Moteur C4 2.0 Hdi 138 Manual – Pes 2020 Moins Cher Gouv

Sun, 14 Jul 2024 12:38:55 +0000
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0HDI (138ch) FAP BMP6 ( Selon l'ADEME/UTAC) Consommation urbaine: 7. 60 L/100kmss Consommation extra urbaine: 4. 90 L/100kms Consommation mixte: 5. 90 L/100kms Consommation réelle mixte: +/- 6. 785 L/100kms Lien: Pollution Co2: 155 Co Type: HC: NOx: HC + NOx: Particules: Masse vide euro min: kg Masse vide euro max: kg Champ V9: Année: A partir de 2010 / 2011 Carrosserie: Gamme: Carte grise Prix de la carte grise en Aquitaine - Bordeaux: 328 Euros. ( + de 10 ans: 164 Euros. ) Occitanie - Toulouse: 352 Euros ( + de 10 ans: 176 Euros. ) CITROEN GRAND C4 PICASSO 7PL 2. 0HDI (138ch) FAP BMP6 CITROEN 4. 025 / 5 basé sur 1 avis de Canton Tech Vous pouvez faire baisser la consommation de ces modèles avec une reprogrammation: C4 2, 0 HDI - 136ch. -0. 6 L/100kms La conso est de: 5. Citroen C4 2.0 HDI 138 ch : L'essai et les 49 avis.. 90 5. 3 L/100kms C4 Picasso 2, 0 HDI - 136ch. 90 C5 2, 0 HDI - 136ch. 90 C5 2, 0 BlueHDI - 135ch. 90 C8 2, 2 HDI - 138ch. 90 DS4 2, 0 BlueHDI - 135ch. 90 DS4 2, 0 HDI - 136ch. 7 L/100kms La conso est de: 5. 2 L/100kms DS5 2, 0 HDI - 136ch.

Moteur C4 2.0 Hdi 18 Juin

Le calculateur commande leur ouverture, l'aspiration qui résulte de cette ouverture agit sur les commandes pneumatiques du turbo et de la vanne EGR d'où la nécessite d'un circuit étanche ainsi que de ses réservoirs. Le circuit d'admission. L'air provenant du turbo passe dans un intercooler qui est un radiateur qui refroidi l'air d'admission et entre dans la pipe d'admission via la vanne EGR. Le symptôme est une perte de puissance à haut régime. Fiche technique Citroen C4 Picasso 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BMP6 2007. Un défaut d'étanchéité des durit ou de l'intercooler a pour effet de diminuer la pression ainsi que le volume d'air dans le moteur. Souvent les durit deviennent poreuse au niveau des collier de serrage en général cette porosité se manifeste par la présence d'huile sur le collier. Essuyer les colliers, faire quelques kilomètres si de nouveau présence d'huile alors durits HS donc à changer. Un intercooler qui n'est plus étanche se manifeste aussi par la présence d'huile souvent c'est le raccord entre la partie métallique et le corps en plastique que ce défaut apparait.

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Choisir un autre moteur ( 4 cylindres) Puissance: 138 ch à 4000 t/min Cylindrée: 1997 cm3 (69 ch/Litre) Couple: 340 NM à 2000 t/min A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine Citadine Compacte Berline Monospace Compact / Petit SUV Monospace / Gros SUV Moteurs relatifs au 2. 0 hdi 138 2. 0 hdi 138 Cette version 138 chevaux est la "cousine" de celle de 136 chevaux. En effet, ces blocs sont similaires mais n'équipent pas les mêmes marques. Le 136 c'est pour Peugeot et le 138 pour Citroën. Appartenant à la deuxième génération de HDI qui s'est établie aux alentours de l'année 2003, il bénéficie alors d'une efficience très intéressante même si on ne peut pas encore parler de Downsizing Il est donc le concurrent direct des TDI 140, CDTI 140 (Honda), 2. 0 JTD 140 ch, 2. Moteur c4 2.0 hdi 138 m. 0 CRDI 136 etc... C'est donc un créneau fortement concurrentiel puisque les moteur avoisinants les 140 chevaux sont un compromis (puissance / consommation) idéal pour motoriser les berlines de taille moyenne.

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J'ai utilisé beaucoup de véhicules de différentes marques mais jamais je n'ai eu autant de problèmes en si peu de temps même avec des véhicules d'occasion. Je sais que je n'achèterai plus jamais de véhicule citroën. Au delà de mes problèmes je pense qu'il serait bon ne serait ce que pour la réputation de l'industrie automobile française que les personnes qui concoivent ce type de véhicule se remettent en question car il s'agit de la réputation du savoir faire français qui est en jeu ici. Maintenant je dis ça mais n'y voyez aucune rancoeur de ma part. C4 Picasso (2) 1. Moteur c4 2.0 hdi 138. 6 HDI 110 FAP ROSSIGNOL BVM6 (2011) Par greg le 01/12/2020 vehicule acheté d occasion en garage a 67000 kms pour 8600 euros. ce vehicule me souffle le chaud et le froid. point positif: de la place a l interieur, plutot bien equipé dans ma version, grand coffre pour partir en vacances a negatif:probleme de vitre electrique recurent coté conducteur, consomation élevé, moteur un peu juste vu le poids de l engin, prix des pieces chez citroen(du vol autorisé, 32 euros une ampoule de clignotan, 1.

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Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Citroen C4 2. 0 HDI 138 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Citroen C4 2. 0 HDI 138 ch. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Fiche technique CITROEN C4 2.0 hdi 138 fap exclusive bva 2008 - La Centrale ®. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.

Une réelle cure de jouvence pour votre Citroen C4 2. 0 HDI 138 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité: Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile: L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Moteur c4 2.0 hdi 13 mars. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.

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0 5. 0 étoiles sur 5 sur la base de 1 note du produit 1 note du produit 1 utilisateurs ont noté ce produit 5 étoiles sur 5 0 utilisateurs ont noté ce produit 4 étoiles sur 5 0 utilisateurs ont noté ce produit 3 étoiles sur 5 0 utilisateurs ont noté ce produit 2 étoiles sur 5 0 utilisateurs ont noté ce produit 1 étoiles sur 5 Graphiques de bonne qualité Bon rapport qualité-prix Avis les plus pertinents 5 étoiles sur 5 de 23 juin 2020 Ebayeur super Commande expédiée rapidement et transaction parfaite. Ebayeur sérieux à recommander Achat vérifié: Oui | État: Occasion Les meilleures ventes dans la catégorie Jeux Diapositive en cours {CURRENT_SLIDE} sur {TOTAL_SLIDES}- Les meilleures ventes dans la catégorie Jeux