Detecteur De Mouvement Mural — Rideau Avant Toit Ouvrant Peut Être Ouvert Peugeot 1007 (2007) 1.6 Essence 80 Kw | Ebay

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Goupille D Arrêt

Le détecteur de mouvement à un canal à encastrer dans un plafond convient pour allumer et éteindre l'éclairage intérieur. Vous pouvez toujours allumer la lumière à l'aide d'un bouton-poussoir NO (230 Vac) (à commander séparément). Le détecteur est muni d'un capteur de lumière intégré. Détecteur de mouvement 360°, 230 V, 1 canal, 30 m, à encastrer, carré. Tension d'alimentation: 230 Vac ± 10%, 50 Hz Sortie du détecteur: 230 V (ON/OFF) Nombre de canaux: 1 canal Plage d'intensité lumineuse: 5 lux – 2000 lux Temporisation de déconnexion: pulse, 10 s – 20 min Angle de détection: 360 ° Portée de détection (PIR): 26 m au maximum posé à 3 m de hauteur Température d'ambiance: -20 – +40 °C Montage: pose en encastrement/en saillie Diamètre de foret: 48 mm Hauteur de montage: 2 – 8 m Contact relais: N. O. (max. Détecteur de mouvement complet NIKO DET. MOUVEMENT 360°/30M. 10 A). Charge maximale des lampes à incandescence et halogènes (cosφ=1): 2300 W Charge maximale des lampes fluorescentes (cosφ≥0, 5): 1150 VA Charge maximum lampes halogènes basse tension: 1150 W Charge maximum lampes à LED 230 V: 350 W Dimensions (HxLxP): 88 x 88 x 79 mm Degré de protection: IP20 Classe de protection: Appareil de classe II Marquage: CE

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Detecteur De Mouvement 30 M P

Tension (en fonctionnement): 9 à 15 Vcc Intensité maximale: < 26 mA avec alarme, défaut et voyants LED actifs. Consommation en veille: 18 mA à 12 Vdc Auto-surveillance: Contacts normalement fermés (NF) avec capot fermé, calibré à 25 Vdc, 125 mA maximum. Connectez le circuit d'autosurveillance au circuit de protection 24 heures. Défaut: Relais statique, contacts normalement fermés (NF). Alarme: Relais statique, contacts normalement fermés (NF), alimentation supervisée. Detecteur de mouvement 30 m solution. 3 W, 125 mA, 25 Vdc, résistance < 10 Ω. Couleur: Blanc Dimensions: 127 mm x 69 mm x 58 mm (5 x 2, 75 x 2. 25 po. ) Matériau: Plastique ABS résistant aux chocs Indicateur d'alarme: Voyant LED bleu pour les alarmes TriTech+ Zones: 28 Humidité relative: 0 à 95%, sans condensation Température (fonctionnement et stockage): -30 à +55 °C (-22 à +130 °F) Pour les installations certifiées UL, 0°C à +49°C Classes de protection (EN 60529, EN 50102): IP 41, IK04 Pièces fournies avec ce produit Quantité Composant 1 Détecteur Matériel annexe: 2 vis à tête plate 2 vis d'ancrage 1 attache pour câble en nylon Documentation

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Consommation (mA) 18 – 26 mA Dimensions (H x L x P) (mm) 127 x 69 x 58 mm Hauteur d'installation (m) 2. 10 – 3 m Nombre de zones 28 Rayon de détection (m) 30 m Relais antisabotage NC Relais d'alarme Relais de défaillance Résistance aux chocs (EN 50102) IK04 Température de fonctionnement (°C) -30 – 55 °C Tension de fonctionnement (Vcc) 9 – 15 Vcc Pièces fournies avec ce produit Quantité Composant 1 Détecteur Matériel annexe: 2 vis à tête plate 2 vis d'ancrage 1 attache pour câble en nylon Documentation

toit ouvrant | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 12 Février 2006 Messages: 2 514 "J'aime" reçus: 0 Bonjour! Que pensez vous du toit ouvrant panoramique en option? En effet, j'ai eu le coup de foudre pour cette idée géniale qui s'incruste divinement bien dans l'auto, j'ai donc prit l'option! Cependant, j'aimerai savoir ce que vous en pensez niveau fiabilité? Est-ce que ce dernier isole bien du bruit? Y a t'il des problemes connus de fuite d'eau? Ou autre probleme...? merci par avance 24 Octobre 2004 151 Salut, J'ai le toit ouvrant sur ma 1007 est aucun soucis. Seulement quelques petits craquements quand la voiture dort dehors et qu'il gele mais après plus de soucis. Aucun soucis de fuite d'eau. C'est vraiment une option a prendre, l'interieur est tres lumineux. ok, merci pour ta réponse! D'autres retour d'expérience? ouaip, tout pareil. J'ai dû simplement faire resserer qq vis, je suis passé sur des pavés, y'a un dégrippage et après ca craquait un p'tit peu. Resserrage des vis hop plus aucun bruit....

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Sinon il illumine trop bien l'habitacle. Il est rapide à l'ouverture et à la fermeture. Toit ouvert, c'est trés vivable encore dans l' de bruit, pas de vent et de la fraîcheur... c vraiment impec. A recommander 15 Février 2006 185 Dans l'absolu quand ont achète du neuf il vaut mieux pendre avec un toit ouvrant car à la revente on est sur d'avoir un petit plus qui peut faire la différence. ah bon..? Les pro de la revente "collaborateur" m'ont dit que si on voulait revendre sa caisse, il y avait deux principes de bases: - prendre un truc le plus standard possible, la voiture de monsieur tout le monde - jamais d'option (sinon, on s'assoi dessus lors de la revente) Moi je m'en fou pas mal, je ne compte pas le revendre, alors j'ai acheté la voiture a mon gout... De nos jours; ce n'est pas interessant de revendre sa voiture tous les 6 mois, ça ne se vend pas, les clients sont des rapasses et les concessionnaires de plus en plus flexible... du coup, les collabo ont bien du mal... Salut gesan S'est vrai, les options ne sont pas incluses dans le prix standard des cotes argus.

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177 voitures trouvées Peugeot 1007 38 1 Peugeot 1007 - Salaise-sur-sanne, Isère - Diesel - 2009 - 34 357 kms. Peugeot 1007 1. 4 hdi sporty 70 ch, 4 cv, boite manuelle, 5 vit, 3 portes, 4 places, couleur carrosserie: noir. Peinture métal, abs, airbag genoux, airbags...

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