Changements Joints Spi Sortie Boite 2Cv Aza 1963 - Http://Forum.2Cv-Legende.Com

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3 V6 de 98, Chrysler Stratus 2L de 99 Spécialisation auto: Bricoleur minutieux! Date d'inscription: 28/03/2010 Sujet: Re: joint spi sortie de boite Mer 18 Jan - 21:01 Thanks!!!!!! J'ai enfin trouver tt mes joints! Je vais bientôt changer mon embrayage, vu que je dépose la boite... Merci le défaut sur les 2. 5CRD, avec les joints cotés volant moteur qui fuit!!!!!! Merci pour tte vos réponse Francis et Franck Salutations du JeanJean Contenu sponsorisé Sujet: Re: joint spi sortie de boite joint spi sortie de boite Page 1 sur 1 Sujets similaires » joint sortie boite » fuite joint spie sortie de boite après changement de cardan » Joint spi de boite? » joint queue de boite » Joint de boite de vitesse Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum des minivans Chrysler Voyager et caisses US:: Boite manuelle BVM Sauter vers:

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RIMEHA 31 Messages: 292 Enregistré le: dim. 4 févr. 2007 11:55 Localisation: Midi-Pyrénées Joint spi de sortie de boite Bonjour a tous, Je vais d' en ennuis avec ma m? m?. Je viens de terminer le changement des cylindres de frein avant et maintenant que tout est remont? je constate que la fuite d'huile au niveau d'un joint spi de sortie de boite, qui n'? tait qu'un petit suitement est devenue importante. L'huile coule dans le tambour c'est pas terrible pour? quilibrer le freinage. Quelqu'un sait-il comment on change ces joints. Rien dans la RT (comme d'habitude) et je n'ai rien trouv? sur le forum. Faut-il tomber la boite pour faire? a ou peut-on s'en sortir en enlevant seulement les tambours. Merci d'avance. Jean-Pierre Papy-Smuche-95 MCDF 2022 Messages: 6082 Enregistré le: lun. 20 août 2007 16:57 Localisation: Champenois (Châlons) marin à Brest (Foch), expatrié en Charente (Ruffec), puis retraité en Val d'Oise Contact: Message par Papy-Smuche-95 » sam. 18 oct. 2008 10:46 Bonjour! c'est ANDY ( pas si nul que?

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Agrandir l'image Date de livraison estimée / France: Livraison: jeudi 02 juin 2022 * Estimation de livraison par Chronopost Référence F1G11-9449 État: Nouveau produit Voir les véhicules compatibles Livraison: Si commande avant 13h, livraison le lendemain pour chronopost Ajouter à ma liste d'envies Envoyer à un ami Joint spi de sortie de boite pour transmission: Automatique: Diamètre extérieur: 2. 70 ( 68. 68 mm) Diamètre de l'arbre: 1. 887 ( 47. 93 mm) Hauteur: 0. 582 ( 14.

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EMBRAYAGES, COMMANDES BOITES DE VITESSES, JOINTS COMMANDES DE BOITE DE VITESSES SUPPORTS DE BOITE CARDANS, SOUFFLETS    Reference: 36547-5N Joint SPI sur différentiel en sortie de boîte de vitesses RENAULT 354, HA0 et HA1 Se monte sur le différentiel en sortie de boîte de vitesses Dimensions: 36 x 54 x 7. 5 mm Référence d'origine (OEM): 7703087087 Attribution véhicules: RENAULT: 4cv: Tous modèles Dauphine: Tous modèles R4: Boîtes de vitesses 354 et HA0 R5: Boîtes de vitesses 354, HA0 et HA1 R6: Boîte de vitesses 354 Floride Floride S Caravelle Prix carte Privilège: 4, 43 € Description Fiche technique Attribution véhicule(s) RENAULT (4cv), RENAULT (Dauphine), RENAULT (Floride/Caravelle), RENAULT (R4), RENAULT (R5), RENAULT (R6) Référence(s) d'origine (OEM) 7703087087

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N'y a t-il pas trop de jeu en hauteur et latéralement? Le cardan s'emboîte t-il suffisamment sur le joint? N'as-tu pas déformé le joint en frappant trop fortement alors que le joint était à fond de gorge dans la B de V? Est-il bien serrant dans la boîte de vitesse? N'y a-t-il pas trop d'huile dans la B de V? Salut Mengaro merci de répondre je serais pas te dire combien de km oui j'ai pensez comme toi a la portée mais je te rassure il a rien j'ai bien vérifier encore ce matin si il serre bien et j'ai même mis de l'huile autour du joint pour voir si sa fuit (pas de fuite) sais que c'est pas possible mais le cardan il rentre ou il rentre pas de ce faite je me dit peut être il était pas enfoncé a fond (mais j'y croit pas). salut treborpj merci a toi aussi je repond a ta premiere question oui question 2 non question 3 en principe oui question 4 aucune déformation rentré a la main bien centré et enfoncé délicatement question 5 huile respecté regarde ce que j'ai répondu a Mengaro. je comprend pas des joints j'en ai déjà remplacé sur divers machine et auto jamais eu ce problème après sa peut que les joints sont défectueux.

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la j'en est reçu des nouveaux on verra bien mais ce qui est pas normal quand on regarde sur box Peugeot pour la référence sur aucun site on nous donne les dimension correspondante merci Un cardan mal emboité non, a partir du moment ou elle a roulé et en plus le fait que le joint soit sur une partie non marquée ça aurait moins de chance de fuir, reste le joint lui meme défaut, ref.... re mengaro c'est bien ce qui me semble sa rentre ou sa rentre pas. toute facon j'ai pas autre choix que je remplacé encore une fois je vais faire la pose ave l'outil special malgré qu"il y a rien de compliqué pour le remplacé au moins j'aurais pas le doute moi tout est correct cardan, portée, niveau reste a dire que c'est des mauvais joint. dans un moment je vais tout remonté et je donnerais le resultat. Re, Il faut quand même regarder à ce que le cardan soit bien positionné dans la B de V, compare avec l'autre côté. Voir aussi sait-on jamais, qu'il y aurait du jeu dans la bras de suspension inférieur qui une fois la voiture reposée sur ses roues, le cardan reculerait hors du bourrage, surtout en braquant les roues à fond d'un côté puis de l'autre côté?

a) qui? crit, par papy interpos? : Bonjour Alain, Je suis toujours aussi nul et ne sais comment mettre des images sur le site de MCDF Aussi je me permets de t? envoyer 3 scan qui peuvent d? panner notre m? hariste rimeha 31 qui a des fuites aux sorties de boite (*) Si tu peux les mettre sur le site A bient? t Bien cordialement, ANDY. voil?, c'est fait! (*) moi, j'aurai sugg? r?? Rimeha de porter des Pampers... par RIMEHA 31 » sam. 2008 11:44 Merci Andy et Papy. Ca c'est une super information pr? cieuse. Donc apparemment si j'ai bien compris? a devrait? tre faisable BV en place. J'ai pas encore bien tout pig? dans la proc? dure mais il ne semble pas qu'il soit n? cessaire d'utiliser des outillages sp? cifiques et le changement du joint se fait sur l'? tabli donc on peut toujours se d? brouiller. C'est bien? a? Le tube d'? vacuation d'huile je vois pas ce que c'est mais je pigerai peut-? tre en d? montant. Quelqu'un qui l'aurait d? j? fait peut-il me dire si c'est pas trop la gal? re? Encore merci les gars JFKcombine69 Messages: 520 Enregistré le: sam.