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et a pire, j'ai un plan en attente du coté de Carcassonne. je vous tiens au jus. Message n°17 Re: axe de moyeux Maxi-Car Xmachine Jeu 14 Avr - 6:39 ChristopheP a écrit: Je crois que ce ne sont pas les mêmes filetages entre les axes pour blocage rapides et les axes pour ecrous. envoie, toutes les infos sont bonnes. Message n°18 Re: axe de moyeux Maxi-Car Xmachine Jeu 5 Mai - 12:01.. l'bonjour; quelques nouvelles de ce moyeu.. Marco, coutelier (mais pas que), règle le problème en ce moment. il se fera un plaisir de vous zesspliquer ce process. Marco, il travaille le cuir aussi (mais pas que).. et comme il ne le fera pas, ben moi je le fais. bon, y'a du delai!!! mais j'vais pas vous raconter la qualité ceci, la qualité cela ect..... Message n°19 Re: axe de moyeux Maxi-Car Marco34 Jeu 5 Mai - 12:13 Whaou …merci Guillaume.. Cet après-midi je fait l'autre côté je prendrais des photos pour pouvoir poster Message n°20 Re: axe de moyeux Maxi-Car Marco34 Jeu 5 Mai - 19:26 Ça y est les deux côtés sont finis et l'écrou se visse tout seul L'outil utiliser est une lime à raviver les filets.

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Ce sera fait très amicalement. Accueillez-le de la même façon. Bien entendu les documents postés doivent vous appartenir et ne pas être soumis à des droits d'auteur. Ne copiez pas les documents d'autres sites internet, mais indiquez plutôt le lien. Ce sont les règles importantes de ce forum qui permettent à chacun de profiter plus facilement de l'ensemble des informations qui y figurent. Enfin, les documents sont visibles et consultables par tous mais aucune copie ne sera réalisée ni envoyée. Accès au texte complet des Conditions d'Utilisation du forum Tonton Vélo Hello Je suis à la recherche d'info sur les moyeux MaxiCar pour équiper ma randonneuse Meral de 88 Y-a-t-il des catalogues, comment connaître la date de construction?

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Message n°11 Maxi Car Albina Mer 4 Aoû - 9:05 Perso j'ai remplacé les roulements *magnéto* de mes moyeux MaxiCar par des annulaires de même dimension. 3 raisons à cela: - ils sont plus faciles à trouver et moins chers - plus faciles à sortir du moyeu pour les remplacer - rien à régler. Le réglage du jeu des *magnéto" est fastidieux. Jusqu'à maintenant jamais eu de problèmes à cause de ça. Charles Message n°12 Re: info sur les roulements maxi car Kazinski21 Mer 4 Aoû - 13:32 Merci Charles pour le tuyau Message n°13 Re: info sur les roulements maxi car pippo77 Lun 9 Aoû - 11:55 j' ai trouvé sur "le bon roulement", et remonté le tout je suis assez satisfait, mais il reste un micro jeux, et vu que le seul jeux acceptable de jeux, je voulais vous demander comment on règle en finesse ce type de moyeau... Message n°14 Re: info sur les roulements maxi car OliSav29 Lun 9 Aoû - 20:47 De mémoire, comme sur un moyeu classique, il y a un système écrou+contre-écrou. Pas du coté de la roue libre, là il y a un épaulement sur l'arbre, le réglage se fait du coté opposé.

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00 mm alors que le standard le plus courant est de 9 mm au pas de 1. 00 mm pour l'avant et 10 mm au pas de 1. 00 m, pour l'arrière". Ne soyez donc pas étonnés pour le cas ou vous voudriez remplacer des écrous endommagés de ne rien trouver qui se monte dessus. Évitez même de vouloir les monter à tout prix c'est l'axe qui ne s'en remettrait pas". comme y'a pas d'urgence, je patiente en attendant de voir si j'ai d'autres pistes. merci pour le coup de main. Message n°15 Re: axe de moyeux Maxi-Car Penhouet Mer 13 Avr - 22:42 Ton axe est a une cote et un pas anglais, il doit être de 3/8 de pouce soit 9, 52 mm Message n°16 Re: axe de moyeux Maxi-Car Xmachine Jeu 14 Avr - 6:36... d'aprés Mérops, la filiere M10/100 passe; par rapport a ce que tu dis, et ce que dis le tuto, ça géne pas de passer cette filiere. possible quelle dégage les pas?? je vais essayer ça dans un premier temps. sinon, chez un "vieux" bouclard, je peux trouver de quoi m'aider. le pas 9, 5/100 correspond aux écrous des axes de roues des solex, motobec and co.

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Attention le roulement est relativement serré sur l'arbre alors il ne revient pas en arrière, il faut avancer tout doucement... Il y a un léger jeu s'est parfait: desserrer le contre-écrou, tourner un tout petit peu l'écrou, resserrer le contre-écrou. Le jeu ne peut s'évaluer que quand le contre-écrou est serré. Message n°15 Re: info sur les roulements maxi car Albina Mar 10 Aoû - 9:14 Attention le roulement est relativement serré sur l'arbre alors il ne revient pas en arrière, il faut avancer tout doucement... C'est exactement ce à quoi je pensais en disant Le réglage du jeu des *magnéto" est fastidieux. La différence entre "jeu correct" et "trop serré" est infinitésimale... Souvent, on croit avoir le bon jeu, et en serrant le contre-écrou ça devient trop serré. Alors, c'est galère pour revenir en arrière! Pour cette raison, je ne monte plus que des roulements "classiques" Pour info, la référence de ces roulements c'est 16100 (Diam. 28/10 X 8) Charles Message n°16 Re: info sur les roulements maxi car merops Mar 10 Aoû - 10:08 Ce n'est pas "classique" avec les roulements MaxiCar Pour remonter le roulement qui a été dégagé avec un petit coup de marteau pour sortir l'axe (attention de ne pas abîmer la rondelle ultra-fine au passage), on est obligé de le remonter en force.

Numéro de l'objet eBay: 144535212000 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. Objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Numéro de pièce fabricant: Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 25, 00 EUR Canada La Poste - Colissimo International Estimée entre le mar. 7 juin et le mer. 15 juin à M6C1C7 Le vendeur envoie l'objet sous 4 jours après réception du paiement. Envoie sous 4 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

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