Moto Bmw Ancienne
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Il en voulait £1750 et je n'ai pas discuté le prix: une moto dans une telle condition est introuvable et au final, ça me reviendra moins chère que d'en acheter une à retaper. Compris dans le prix, il y avait aussi le manuel du propriétaire, la trousse de secours d'origine, les outils et une paire de bagage. J'ai pu essayer la moto pendant une bonne demie heure. Mécaniquement, il n'y a rien à redire: tout marche, la boite n'accroche pas et la moto semble saine. Moto bmw ancienne a vendre - Univers moto. Ce n'est pas un monstre de puissance, mais elle repart bien à bas régime et a une bonne allonge. Le châssis est sain, même si les suspensions sont molles par rapport aux standards actuels. On se sent à l'aise dessus et je peux voir pourquoi les BM ont souvent de gros kilométrages tant elle est confortable: les grands trajets ne seront pas un problème. Au final, je suis très content de mon achat. il y a pas mal de choses à faire pour la mettre à mon goût, mais ça fait partie du plaisir. Je suis pressé de commencer à rouler avec, la connaitre et à travailler dessus.
Moto Bmw Ancienne 2017
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J'avoue qu'un modèle comme la BMW K75 (RT) bleue de la photo ci-dessus me plairait beaucoup … pour les prix, je ne connais pas la côte mais je dirais que 2. 500€ max pour un modèle en très bon état me semble correct au vu des forums consultés. L'autre pendant qui me titille, les 800cm3: BMW R80 BMW R80/7 BMW R80 BMW R80 RT BMW R80 RT BMW R80 RT On peut considérer que nous sommes toujours dans la même catégorie qu'avec les 750cm3. Moto bmw ancienne model. Mes remarques seront plus ou moins les mêmes. Je reconnais que j'aime énormément la R80/7 rouge en photo ci-dessus – elle est magnifiquement restaurée – mais à choisir, une R80 RT me conviendrait parfaitement et les 3 ci-dessus me donnent particulièrement envie d'être à leur guidon. Là aussi, je dirais autour de 2. 500€ max pour un excellent modèle ( même si on en trouve souvent à bien plus, il faut faire attention à la surcôte quasi systématique). Reste la gamme des 1000cm3 et plus: BMW K100 RS BMW R100/7 BMW R100 S BMW R1100 R Je la mentionne car il ne faut jamais fermer certaines portes de façon trop définitive mais j'avoue que pour des raisons de poids, de consommation & co, ce sont plutôt les gammes K75 ou R80 qui ont ma préférence … Maintenant, j'exprime une envie mais de là à sauter le pas, il reste un fossé à franchir: celui de THE occasion!