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Sat, 13 Jul 2024 03:15:44 +0000
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Porsche 944 S Coupé | Voiture européenne | Transmission manuel Annonce actualisée le 19/05/2022 ( il y a 5 jours) Créer une alerte 1987 Coupé 211 567 km Ajouter à ma sélection Porsche 944S Coupé | Voiture européenne | Transmission manuelle | État d'origine | 1987 Points forts: - Seulement 12 936 construits - Voiture … > lire la suite européenne - Transmission manuelle - État d'origine Porsche 944S Coupe européenne Nous proposons à la vente cette Porsche 944S Coupé de 1987. Au total seulement 12 936 Porsche 944S ont été fabriquées, dont 8 688 ont été exportées vers l'Amérique. La Porsche que nous proposons à la vente ici a été livrée neuve aux Pays-Bas, ce qui rend cette Porsche d'autant plus rare. Cette version « Sport » avait un moteur plus puissant que son prédécesseur et était la première à utiliser quatre soupapes par culasse, qui produit 190 hp à partir du moteur de 2, 5 litres. Cette Porsche 944S a une transmission manuelle et un kilométrage de 211 567 km. Les livrets d'entretien et d'instructions d'origine sont également présents.

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Historique [ modifier | modifier le code] Au début des années 1980, les seuls modèles commercialisés par Porsche sont la célèbre 911, et les deux modèles à moteur avant 924 et 928. Les Porsche à moteur avant étaient prévues pour moderniser l'image vieillissante de la célèbre 911 et assurer un comportement routier plus équilibré grâce à une meilleure répartition des masses. Extérieurement, elle hérite des lignes de sa devancière 924, sortie cinq ans plus tôt, tout en montrant un style plus sportif. Elle est issue du crayon de Anatole Lapine, designer letton également responsable de la 928. Montant en puissance par rapport à la 924 qui disposait de seulement 125 ch, la 944 est motorisée par un quatre-cylindres de 2, 5 L de 163 ch. La 924 possède un bas-moteur Audi (d'où le prix plus abordable), et la 944 (moteur Porsche) remplacera progressivement au catalogue sa devancière. La 924 sera en effet produite jusqu'en 1988, les dernières séries (924S) intégrant même le moteur de la 944, légèrement « dégonflé » pour la circonstance (150 puis 160 ch en 1988).

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DR La note est évidemment salée, le coût de ces nouveaux travaux de rénovation étant estimé à 550 000 euros. Une avance que la mairie espère bien récupérer une fois le verdict du jugement rendu par le tribunal administratif. « Normalement, on devrait les récupérer intégralement, avec en sus les préjudices liés à la fermeture en 2021 », anticipe Didier Dupront, qui table sur une réouverture du parc de loisirs pour les vacances d'été, la réception des travaux étant prévue le 24 juin. Objet trouvé sncf toulouse les. « Ça ouvrira normalement en espérant qu'il n'y aura pas d'intempéries qui viendront nous retarder. On ouvrira sûrement fin juin, au pire le premier week-end de juillet », confirme-t-il. Avec le souhait qu'enfin, tout baigne de nouveau - et pour longtemps - à Gondrin. Un poumon économique pour la ville Rénovée une première fois en 2010 pour un peu plus d'un million d'euros, puis une deuxième fois cette année à hauteur de 550 000 euros, la base de loisirs de Gondrin est un vrai poumon économique pour la ville durant la période estivale, avec une trentaine d'emplois saisonniers à la clé qui font le bonheur des étudiants, sans oublier les retombées pour les gîtes, hôtels et campings environnants.

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En 2020, la crise sanitaire du Covid-19 et les confinements ont entraîné une baisse importante du trafic ferroviaire en France. Et cela a fait drastiquement baisser le nombre d'objets perdus: 47 351 objets ont été oubliés dans les trains ou les gares en 2020, contre un peu plus de 90 000 en moyenne les années précédentes.

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« Il y a également le fait qu'on occupe les enfants de la commune tout l'été pour 60 euros (NDLR: prix de l'abonnement saison pour un enfant de 1 m à 1, 40 m) », rappelle le maire Didier Dupront.

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