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Pour les véhicules déjà immatriculés, la transformation en cabines approfondies nécessite une Réception Individuelle auprès de la DREAL locale. La législation étant rigoureuse, chaque demande devra, au préalable, faire l'objet d'une validation de notre part. Carrossages simples et Transformations VASP Opérateur qualifié VUL par l'UTAC, nous sommes en mesure de réaliser des carrossages simples (Bennes…) et de transformer votre fourgon en VASP ATELIER, VASP TRAVAUX, selon vos besoins. Aménageur qualifié utc.fr. Suite à ces transformations, nous nous chargeons, si besoin, des démarches administratives auprès de l'ANTS pour modifier les caractéristiques techniques de la carte grise.

Le BNA anime les Commissions de Normalisation dans son champ d'intervention, en particulier afin d'élaborer les positions françaises au CEN et à l'ISO, de désigner des experts français au CEN ainsi qu'à l'ISO et de préparer les projets de normes. Plus d'informations

De nombreuses configurations possibles, avec hayon arrière venant se fermer contre les portes arrières, ou en remplacement des portes arrières. Capucine ou déflecteur possible suivant les configurations. De nombreux aménagements intérieurs possibles, avec rails d'arrimage, rails capitonnés, marche pied arrière, ou panneaux bois, et porte latérale battante ou coulissante. Logos Opérateur et Aménageur Qualifiés UTAC - Fédération Française de Carrosserie Industrie et Services. Véhicule plongeur Véhicule plongeur conçu à partir d'un Renault Master L3H3. Ce véhicule comprend 3 parties: Une zone transport Une zone vestiaire (avec support et filets de rangement) Une zone de stockage arrière (permettant de transporter 4 équipements de plongée ainsi que 6 caisses de matériels collectifs) Équipé de parois étanches et d'un sol anti-dérapant, ce véhicule est adapté aux milieux humides.