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Pour les enfants de 15 à 36 kg, le siège auto s'utilise avec le dossier et les ceintures du véhicule. Ce siège bébé GB répond à la réglementation ECE R44/04 permettant:D'installer un bébé jusqu'à 18 kg, à l'arrière du véhicule, dos à la route. D'installer un bébé de 9 kg jusqu'à 36 kg, à l'arrière du véhicule, face à la sécurité de l'enfant en voiture étant, avant toute autre chose, notre préoccupation, tous les sièges auto et siège autos vendus chez NORAUTO respectent rigoureusement les derniers standards de sécurité soumis à des réglementations strictes au niveau européen (ECE R44/04).

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Le tracteur Vierzon 402 possède 5 vitesses et une marche arrière, d'un poids de 3 300 kg. La puissance à la barre est de 40 CV, à la poulie, entre 40 et 45 CV. Ce modèle simple et robuste était d'une conduite facile et d'un entretien aussi réduit que possible. Le moteur formant châssis du tracteur était du type le plus simple qui soit: semi diesel à boule chaude monocylindrique horizontale à 2 temps, à régime lent. Il ne comportait aucun appareil fragile, délicat ou sensible aux intempéries. Ce Continuer la lecture de Tracteur Vierzon 402 Video d' un très beau tracteur Vierzon SFV 201 rénové récemment. Ce tracteur SFV 201 de 1955 tourne comme une horloge! Démonstration video de ce tracteur de collection. Produit entre 1953 et 1958, le Tracteur Vierzon SFV 201 disposait d'un moteur 2 temps, semi-diesel, monocylindre de 3 200 cm3, développant 22 CV à la poulie et 18 CV à la barre. Tracteur Vierzon 551. Le Tracteur Vierzon SFV 201 prit très rapidement une place de premier choix dans la motorisation agricole, en raison d' étonnantes diversités d' emploi et de son coût d' utilisation particulièrement bas.

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On peut évoquer dans les tracteurs de collection des techniques originales: refroidissement par air forcé (Porsche) ou par évaporation (Allgaier « bouillote »), alimentation mixte diesel / essence /pétrole, chassis articulés, 4 roues motrices et / ou directrices, motorisation double ou triple (Doe). Les engins spécialisés des tracteurs de collection: porte-outils ou tracteurs-porteurs, les « vignerons » à voie étroite ou les forestiers. Les tracteurs de collection chenillards, dérivés de tracteurs d' artillerie ou de chars de combat, sont appréciés pour travailler sur les terrains difficiles. Video du Tracteur Vierzon SFV 302 avec sa charrue en plein labour. Demo de ce tracteur de collection toujours performant pour le labour. Fabriqué entre 1933 et 1941, le H1 sera le premier tracteur de la marque Vierzon. C'est lui qui sauvera l'entreprise SFV de la faillite, qui deviendra d'ailleurs le premier constructeur français de tracteurs agricoles. Tracteur vierzon 551 sur. Dans les faits, la mise au point du tracteur H1 se fera courant 1933 et il ne sera commercialisé qu'en 1934.

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DE 1848 A 1878: LES ORIGINES Tout débute avec un homme: Gérard CELLESTIN Il ouvre en 1848 un petit atelier de construction de matériel agricole à Vierzon dans le Cher. Au fil des années, il fabrique nombre de machines comme des batteuses ou des locomotives mobiles. Durant sa carrière, il accumules les distinctions: - 225 médailles d'or - 85 d'argent - 6 grandes médailles et diplomes d'honneur En 1878 il vend ces locaux à Lucien ABREL qui créera: LA SOCIETE FRANCAISE DE MATERIEL AGRICOLE ET INDUSTRIEL DE VIERZON DE 1878 A 1931: DIVERSIFICATION PUIS REMISE EN QUESTION Durant plusieurs décénies, la S. F. M. TRACTEUR SFV 551 - VIERZON - YouTube. A. I. fabrique divers matériel, souvent adapté à la demande du client. Parmis ces machines on retrouve des batteuse et des locomotives vapeur. Mais aussi du matériel de scierie, des machines destinées à casser des pierres, des pompes ou des moteurs fixes. Malgres ça, le secteur est précaire et en 1931 la société est au bord de la faillite. Les dirigeant de l'époque se lancent alors dans la construction d'un moteur monocylindre semi diésel à boule chaude.