toi de voir si tu veux un filtre huilé ou un filtre sec, faut vérifier les refs (pour le lien c'est un huilé)!! Mais K&N reste une marque reconnu dans le domaine au même titre que les autres, moi perso mon choix a été simple, celui du prix trouvé! Et puis j'aime pas le vert des green lol L'autocollant collé parfaitement à l'esprit du moteur et de mon idée de personnalisation cache moteur Benoît a écrit: Oui lu... Bin tempis De toute facon le miens est mort, alors autant le changer J'espére qu'il y aura un encore meilleur bruit de turbo, étant décata j'adore ce bruit Titine respirera mieux... tarkan37 la tienne es filtre huilé ou un filtre sec?
Quantum Merci pour ta réponse zakhxor, j'hésite encore parseque ça coûte quand même cher pour peut de ressenti, est ce que ça va vraiment aider le moteur ou même sans, le moteur ne sera pas en danger et ira très bien? FunkyCops Inscription: 09 Déc 2011, 18:27 Messages: 9777 Localisation: IDF, Toulouse, Picardie Département: 77 Audi A3 2. 0 TDI 140Ch S-Line de Sep 2007 L'avantage également c'est qu'il se lave! DOnc tu ne le changes plus! Au final on en revient au même avec le temps Perso j'ai le K&N Après en soit l'apport est très léger, mais c'est toujours mieux _________________ Les RèGLES sont faites pour être RESPECTéES, et sont à (re)lire >>> ICI <<< utilisez s'il vous plait la fonction "RECHERCHE" en haut à droite avant de créer un sujet déjà existant. Editez vos précédents messages pour éviter les doubles posts et attention avec le bouton "citer" svp. La modération se réserve le droit de modifier ou de supprimer les messages et topics ne respectant pas ces règles. A3FAMILY, TOUT UN ETAT D'ESPRIT!