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Sat, 06 Jul 2024 20:36:18 +0000
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Le fauteuil électrique Partner: robustesse et maniabilité Facilement manœuvrable grâce à son manipulateur et à son système électronique VR2, il permet à son utilisateur de circuler libreme nt même dans les espaces étroits. À la fois robuste et compact, il convient pour une utilisation en intérieur comme en extérieur. Grâce à des moteurs (2 x 350 W) à haute performance et à haut rendement, la circulation est fluide et il peut rouler à une vitesse pouvant atteindre les 10 km/h. Son châssis à suspension et la présence de grandes roues arrières motrices permettent de franchir les trottoirs facilement et de rouler en toute tranquillité sur tous les types de sol. Pour offrir un maximum de confort à son utilisateur, l'assise est complètement modulable et ajustable en largeur et en profondeur afin de s'adapter à la morphologie de la personne. De nombreux accessoires sont également disponibles pour ajuster le positionnement selon les envies et les besoins. Avantages produit: Roues arrières motrices Vitesse max 10 km/h Autonomie supérieure à 25 km Assise TB Flex Système électronique VR 2 Largeur d'assise: 40 à 51 cm Profondeur d'assise: 40 à 51 cm Hauteur sol/plaque d'assise: 42 cm minimum Garde au sol: 11 cm Longueur hors tout: 91 cm Largeur hors tout: 63, 5 cm Poids maximum utilisateur: 136 kg

Fauteuil roulant électrique PARTNER Le Partner est un fauteuil à roues motrices arrières avec une grande manœuvrabilité. Ses suspensions et le design de son châssis lui permettent de franchir les obstacles en douceur. Il dispose également d'un caisson coulissant pour un accès rapide aux batteries. Le Partner est disponible avec la nouvelle assise TB Flex et toutes les électroniques que nous proposons. Fiche technique Description Caractéristiques techniques (Dimensions en cm – Poids en kg) Vous aimerez peut-être aussi… Produits similaires top

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Avec les suspensions Agile sur chacune des roues, il établit de nouvelles normes de confort pour les fauteuils roulants à 6 roues, apportant stabilité et adhérence dans les pentes comme sur un sol irrégulier. Cette stabilité signifie que vous pouvez conduire tout en étant lifté au maximum. Le système d'assise Corpus est entièrement personnalisable et prévu pour aider à réduire le risque de développer des escarres. Avec la possibilité de combiner cinq fonctions d'assise électriques, couplées avec trois mémoires d'assise programmables, votre confort et votre bien-être sont assurés. Le confort de conduite exceptionnel du M5 vous offre plus de possibilités, surtout à l'extérieur, afin que vous puissiez oser de nouvelles expériences en toute confiance. Notre dernier manipulateur intègre infrarouge en standard et BLUETOOTH® en option, ce qui signifie que vous pouvez vous connecter à votre téléphone mobile, contrôler votre tablette ou votre PC et même vous connecter à votre environnement, par exemple contrôler le téléviseur ou allumer ou éteindre les lumières.

Les fauteuils roulants électriques à propulsion se distinguent par leurs grandes roues motrices à l'arrière et leur roues directrice à l'avant. La conduite se fait au joystick et est assez intuitive. Par opposition aux fauteuils électriques à châssis pliant, ces modèles sont conçus d'emblée comme de véritables fauteuils électriques. Ils sont donc assez robustes, puissants, et disposent d'une bonne autonomie (de 20 à 60 km en moyenne). Ces fauteuils roulants électriques existent en deux versions: - AA1: Eléments ajustables manuellement. - AA2: Réglages électriques de série (bascule de dossier et d'assise électriquement). D'autres paramètres peuvent être réglés électriquement: le repose-jambe ou encore le Lift: une élévation électrique de l'assise. Ces modèles sont relativement lourds et ne peuvent être mis dans une voiture adaptée qu'avec rampe. Pour bénéficier d'une prise en charge par la sécurité sociale, il faudra effectuer obligatoirement des essais avec un médecin MPR (médecine physique et réadaptation), aidé d'un ergothérapeute et / ou d'un kinésithérapeute selon les structures, pour valider le certificat d'aptitude à la conduite.

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