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Vérifier et remplacer le robinet Ce qu'on appelle robinet est une sorte de vanne d'arrêt qui coupe l'arrivée d'eau vers le radiateur de chauffage. Celui-ci se trouve sur la cloison pare-feu ou la culasse. La panne de chauffage vient souvent du blocage de ce robinet. Actionnez manuellement le robinet pour voir s'il peut s'ouvrir/fermer facilement. S'il coince, appliquez un dégrippant, laissez agir pendant 5 minutes, et testez à nouveau. Si rien ne change, il faut changer le robinet. Inspectez et nettoyez les tirettes de commande Les tirettes sont des câbles gainés qui commandent l'arrivée d'air chaud. Il arrive que celles-ci se grippent dans leur gaine. Pour y remédier, nettoyez-les, lubrifiez avec une pompe à graisser pour câble à moto. Puis remettez-les en place. Prix changement radiateur polo ralph. Contrôler et remplacer l'actionneur Les modèles de voitures plus récents sont équipés d'actionneur. Il s'agit d'un petit moteur électrique qui commande les clapets d'arrivées d'air. Ce mécanisme peut cesser de fonctionner si la batterie de la voiture est à plat.
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