Inspection Du Travail Martinique.Franceantilles.Fr: Peinture Pour Bateau Coque Acier

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Les observations et mises en demeure notifiées par l'inspection du travail et relatives à des questions d'hygiène, de sécurité, de médecine du travail et de prévention des risques doivent être conservées par l'employeur pendant 5 ans. L'inspecteur ou le contrôleur du travail peut en prendre connaissance à l'occasion de ses visites. Elles doivent de plus être communiquées par l'employeur aux membres des CHS-CT, aux délégués du personnel, au médecin du travail et, le cas échéant, aux représentants de certains organismes (notamment le service prévention de la caisse générale de la sécurité sociale). Quels sont les droits et obligations des agents de l'inspection du travail? L'inspecteur ou le contrôleur du travail bénéficie du droit à: • l'indépendance (de toute influence extérieure indue), • la libre décision (libre appréciation par rapport à la hiérarchie, des suites données aux contrôles), • la protection contre les outrages, les violences et tout obstacle à l'accomplissement de ses fonctions.

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Tel est le cas, par exemple, en ce qui concerne: • le licenciement des représentants du personnel (délégué du personnel, membre du comité d'entreprise, délégué syndical…), des conseillers prud'hommes, des médecins du travail, … • certains dispositifs relatifs à la durée du travail, par exemple la mise en place d' individualisés en l'absence de représentants du personnel, • le travail des jeunes (dérogations à certaines interdictions), • le règlement intérieur. Les décisions de l'inspecteur du travail peuvent faire l'objet d'un recours administratif (recours gracieux - devant l'inspecteur lui-même - ou recours hiérarchique - généralement auprès du ministre chargé du travail) ou d'un recours contentieux (auprès du tribunal administratif). Quels sont les moyens d'action?

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Toute atteinte de ce type est pénalement sanctionnable. Il est tenu à diverses obligations: • impartialité (attitude excluant toute manifestation de préjugés), • confidentialité des plaintes, • discrétion tant à l'égard de l'employeur que des salariés et des représentants du personnel, • respect du secret professionnel (interdiction de révéler des secrets de fabrication, …), • information (fournir les conseils techniques aux employeurs et aux travailleurs sur les moyens les plus efficaces d'observer les dispositions légales), • probité.

Pour toute autre question, rapprochez-vous des services spécialisés de la DEETS ( main d'œuvre étrangère, activité partielle... ). Quels documents dois-je amener? Tous ceux qui pourraient être utiles lors de votre rendez-vous: bulletins de salaire, contrat de travail, courriers... Vous avez un empêchement? Merci de bien vouloir annuler votre rendez-vous (lien en bas du courriel de confirmation du rendez-vous). ---------------------- La confidentialité de votre demande est assurée en conformité avec la CNIL. La D. E. T. S. de Martinique ne réalise pas de traitement des données renseignées. Elles ne sont pas conservées.

2 - Carénage au karcher et là: surprise... N ous constatons que des cloques d'eau se sont formées entre l'acier et la couche époxy, en appuyant dessus avec le pousse "ça gicle", le liquide est transparent et est juste un peu gras, sans odeur comme ce serait le cas de l'osmose sur une coque polyester dont les cloques percées sentent le vinaigre, si bien qu'au karcher ça descend par plaques: époxy + antifouling!!! Pour mémoire l'Aquanaut "Blue Lagoon" est une construction de 2001 et aucune idée de la cause, ni explication, quant à l'acier lui semble très sein. Des cloques d'eau se sont formées entre l'acier et la couche époxy P our comprendre ce phénomène je pose des questions avec photos à l'appui, dans les groupes spécialisés sur Facebook, et David Allard, un spécialiste en peinture me demande de lui envoyer des échantillons pour analyse. Peinture pour bateau coque acer travelmate. Ces 2 échantillons seront transmis à son laboratoire d'analyse situé en Hollande. Le premier échantillon concerne des prélèvements d'éclats provenant sous la ligne de flottaison, le second échantillon provenant d'éclats à la limite de la ligne de flottaison.

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salut, nouveau propriétaire d'un voilier en acier, je suis à la recherche du meilleur traîtement possible pour lui. voilà ce que j'ai l'intention de faire, merci de me conseiller si je suis dans l'erreur... pour oeuvres vives et mortes: - sablage à blanc - galvanisation à froid (est-ce bon? ) -aprêt epoxy en 2 couches (1 diluée à 70%, 1 à 30%) -même procédé pour la sous couche epoxy -3 couches de peinture polyuréthane tout en bi-composants. pour mastiquer des bosses à l'epoxy, à quel moment dois-je le faire? avant ou aprés la sous-couche? Type antifouling et coque acier... | STW. l'epoxy se dégrade vite au contact des uv, n'est-ce pas? quel est le délai à respecter entre les couches? merci à ceux qui pourront me renseigner, il s'agit pour moi de faire le bon choix pour éviter un nouveau sablage dans 3 ans...

22/03/2020 Quelques millimètres de Korund suffisent pour isoler et protéger la coque de votre bateau … Une épaisseur de 2 à 2, 5 mm suffit pour isoler et protéger la coque de votre bateau: vous serez surpris du résultat obtenu avec ces quelques millimètres de haute technologie! Comparaison avec les autres isolants Nous avons comparé l'isolation thermique de KORUND dans notre article sur les véhicules La performance d'isolation thermique R de KORUND est 3 à 50 fois supérieure l'indice d'affaiblissement acoustique Rw-dB de KORUND est deux à trois fois supérieur Après application de KORUND, les surfaces traitées sont protégées de la CONDENSATION, des MOISISSURES et de la CORROSION. Eau dans les fonds Le produit KORUND par sa conception d'isolant ultra mince et disposant d'une très forte adhérence n'absorbe pas d'eau. Résoudre les problèmes d'électrolyse et de corrosion galvanique de la peinture bateau | International. Cette spécificité est particulièrement utile en cas de présence temporaire d'eau dans les fonds. Sécurité Ininflammable (classe 0 = empêche la propagation des flammes et limite la quantité de chaleur dégagée par la surface lors d'un incendie) Ne dégage pas de vapeurs toxiques en cas d'incendie Produit écologique sans émanations toxiques dans l'habitacle Un mode d'application à la portée de tous Rien de plus simple!