Docteur Benchenane Mulhouse, Absence Infos Correction Débit Injecteur Boxer 2.2L Hdi 2002

Sat, 29 Jun 2024 15:17:26 +0000
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18 19:42 Bonsoir, une correction de débit importante n'est pas forcément causé par un injecteur défectueux, un problème d'étanchéité cylindre cause les mêmes symptômes. Il est possible de croiser l'injecteur incriminé pour orienter le diagnostic. Pour affiner celui ci, on peut effectuer une mesure des retours. Selon le fournisseur (Bosch, Siemens, Denso, Delphi), et le type d'ECU moteur, les tolérances diffèrent et ne s'expriment pas de la même manière, en théorie une correction à 1. 27 mg/coup est acceptable. Quelle était la valeur de correction de l'injecteur 2? Correction debit injecteur extracteur. L'échange des 2 injecteurs a t il réglé le problème? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], si tu souhaites de l'aide pour ton sujet je te conseilles d'ouvrir un nouveau post yoan Petit Nouveau Messages: 18 Date d'inscription: 12/07/2017 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 28. 18 4:46 @ Nico: Il me semble que l'injecteur 2 usagé était dans les même valeurs que celle d'aujourd'hui environ 1.

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On ne peux pas savoir le débit d'injection réel, mais il y a plusieurs groupes de mesure pour avoir une idée sur l'injection. Groupe de mesure 1: Champ 2: cette valeur est le débit d'injection spécifié c-à-d la quantité que le calculateur demande au injecteur d'injecter. Correction debit injecteur dans. Groupe de mesure 13: chaque champ correspond à un cylindre (pour les 4cyl), la valeur affiché varie entre -3 jusqu'à +3, cette valeur est la correction sur la quantité injecté qu'applique le calculateur sur chaque cylindre pour un meilleur équilibre du moteur ( moins de bruit, moins de vibration …). elle est calculé a partir du capteur G28 (capteur de régime moteur), l'appareil de commande calcul le temps que met chaque cylindre pour faire son cycle, et il en déduit la correction qu'il faut appliqué comme suit: 1- Si le cylindre est plus rapide que les autres, le calculateur réduit la quantité injecté pour ce cylindre, dans ce cas on à une valeur négative, et il augmente la quantité pour les autre cylindre de telle façon que l'addition des 4 valeur pour les 4 cylindre nous donne toujours 0.

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MEC 06/2006. une petite question: comment on fait pour injecter une valeur négative? mon astra c'est comme ma femme il y a des fois où elle m'énerve, mais je suis bien content de l'avoir une petite question: comment on fait pour injecter une valeur négative? Salut, C'est une bonne remarque! Questions sur la correction débit carburant. Ces valeurs correspondent à la correction appliqué sur chaque injecteur donc on peut avoir une correction négative ou positive. Le problème est que je ne sais pas qu'elle est la tolérance maxi de correction, si quelqu'un connait cette valeur maxi ou veut bien comparé avec les miennes je suis preneur. Merci et à bientôt Edit: Après recherche j'ai trouvé une réponse mais il serait tout de même interessant de comparer nos valeurs pour ceux qui possède un Opcom. Ce que dit la théorie: Au ralenti une correction de débit est apportée à chaque injecteur par rapport à un débit théorique afin d'assurer une régularité cyclique du moteur. Un écart de débit en dehors de + ou - 3mg/coup est considéré comme anormal mais pas forcément imputable entièrement à l'injecteur.

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m). ATTENTION Brancher la batterie; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). Procéder à l'écriture des codes IMA (correction de débit de l'injecteur) en suivant la procédure mentionnée (Chapitre Injection diesel). Mettre le contact. Lire les codes défauts à l'aide de l'outil de diagnostic. Revue technique automobile - Renault Scenic: Calculateur d'injection diesel - Injection diesel - Moteur et périphériques - Revue technique automobile. Réparer si nécessaire les défauts signalés. Effacer les défauts. Vérifier le bon fonctionnement du véhicule. K9K de remplacement du calculateur, il est nécessaire d'apprendre à celui-ci les paramètres de C2I (correction individuelle de l'injecteur) et les adaptatifs moteur à l'aide de l'outil de diagnosticRENAULT CLIP. Pour ce faire, il existe deux solutions (Chapitre Injection diesel): une solution en automatique qui est réalisable s'il est possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur, une solution manuelle qui est à appliquer quand il n'est pas possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur. Débrancher la batterie. la bride (3) du faisceau électrique.

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6 HDI 110cvVous souhaitez réagir à ce message? Mais après vérifications, non pas d'erreur le neuf est à la bonne place. j'ai lu que il faut s'inquiète c'est quand les injecteurs ont atteint la valeur maxi 5 mg/cp. Avec une mesure comparative des cylindres accompagnée d'une mesure des gaz d'échappement, la quantité de carburant injectée peut être comparée d'après la baisse de régime et les valeurs de HC et de CO des différents cylindres. Au ralenti une correction de débit est apportée à chaque injecteur par rapport à un débit théorique afin d'assurer une régularité cyclique du moteur. Absence infos correction débit injecteur BOXER 2.2L HDI 2002. Si les valeurs diffèrent fortement, trop peu de carburant est éventuellement injecté (beaucoup de carburant non brûlé = valeurs de … Il s'agit d'un moteur 1. 6 HDI 92 cv de 2007 decata et egr supprimée ainsi que reprog. Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. La correction de débit sur la Clip doit elle réellement être autour de 1 mg/cp? correction débit injecteur 2: 6. 01mg/cp au ralenti comme avant avec l'ancien injecteur.

Groupe de mesure 1: Champ 2: cette valeur est le débit d'injection spécifié c-à-d la quantité que le calculateur demande au injecteur … Est ce que vous avez des info's sur le sujet? Controle débit injecteur Moteur injecteur pompe vag-com On ne peux pas savoir le débit d'injection réel, mais il y a plusieurs groupes de mesure pour avoir une idée sur l'injection. Correction debit injecteur essence. Clé de licence Windows 10 PRO à 2, 99 € (version téléchargeable)Il y a de plus en plus de problème d'injecteur (injection direct) quelque soit la marque Bosch, delphi, ce moteur c'est un vrai problème idem pour le DV6, les siemens cassent. Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer. Du coup je me suis dit que le mécano a fait une une erreur lors du remplacement de l'injecteur. Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROË reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l' forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et Break Blanche 1, 9D (1996) climatisée 185000km: VENDUE Un écart de débit en dehors de + ou - 3mg/coup (comme disait DavidV6)est considéré anormal mais ce ne sera pas forcément l'injecteur qui serait la cause de cette valeur hors norme.