Canalisation De Frein Peugeot 306
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Canalisation De Frein Peugeot 306 2010
Canalisation De Frein Peugeot 308 1
Bonsoir, Encore recalé! J'ai changé le flexible arrière droit (que à droite pour être sûr) et ça n'a rien changé => 65% de déséquilibre (107 daN à gauche et 38 daN à droite) Rappel des éléments du problème: - Il s'agit d'un branchement en "X". La tubulure part du maître cylindre jusqu'à un "T" de répartition. Une extrémité vas à la roue avant gauche et l'autre à l'arrière droit (et inversement de l'autre côté). - Sur le schéma de Rotfeatifut les limiteurs sont dans les cylindres de roue (constaté aussi après démontage d'un des anciens cylindres). - Avec deux cylindres différents testés, le déséquilibre est toujours présent. - Le piston du cylindre en place se déploie sans à-coup et entièrement lorsque les segments ne sont pas en place. - Le liquide sort franchement quand je purge, donc pas de bouchon. Changer les freins à tambours arrière - Peugeot 306 - Tutoriels Oscaro.com. - Aucune fuite de liquide visible. - Le liquide de frein a été remplacé entièrement. - Le déséquilibre entre les freins avant n'est que de 5% (qui plus est, 262 daN à gauche et 250 daN à droite).
J'espere que je fais pas de conneries dans l' viens de changer mes plaquettes avant sans changer les disques seulement le volant et la pedale tremble au m'a dit les disques mais d'attendre de changer les freins vais tuer mes plaquettes neuves? Note que je pense que d'aller raquer 300 euros, alors que ca a l'air simple a faire, dans un garage c'est aussi rtout midas Y a t'il deja eu des mauvaises experiences dans ce genre de reparation sur ce forum? Canalisation de frein peugeot 306 diesel. Je vais m'acheter tout le matos ( outillage et pieces) et si je m'en sors pas, je me tire une balle. Je gagne 100 euros et j'ai du matos si je le fais seul, mais je peux aussi fusiller ma caisse et aller au garage et payer plus du double. Que feriez vous a ma place? Je pense pas etre un imbecile mais c'est d'oublier de visser un truc et le demontage/remontage du tambour qui me fait flipper. C'est l'histoire du tournevis pour desarmer qui me demonter ca devrait aller mais le remontage, j'avoue que j'ai pas tout capter dans les reglages a faire.