Comte De Lafitte (Marques) - Data Inpi
Lors de son dernier renouvellement, il a été fait appel à un mandataire, SODEMA CONSEILS, S. A. domicilié(e) 67, boulevard Haussmann - 75008 - PARIS - France. La marque COMTE DE LAFITTE a été enregistrée au Registre National des Marques (RNM) sous le numéro 1309737. Comte de lafitte saint. C'est une marque semi-figurative qui a été déposée dans les classes de produits et/ou de services suivants: Enregistrée pour une durée de 40 ans, la marque COMTE DE LAFITTE arrivera à expiration en date du 10 mars 2023. ETABLISSEMENTS PAPELOREY a également déposé les autres marques suivantes: LARRESSINGLE, LARRESSINGLE, LARRESSINGLE, LARRESSINGLE, LARRESSINGLE, LARRESSINGLE, LARRESSINGLE, Comte de LAFITTE, DUC DE SEVIAC Déposant: ETABLISSEMENTS PAPELOREY, société par actions simplifiée - Château de Larressingle - 32100 - LARRESSINGLE - France - SIREN 396620106 Mandataire: SODEMA CONSEILS, S. - 67, boulevard Haussmann - 75008 - PARIS - France Historique: Renouvellement sans limitation le 10 janvier 2003 n°2234644 - Publication au BOPI 2003-01-10 Renouvellement sans limitation n°2014263 - Publication au BOPI 1993-13 Enregistrement ancienne loi - Publication au BOPI 1985-43 Renouvellement sans limitation le 19 avril 2013 n°2527795 - Publication le 5 juil.
Comte De Lafitte Saint
Charles Laffitte a un rôle déterminant dans l'organisation du chemin de fer reliant Paris à la Manche [ 2]. Aux alentours de 1840, plusieurs projets rivalisent pour obtenir investisseurs et concession publique nécessaires à la concrétisation du tracé. Rouen, le Havre et Dieppe veulent être la ville où le chemin de fer débouche sur la mer ou l'estuaire de la Seine, connectant ainsi Paris à Londres via Brighton, les deux villes anglaises s'apprêtant à être reliées par chemin de fer, ce qui sera effectif en 1842 [ 3]. AOP Champagne Comte De Lamotte Brut 75cl pas cher à prix Auchan. Face au projet de la « Ligne des Plateaux » Charles Laffitte est la pierre angulaire du projet de la « Ligne des Vallées ». En 1836 le projet de la compagnie Riant - Laffitte - Jourdan « Paris Le Havre via Rouen, par la vallée de la Seine », est accueilli favorablement par un très grand nombre des organismes représentatifs des départements intéressés. Certes, le projet concurrent Paris - le Havre par les plateaux obtient la concession en juillet 1838 mais celle-ci est résiliée en août 1839 au motif de sa carence.
A consommer avec modération.