Kawasaki Ninja 125 Prix
Kawasaki révèle le prix de ses nouvelles 125. Ces nouveautés arriveront avant la fin de l'année 2018 et il faudra compter avec elles pour l'évolution du marché en 2019. Kawasaki marque son retour sur le segment de la moto de 125 cm3 en 2018/2019. Le constructeur Japonais revient avec deux importantes nouveautés: la Z125 et la Ninja 125. Elles ont été présentées tout d'abord à Cologne (Intermot) avant de l'être à nouveau à Paris. Kawasaki annonce une arrivée en concession durant le mois de novembre 2018. Cette offensive devrait permettre à Kawasaki de réaliser une bonne année 2019, sous réserve que ces nouveautés soient réussies et proposées à un tarif cohérent. Voici la grille tarifaire. Kawasaki Z125: Bleu Candy Plasma / Noir Metallic Spark: 4 599€ Noir Metallic Flat Spark / Blanc Pearl Flat Stardust: 4 699€ Vert Candy Lime Green / Noir Metallic Flat Spark: 4 699€ Kawasaki Ninja 125: Bleu Candy Plasma / Noir Metallic Flat Spark: 4 899€ Vert Lime Green / Ebony / Gris Metallic Graphite: 4 999€ Noir Metallic Flat Spark / Argent Metallic Matte Fusion: 4 999€ A titre de comparaison, voici les tarifs de certaines rivales: Suzuki GSX-S 125: 4 099 € (4 199 € couleur MotoGP) Suzuki GSX-R 125: 4 599 € (4 699 €) Honda CB 125 R: 4 499 € KTM 125 Duke: 4 690 € KTM RC 125: 4 790 €
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L'équipementier italien s'expose ici dans une enveloppe en inox complétée de carbone. L'ambiance s'en voudra plus sonore, le style plus viril. Ce dernier s'agrémente d'un capot de selle aux mêmes couleurs que la bécane. Et pour ceux qui mettront un peu trop d'optimisme dans les virages ou quand le pied dérape sur une flaque de mazout, une paire de protège-carters limitera les désastres matériels. En devenant Performance, la Ninja 125 franchit aussi un palier tarifaire. De toute façon, dès que tu commences à équiper la bécane, faut prévoir une saillie plus ou moins importante au portefeuille. Le Pack permet un certain avantage client et la satisfaction de partir tout de suite avec une Ninja plus sûr d'elle et au petit plus coté look. Ca tombe bien, voila de la RC 125, de l' YZF-R125 et quelques chatonnes qui attendent à la baston. Il est temps de démarrer! M.
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FAITES DEFILER VERS LE BAS PRENEZ PART À LA LÉGENDE à partir de € 950 Pack Performance Ninja 125 Performance 2022 DESCRIPTION COLORIS & CARACTÉRISTIQUES Multimédia Bienvenue chez Kawasaki et bienvenue dans l'univers emblématique Ninja. La nouvelle Ninja 125, compatible avec le permis A1, n'est pas seulement la première étape dans l'universNinja, elle affiche également toutes les qualités techniques de Kawasaki, enpassant du cadre treillis de la Ninja H2 au carénage inspiré du KawasakiRacing Team. Avec son moteur volontaire de 15 ch (11 kW), la Ninja 125est un excellent moyen d'entrer dans le monde de la moto et d'enapprécier les sensations fortes. 125 cm³ Cylindrée 11 kW {15 ch} / 10, 000 tr/min Puissance maximale AUTRES VERSIONS Allez-vous choisir une version avec un pack d'accessoires ou plutôt ajouter votre propre sélection d'accessoires à partir d'une moto d'origine? OBTENEZ LA VOTRE RÉSERVEZ VOTRE ESSAI EXCLUSIVEMENT SUR CETTE VERSION ARROW Silencer Arrow matt black exhaust muffler for Ninja 125.
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En même temps que la Z125, Kawasaki propose une sportive Ninja 125 permis B/A1 (à partie de 4 899 €) qui partage le même moteur et la même partie cycle que le roadster. Cette Ninja se distingue toutefois pour sa hauteur de selle plus basse et son poste de pilotage typé sport bien entendu, mais pas trop non plus, afin de la rendre agréable au quotidien et accessible au plus grand nombre. Selon Kawasaki, ouvrons les guillemets, « elle a un look de grosse moto » et « sa silhouette est toute droit descendue de la Ninja ZX-10 RR de Jonathan Rea, trois fois vainqueur du Championnat du Monde Superbike ». De quoi s'attirer une vraie crédibilité à la sortie du lycée, ou ailleurs! Quoi qu'il en soit, nous on adore son sytle et ses déco racing. Avant essai nous n'avons finalement pas grand chose à lui reprocher, si ce n'est peut-être sa fourche convetionnelle moins attirante que les accessoires inversés de la concurrence: celle de l'Aprilia RS 125 (4 899 €), de la nouvelle Yamaha YZF-R125 (l'ancienne était affichée à 5 499 €) ou encore de la KTM RC125 (4 790 €).
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions La première aspi' Sportive La dernière sportive que Kawa a commercialisé dans le clan des 125 cm3, c'était quand? Fin des années 80, avec la 125 AR? Y en a eu après? Pas sûr. C'est donc un superbe challenge que se lance la marque avec cette nouvelle Ninja de petite cylindrée. Revenir dans une cylindrée abandonnée depuis la petite Eliminator, venir taquiner le sport, et investir une catégorie où sont solidement implantées les RC 125 et YZF-R 125... Faut avoir de l'estomac. Fonçons. Le temps est propice chez Kawasaki pour l'audace. Cette 125 Ninja sera donc toute indiquée pour provoquer un début de frisson chez les teenagers, dégainant leur smartphone où siègent en fond d'écran Sykes ou Rea à l'attaque sur leur bolide. Elle n'a d'ailleurs pas peur des mots en affirmant que son design s'inspire de la ZX-10 RR engagée en WSBK. Mouais... Admettons. On ne va pas vous raconter l'histoire de la grenouille et du bœuf.