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Il est réservé aux modèles de 7 t à 8 t. Même course et même alésage pour le six-cylindres de 6 l, qui équipe la gamme à partir de 7, 5 t avec des puissances de 163 ch et de 209 ch, à 2 600 tr/min, et des couples maximaux de 47 mkg et de 66 mkg disponibles à 1 500 tr/min. L'offre des transmissions comprend une boîte Nissan à cinq rapports, pour le 110 ch, et des ZF à cinq et à six vitesses. Cette dernière est proposée avec démultiplicateur, soit douze vitesses, pour la version de 15 t. Une boîte automatique Allison à quatre rapports est également au catalogue. Tout est réuni pour faire de l'Atleon une gamme complète et capable de subvenir aux besoins de transport de nombre de métiers. Nissan atleon moteur la. Reste à le vendre. En France, Nissan a créé, il y a un peu plus de un an, un département pour ses véhicules industriels, qui emploie quatre personnes. Sa première tâche fut de monter un réseau. A ce jour, il peut compter sur 12 concessionnaires, rayonnant sur 32 départements. Si les six dossiers actuellement en cours aboutissent, 56 départements seront couverts.

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