Moteur 505 Gti

Prix Moyen Baignoire
Texte et photos: Mickaël PEJSMANN 505 TI – STI – GTI (1979-1982) (1983-1983) (1984-1989) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Essence Disposition Longitudinal avant Alimentation Injection mécanique Injection électronique Suralimentation – Distribution Arbre à cames latéral Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 88. 0 x 81. 0 mm 88. 0 x 89. 0 mm Cylindrée 1971 cc 2165 cc Compression 9. 2 9. 8 Puissance 110 chevaux à 5250 tr/min 117 chevaux à 5250 tr/min 130 chevaux à 5750 tr/min Couple 17. 0 mkg à 3000 tr/min 19. 0 mkg à 3500 tr/min 19. Moteur 505 gti convertible. 2 mkg à 4250 tr/min Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 11 chevaux Type Propulsion Direction Crémaillère Freins avant Disques Freins arrière ABS Non Pneus avant 175 HR14 185/65 HR14 Pneus arrière Longueur 458 cm 460 cm Largeur 178 cm 175 cm Hauteur 146 cm Coffre 523 litres Poids 1210 kg 1235 kg Poids/Puissance 11 kg/cv 10. 3 kg/cv 9. 5 kg/cv Vitesse max 175 km/h 178 km/h 185 km/h
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Moteur 505 Gti 1

L'arrivée en 1984 du moteur 2, 2 Litres dérivé d'un bloc Chrysler (dont la branche européenne appartient au groupe PSA à l'époque) sur la nouvelle version Turbo Injection marque un cap décisif dans l'histoire de ce modèle. La 505 peut désormais contrer BMW, Mercedes ou encore Alfa Romeo dans la catégorie des berlines offrant à la fois confort et performances. Si les circuits restaient son domaine de compétition favori, la 505 participa également à des raids comme le Rallye Mobil Économie en 1981. Moteur 505 gti price. © IXO Collections SAS - Tous droits réservés. Crédits photo © Archives & Collections Dominique Pascal Une version complémentaire Parallèlement, la version 505 GTI est développée par le Bureau d'études de Sochaux et fait son apparition dans le catalogue Peugeot au cours de l'année 1984. Plus sage que la Turbo Injection avec ses 130 ch, elle vient combler le vide laissé par la STI dont la production s'est arrêtée fin 1982. Le gain de puissance, tout en gardant une cylindrée identique de 2 165 cm3, a été rendu possible en montant un nouvel arbre à cames et en délaissant la précédente injection mécanique Bosch pour une version électronique Bosch L-Jetronic.

Moteur 505 Gti Price

En 1985 la Peugeot 505 reçoit des modifications esthétiques. Dans le même temps un moteur 2 litres 108 ch fait son apparition. Avec cette motorisation la Peugeot 505 sera disponible selon les années en finition GR, SR, ST et SX. Une version intermédiaire La Peugeot 505 reçoit donc ce moteur 2 litres pour le millésime 1986. Peugeot 505 de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. Pour celles et ceux qui seraient perdus entre les années de commercialisation et les millésimes des explications sont ici. Cette motorisation se place entre la GL 1, 8 litres et la GTI 2, 2 litres. Il s'agit donc de la version intermédiaire, apte à intéresser le plus grand nombre de clients. A partir de ce millésime 1986 la Peugeot 505 est remaniée sur le plan esthétique. Elle reçoit des pare-chocs plus épais et plus enveloppants, et celui de l'arrière rejoint désormais les passages de roues. Le spoiler est d'un nouveau style et les feux arrière débordants sont inspirés de la 309. A l'intérieur la planche de bord et la console ont un style plus moderne grâce à par Paul Braq.

Moteur 505 Gti Convertible

99 € Peugeot 505 Kit de réfection-réparation moteur 84mm ORIGINE 0114. R3 400. 00 € Support moteur élastique pour 505 52. 70 € Suspension Moteur Support Train Arriere peugeot 504/505/604 Neuf 3660872304469 20. 39 € LIQUI MOLY | Huile moteur LiquiMoly MoS2 10W-40 (1091) 13. 44 € Moteur essuie glace avant PEUGEOT 505 /R:51493607 50. 00 € PN0000853 - Pochette moteur complète Peugeot 504, 505, J5, J9 (XNA, XN1, XN2) 65. 00 € VIS DE CULASSE PEUGEOT 403 404 504 505 D4B J7 J9 moteur INDENOR 4. 50 € Injecteur Bosch pour: Peugeot: 505 2. 3 D moteur XD2 120Bar 32. 30 € 4 Bougies d'allumage Bosch W7DTC pour: Peugeot: 505 2. 2 Turbo moteur N9TE, Alfa 16. 46 € Peugeot 504 505 604, rondelle plate poulie de vilebrequin moteur diesel 0512-10 12. 00 € Peugeot 504-505 support moteur avant droit ou gauche 1807. Moteur 505 | Le ch'ti comptoir. 28 15. 00 € Pochette de joints haut moteur Corteco Meillor pour Peugeot 505 D 81->, J9 D 46. 32 € Pignon Démarreur Du Moteur Peugeot 505 (1. 8 - 2. 0) (PN424208) 19. 08 € PN0000104 - Pochette complète joints moteur pour Peugeot 404 504 505 83.

Moteur 505 Gti Used

2 GTI (122 CH) année de début la production 1983 année Fin de la période de production 1993 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Sedan Prestation Type de carburant Essence Moteur Puissance max. 122 CH Modèle de moteur/Code moteur 851B ZDJL Suralimentation Moteur atmosphérique Capacité d'huile moteur 5. 5 l 5. Moteur 505 gti used. 81 US qt | 4. 84 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur liquide de refroidissement 7. 5 l 7. 93 US qt | 6. 6 UK qt

Grâce aux différentes sondes, transmettant les informations au boitier électronique, celui ci détermine le besoin en carburant du moteur et commande les injecteurs. Cette injection permettra une réduction significative de la consommation, des émissions polluantes et favorisera le couple à bas régime et puissance à haut régime: il devient alors « ZDJ-L ». [505] un moteur renault dans une peugeot ? | Forum Peugeot. Aux USA, en Allemagne, et dans d'autres pays où les normes de dépollution sont plus sévères qu'en France, Bosch a élaboré une version « LU2-JETRONIC », similaire à l'injection « LE2-JETRONIC », avec une sonde lambda permettant une régulation continue de la richesse et l'adjonction d'un catalyseur réduisant les émissions nocives. Peugeot abandonnera en 1989 le moteur J, en même temps que la propulsion: il sera remplacé un nouveau moteur 2 Litres, le XU10J2 de 130ch, qui conservera l'injection « LE2-JETRONIC » des 505 GTI, mais adoptera une conception plus légère permettant de l'insérer transversalement dans les nouvelles gammes à traction avant.

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