Urgent Perte De Puissance Puis Claquement Niveau Moteur Ou Injecteur - Renault - Megane 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto – Salut Patrick Contrepèterie
Merci, les Modérateurs de la Section Garage Darkou et Mateo J'ai bien Lu la charte. J'espère que les corrections apportées sont les bonnes! Ces claquements semblent habituels sur les 1. 5 dci85... Souvent ça ne porte pas à conséquence. Perso, j'en ai à froid entre 1500 et 1800tr et une fois le moteur chaud plus rien mais rien au ralentit. Je fais mon plein chez Total depuis le début. Claquement injecteur 1.5 dci st. Essaie pour voir. Merci cliomax mais je vais également chez Total. Je ne tire pas dedans à froid. Si j'avais un bruit à froid qui disparaissait à chaud je serai moins inquiette. Là c'est vraiment à chaud et moteur au ralenti, voiture à l'arrêt. C'est tellement fort que le volan et l'habitacle tremblent. C'est vraiment dommage parce que cette voiture est super bien équipée (jantes, GPS, clim auto, couverture des sièges alvéolée, Bluetooth, allumage auto des feux et essuis glace auto), et elle est spacieuse. Tout ce que j'aime... Hello, j'ai déjà entendu aussi ces bruits. La qualité de l'essence influence beaucoup la dessus mais à contrario il ne faut pas mettre que du Total, je fais souvent le plein au Esso Express d'Evry près de la N7 sur la RS et pas de soucis particulier.
Claquement Injecteur 1.5 Dci St
En fin Solution au Problème injecteurs 1. 5 dci - YouTube
Voici les symptômes d'un injecteur défectueux: Odeur de carburant; Pertes de puissance; Difficulté à démarrer voire démarrage impossible; À-coups à l'accélération; Fumée à l' échappement; Moteur qui claque; Voyant moteur allumé sur le tableau de bord. Un claquement dans le moteur est en effet souvent dû à un problème d'injecteur. C'est d'ailleurs l'injecteur lui-même qui produit de bruit de claquement. Si vous entendez un bruit de claquement de moteur au ralenti, il vient souvent d'un problème de combustion: la combustion incomplète provoque ce claquement. ⚠️ Quelles sont les causes d'un injecteur qui claque? L'injecteur est une pièce importante au fonctionnement complexe qui est donc sensible. Programmation des injecteurs : utilité et méthode. Le rôle du filtre à carburant est d'empêcher que des résidus ou saletés présents dans le carburant ne parviennent jusqu'à lui. Mais parfois, souvent parce que la périodicité de changement du filtre n'est pas respectée, une particule arrive au niveau d'un injecteur. L' injecteur risque alors de se gripper ou d'être endommagé.
Bonjoir, Actif membre de (un dénommé Clopa), j'ai eu la chance decouvrir ce magnifique forum et d'y retrouver des plus illustres et aimés membres. Ni une, ni deux (ni trois d'ailleurs) j'ai pratiqué une inscription totale et absolue. Alors, bien que ma fragile santé ne m'autorise a pratiquer la draisienne, je vous suis avec passion et volupté. Bref, sans s'étendre, partageons l'amour du deux roues et la vénération de la bécanique. Sportivement votre (nan, je déconne). Salut Patrick : le meilleur des contrepèteries. Clopa, alias l'Indus' Message n°2 Re: Salut Patrick (contrepèterie inside) cambouis44 Dim 10 Mai - 6:41 L'indus' "Salut Patrick" Ah bon sang! mais c'est bien sur! Es-tu sur que c'est "le tout de ton cru" Message n°3 Re: Salut Patrick (contrepèterie inside) cambouis44 Dim 10 Mai - 6:42 cambouis44 a écrit: L'indus' "Salut Patrick" Ah bon sang! mais c'est bien sur! Es-tu sur que c'est "le tout de ton cru" Message n°4 Re: Salut Patrick (contrepèterie inside) Khunsa Dim 10 Mai - 8:26 Bonjour l'indus. Sois le bienvenu chez les gogos.
Salut Patrick Contrepeterie
Pour les plus flemmards et flemmardes, c'est un jeu de mot dès lors que vous échangez soit deux lettres ou plus, soit deux syllabes ou plus. Certaines sont plus salaces que d'autres, mais généralement les plus drôles tournent autour de la ceinture.