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Tue, 16 Jul 2024 13:57:31 +0000
Boucle D Or Et Les Trois Ours Moyenne Section

Consulter les messages sans réponse • Consulter les sujets actifs Huile moteur Modérateurs: yuscht, Modo Répondre en citant Bonjour je voudrai savoir si on peut utiliser l'huile motul 300v sur une Megane 3 rs 265 sans aucun risque pour le turbo, car généralement îl faut une huile spéciale pour les moteur turbo, et il n'est pas mentionné que cette huile et faite pour les moteur turbo... Donc j'ai lus plusieur post mais aucun Repond a la question et je voudrai qu'elle motul 300v prendre en indice 5w40 la power..

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Sur le bidon il n'y a pas marqué SXR, est ce la même? par skyline126 » Jeu Mai 08, 2008 11:05 am yuscht a écrit: c'est normal que tu ne trouves plus de la elf excellium 5W40 car elle a été remplacée par la elf evolution 5W40:wink: La Evolution remplace bien la Excellium dans le sens où ca a les mêmes caractéristiques et appropriés à la MRS? skyline126 par mr cognito » Ven Juin 06, 2008 7:44 am Quelqu'un a t il mis de la motul 300v (chrono je crois) pour un avis car je dois faire la révis. des 40000kms dans peu de temps MC mr cognito par remus0811 » Mar Fév 24, 2009 8:52 pm Bonjour à tous. J'ai une petite interrogation. Je viens d'acheter une R26, elle sort de révision (20000 km) dans un garage Renault, et ils ont mis de l'huile Igol F1 5W30. J'ai vu qu'il fallait de la 5W40 dans les MRS essence. Huile moteur megane 4 rs line 2020 allemagne. JE leur ai dit au garage (il est à coté de chez moi), et ils me rétorquent que la 5W30 est homologué pour les MRS. En fait ils se cassent pas les pieds, ils ont deux références d'huile pour toutes les voitures.

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Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.

Par contre, il n'y a pas beaucoup de constructeur qui le donne... Pour info, avant d'aller sur piste, je vais vidanger la MRS avec de la motul 300V 5W40. Meilleure huile que j'ai jamais utilisée. par Greg 206rc » Lun Mars 02, 2009 6:31 pm remus0811 a écrit: Salut; Ce qui est important pour une huile, c'est la valeur de HTHS (High temp, high shear) qui donne la capacité de ton huile à protéger to moteur à chaud en utilisation intensive (pas de rupture du film d'huile). Par contre, il n'y a pas beaucoup de constructeur qui le donne... Pour info, avant d'aller sur piste, je vais vidanger la MRS avec de la motul 300V 5W40. Meilleure huile que j'ai jamais utilisée. t'as les carctéristiques de la 300 v en 5w40? par remus0811 » Mar Mars 03, 2009 9:21 am Greg (le Millionnaire? ), voilà pour la 300V 5W40: PROPERTIES Viscosity grade SAE J 300 5W-40 Density at 15°C (59°F) ASTM D1298 0. 905 Viscosity at100°C (212°F) ASTM D445 13. Huile moteur megane 4 rs 4.0. 8 mm²/s Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 80. 8 mm²/s Viscosity Index ASTM D2270 176 HTHS viscosity at150°C (302°F) ASTM D4741 4.

8- Résultat final. photo 7 Ne pas oublier de revisser le flexible, et refaire l'appoint d'huile hydraulique. Ce n'est pas difficile à faire, mais il faut être prudent et méticuleux. En conclusion, le plus dur est de dévisser le nez du vérin et l'écrou en bout du piston. Pour plus d'info. lire "Changement du kit de joints vérin arrière" dans le forum, sujet créé le 16/11/2010 à 16:59 2°) Variante de la méthode de démontage: 1- Dépose du vérin complet du CASE 580 F. Le vérin du godet de la rétro. pèse 46 kg. Le numéro du vérin complet est frappé sur la tête de vérin ou sur le tube. Suivre les indications du 2- du paragraphe 1 précédent (faire chuter la pression et défaire les flexibles). Clé à ergot pour verin pas. 2 - Dépose du nez du vérin. Avant le démontage, il faut retirer les saletés accumulées sur tout le vérin pour que celles-ci ne polluent pas les parties internes une fois le vérin démonté. Une fois toutes les parties démontées, il est recommandé d'obstruer les parties ouvertes avec des caches. Eric a fabriqué cette clé à ergot pour démonter le nez du vérin.

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