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Kit frein complet alko 1636-1637 Les mâchoires de freins alko, ont les garnitures les plus résistantes du marché, elles se comportent aussi nettement mieux lors de brouillard salin par exemple. Cela signifie que le système de frein alko résiste mieux au grippage que les autres systèmes. Références possibles sur machoires: 384 481-384 296-2. 78. 991. 03. 00 Disponible Kit frein complet alko 2050-2051 Référence possible sur machoires: 384294 Kit frein complet alko 2360-2361 Référence possible sur machoires: 384 509 Mâchoires + ressorts alko 1636-1637 Mâchoires + ressorts alko 2050-2051 Kit de frein Knott 160x35 Kit de mâchoire de frein avec ressort pour un freinage knott ou paillard. Pour un tambour de diamètre intérieur 160 mm et d'une largeur de garniture de 35 mm. Type de frein (noté sur flasque): 16-1365 Kit de frein Knott 250x40 Pour un tambour de diamètre intérieur 250 mm et d'une largeur de garniture de 40 mm. Type de frein (noté sur flasque): 25-2025 délai nous consulter Kit mâchoires RA2 Kit mâchoires de frein RA2 Diamètre 230 PV 89/12203 ou 94/5271 Kit mâchoires RA3 Kit mâchoires de frein RA3 Diamètre 200 PV 01/07109 ou PV 01/07112 PV 01/08655 Type 1801 Résultats 1 - 10 sur 10.

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Je donnerais le prix ici, cela peut intérreser... secat Messages: 15 Inscription: 23 févr. 2003 17:51 par secat » 03 sept. 2003 21:51 Salut Gaston, moi sur ma caravane j'ai fait regarnir les machoires dans un AD 4 jours délais, et j'ai pu remonter les freins. En plus ça coute moins chère que du neuf, de toute façon dans mon cas le modèle ne se fait plus depuis des années. A+ robocop garniture de frein par robocop » 15 oct. 2003 14:09 je ne sais pas si tu as un magasin Schoettlé dans ta regionmais si tu en as un vales voir tu auras les garnitureset demande en meme temps les rivets et tu les refais toi meme cela te couteras moins cher meme si tu n es pas bricoleur tu devrais t en sortir Invité par Invité » 25 mai 2004 14:32 Je suis toujours sans freins (enfin usés jusqu'a la corde) Les mécanos de mon coin de veulent pas faire le boulot (démonter les garnitures les faire refaire en atelier, les remonter et régler le tout. Si quelqu'un peut m'expliquer comment démonter et remonter, je vais les amener moi mème à l'usinage.

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Pour ce faire, il faut regarder sur la flasque de frein, en vous mettant sous la remorque (entre les deux roues et sans rien démonter), vous pourrez visualiser sur le bord et tout autour de la flasque le type du freinage. Pour ALKO le type est sous la forme de 4 chiffres: 1635, 1636, 2050, 2051, 2350… les deux premiers chiffres correspondent au diamètre du tambour en cm, le troisième chiffre correspond à la largeur de la mâchoire de frein et le dernier chiffre correspond à la série. Pour KNOTT le type est sous la forme de 2 chiffres suivi de 4 chiffres: 16-1365, 20-2425, deux premiers chiffres correspondent au diamètre du tambour en cm. Pour RTN le type est sous la forme de 4 chiffres suivi de 2 lettres puis 1 chiffre: 1640 RA1, 2035 RA2, 2340 RA2, 2340 deux premiers chiffres correspondent au diamètre du tambour en cm, les deux suivants à la largeur de la mâchoire de frein de remorque. Les lettres correspondent à la série qui dépend des années de fabrication. La dernière série fabriquée est la RA3.

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Notez que vous pouvez également vous aider du PV ou du N° d'homologation que vous retrouverez sur la flasque du tambour coté câble de frein que vous pouvez taper la barre de recherche afin de vérifier si l'un des kits frein porte le même N° de PV ou le même N° d'homologation. Attention: malheureusement RTN a définitivement fermé et c'est le fabricant ALKO qui a repris la fabrication de certains produits mais pas tous! Il sera alors difficiles de retrouver certains types de frein comme la série RA1 qui n'est plus du tout commercialisée. Pour GSM / GKN, il faut simplement mesurer les dimensions du tambour et la largeur des mâchoires. il n'existe que 4 modèles: 160mmx35mm pour les essieux de 900kg, 200mmx35mm pour les essieux de 1100kg, 200mmx50mm pour les essieux de 1500kg et 250mmx40mm pour les essieux de 1800kg. Une fois la marque et le type relevés, vous pouvez alors vous diriger dans la catégorie "Kit frein" sur notre site internet >ici< et choisir le kit frein ou le kit mâchoire de remorque adapté.

5 - SV 1. 5 KIT 138, 25 € A595 Amortisseur d'attache AL-KO FA 3 159, 70 € A630 Amortisseur d'attache AL-KO FA 3. 5 - SV 3. 5 avec chape 154, 55 € NB875 Amortisseur d'attache BPW AK 1308 - ZKV 13 73, 95 € B766 Amortisseur d'attache BPW AE / ZAF 2. 8 - 2 121, 30 € B738 Amortisseur d'attache BPW AK 3509 C 159, 33 € B642 Amortisseur d'attache BPW ZAF 2, 0-2 89, 50 € B835 Amortisseur d'attache BPW ZKV35 / AK 3510 / ZAF 3. 5-1 / AE 3. 5-2 123, 72 € V661 Amortisseur d'attache BPW- PEITZ PAV SR 2. 7 MX 97, 02 € A198 Amortisseur d'attache FTF SV 110 144, 26 € A196 Amortisseur d'attache FTF / AL-KO FA 0. 9 - SV 0. 9 84, 81 € A533 Amortisseur d'attache FTF / AL-KO FA 1. 4 81, 42 € A192 Amortisseur d'attache FTF SV 75 83, 82 € 1 2 3 … 12 Suivant  Retour en haut 

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