Defender 110 Aménagé For Sale

Led Pour Caravane

La Chapelle-Saint-Ursin (18) Fourgon 7 + place(s) 1 couchage(s) Pet friendly Le camping-car Réf. VL24839 Longueur: 0, 00 m Hauteur: 0, 00 m Année: 17/06/1998 Boite de vitesse: Manuelle Carburant: Diesel Consommation: 6 L / 100 kms Ceinture de sécurité: Kilométrage: 80000 kms AdBlue: Non Bonjour, Je mets à disposition ce baroudeur de Defender 110! Ce véhicule est aménagé et loué avec TOUT le nécessaire pour le camping/bivouac. Ceci comprenant notamment: -le lit intérieur avec banquette dépliable (lot 140x200) -système électrique autonome avec panneaux solaires et prises USB multiples -système d'eau autonome avec douche extérieure (res 75 litres) et toilettes chimiques dans la cellule. -système de chauffage indépendant au gasoil ou fioul rouge Webasto très efficace pour les nuits fraîches des Pyrénées. -auvent 270 degrés avec parois pour une pièce de 11m2 supplémentaire, entièrement étanche. -tout le nécessaire avec tables, chaises, systèmes de cuisson, ustensiles, vaisselle et même les repas.

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Le système de TOIT RELEVABLE pour DEFENDER 110 par RR Concept. Ce système unique en son genre permet de dormir dans un grand confort à l'intérieur de votre Defender tout en conservant un accès au poste de conduite (très important d'un point de vue sécurité). Les dimensions du couchage sont de 2m x 1, 25m. Les matelas sont en Bultex haute densité ep. 6 cm. La rapidité d'ouverture du toit est impressionnante, moins de 10 sec et environ 30 secondes pour refermer. L'installation du toit rajoute seulement 43 kg au véhicule et offre un centre de gravité plus bas qu'une galerie ou une tente de toit traditionnelle (plus lourde et placée plus haut sur le toit du 4x4). L'ouverture est assistée par deux vérins à gaz et ne nécessite aucun effort. Une galerie peut également être rajoutée sur le toit. Si le poids de la charge dépasse 50 kg nous rajoutons un vérin pneumatique optionnel pour lever le toit. Ce système de toit relevable utilise le toit d'origine (démonté et remonté sur un cadre aliminium qui rigidifie votre Defender).

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04/04/2020, 09h22 #1 Quatre-Quatreux Bonjour à tous, j'aimerais avoir votre avis sur le véhicule qui serait le plus adapté à mon usage, à savoir que nous sommes deux adultes. nous aimerions: - utiliser le véhicule comme solution de bivouac en cas de mauvais temps, cad pouvoir s'asseoir dans le véhicule pour manger à son aise; - pouvoir poser notre autohome airtop sur le toit (ça pas de soucis); - disposer d'une dinette et de tiroirs de rangement à l'arrière. - Éventuellement pouvoir dormir sporadiquement en hiver dans le véhicule... - véhicule qui ne consomme pas 15 litres au 100 en conduite normale. Mon choix se porterais plutôt sur toy hdj80, 100 ou merco gd 300 vu l'espace disponible mais est-ce les plus grands... Merci pour vos réflexions 04/04/2020, 10h09 #2 toyota HZJ78 = volume derrière le dossier des sièges avant 3. 10 m3 defender 110 = volume ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' '' ' ' ' ' ' 2. 70 ' ' -- DEFENDER 110 tôlé 2 places 2. 2 TDCI - 2012 - 100 000 km 04/04/2020, 10h15 #3 la longueur disponible derrière les sièges du def 110 c'est 1m96 sur la fiche technique.

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Tu parles de la consommation de ton def mais avec le toy tu tournes autour des 15 L? 04/04/2020, 11h48 #7 je n'ai d'experience perso que Nissan Patrol (le vrai pas les GR) et Land-Rover Defender 110 utilitaire avec le Patrol j'avais la configuration voyage coffre aménagé tiroirs, et tente de toit (trop génial) avec le def 110 j'ai la configuration dodo dedans (trop pratique) j'envie le Toyota HZJ78 parce qu'il ne faut pas se voiler la face: c'est un des meilleurs choix pour voyager!... c'est un nissanmaniac et landiste qui le dit... faut pas colporter ça en rubrique toy... je démentirai j'ai plein de copains qui en utilisent ou en ont utilisé des HZJ78... c'est toyota donc cher mais écologiquement durable. ça consomme trop mais ça avale n'importe quel carburant exotique sans tomber en panne... (un détail) un Defender... c'est beaucoup plus beau (ça compte), c'est cubique donc fastoche à aménager (ça compte), les pièces de rechange sont dix fois moins cher (ça compte), et la cote sera très largement surestimée si on envisage une revente (ça compte)... 04/04/2020, 11h50 #8 Envoyé par roussje 1m69 et pis de toutes façons c'est horriblement cher... sinon... 04/04/2020, 11h55 #9 un HZJ78 aménagé cariole de gitan ça donne ça: c'est le top 04/04/2020, 11h57 #10 un autre HZJ78 2.

Le Land Rover Defender, arrivé à la fin de l'année 2019, marque une véritable rupture. Pour cette sixième génération, le Defender repose sur la plateforme technique D7X-Extreme inédite, le châssis échelle et la coque boulonnée font désormais partie du passé. Suspensions indépendantes, structure monocoque, le Defender continue d'honorer une lignée et ne cède pas aux appels des SUV. Il a su moderniser son dessin de manière intelligente et offrir toujours un excellent compromis entre rusticité et innovation. Voici qu'il est aujourd'hui proposé avec un ensemble d'accessoires pour le transformer en véritable hôtel roulant. Chambre avec vue, défense d'entrée Baroudeur, pensé pour l'aventure, le Land Rover Defender embarque de nombreux équipements qui vous permettent d'être autonome et de vous enfoncer dans des lieux reculés. Citons notamment la galerie de toit pour poser jusqu'à 170 kg en mouvement (300 kg en statique), ou encore 900 kg de charge utile et une capacité de remorquage de 3, 5 tonnes.