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Dernières questions / réponses 1 réponse d'expert Comment trouver un limiteur de charge sur un chariot élévateur? Bonjour J'ai contrôlé la surcharge d'un chariot élévateur avec le coefficient par défaut de 1. 1 n'ayant pas trouvé les coefficients constructeur. J'ai alors constaté que le chariot élévateur (KALAMAR DCG 160-12) à réussi à soulevé la charge sans difficul (... RADIATEUR EAU CHARIOT ELEVATEUR HELI 1A. ) 13/04/17 2 réponses Pourquoi Mon Elevateur n'avance plus Bonjour j'ai un Elevateur thermique Yale de 1973 j'ai plus de marché avant la marche arriere fonctionne bien quelqu'un peut il m'aider? 05/04/17 Chariot élévateur qui s'affole. Bonjour j'ai un chariot élévateur électronique de marque chinoise (HC) avec commande Curtis 1238 et il est en48V l'or de la mis en route il se mais à brouté AV/AR comme fou j'ai tout contrôler commande au volant les câble personnes ne C se qui la! Des cod 09/02/17 4 AL 01 code erreur hyster S 1. 0 voilà quand je met le contact, l'indicateur du niveau de charge indique le maximum et après 3 secondes les led s'éteingne et l'écran indique Al 01. pouvez vous m'aider?

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La première classe comprend exclusivement la batterie, ainsi que les chargeuses électriques, qui n'utilisent pas de carburant pour le fonctionnement, mais fonctionnent aux frais de l'électricité. La deuxième catégorie n'est pas attribuée au détriment de la source d'énergie – sa fonctionnalité est que cette technique est conçue pour fonctionner dans des allées étroites, donc le plus souvent est un chargeur latéral. La troisième classe comprend diverses petites machines, telles que des empileurs, là aussi, vous pouvez inclure toutes sortes de chariots de chargement. La quatrième catégorie est une collection de machines beaucoup plus puissantes qui, dans la plupart des cas, fonctionnent avec du carburant diesel. Pièces pour Chariot élévateur HELI. Mais néanmoins, la caractéristique distinctive de cette classe est précisément les pneus coulés. Le cinquième comprend les chargeurs qui sont équipés de machines pneumatiques et fonctionnent également sur un moteur à combustion interne plutôt que sur un moteur électrique. La sixième classe se compose entièrement de transporteurs, et la dernière septième classe est quelque chose de plus impressionnant.