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Un poids lourd est sorti de la route du col de Somport sur la commune d'Urdos dans les Pyrénées-Atlantiques, jeudi 2 décembre au soir. Si le conducteur est indemne, la préfecture a décidé, en raison des conditions météorologiques, d'interdire la circulation des camions jusqu'au tunnel du Somport. Les pompiers des Pyrénées-Atlantiques sont intervenus jeudi 2 décembre aux alentours de 21 heures sur la route du Col du Somport dans la commune d'Urdos après qu'un camion soit sorti de la route. Le poids lourd qui transportait du carbonate de calcium pour animaux a dévalé une pente de 20 mètres. Le conducteur de nationalité espagnole a été remonté indemne par les pompiers à l'aide de cordes. Il a été raccompagné à l'entrée du tunnel et pris en charge par les équipes espagnoles. La préfecture a assuré dans un communiqué que « l'accident n'entraîne pas de pollution » mais a décidé « d'interdire la circulation des véhicules de plus de 7. La France fait savoir que le tunnel du Somport ne rouvrira pas avant le 20 juillet - BAP-Revue de Presse Espagnole. 5 tonnes sur la RN134 et sur la RN1134 entre Gurmençon et le tunnel du Somport ».

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Week-end de Pâques: contrôles et… dérapages en Béarn et au Pays basque Les déplacements dans le département sont restés limités, sous l'œil d'un imposant dispositif des forces de l'ordre. Plus que 6 points de passage à la frontière avec l'Espagne De nouvelles restrictions sont imposées, à la frontière franco-espagnole, à partir de ce samedi 20 h et au moins jusqu'au 24 avril. En Béarn, passage obligatoire par le tunnel du Somport.

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DIARIO DEL ALTO ARAGON E. P. 02/12/2020 VILLAMAYOR DE GÁLLEGO. Tunnel du somport ouvert aujourd'hui. - le ministre de l'Aménagement du Territoire, de la Mobilité et du Logement du Gouvernement d'Aragón, José Luis Soro, a indiqué que « tous les paramètres nécessaires vont être étudiés pour la réouverture du tunnel ferroviaire du Somport ». A ce sujet, Soro a indiqué que son Gouvernement travaille depuis longtemps à la réouverture de la ligne internationale de Canfranc, a travers deux projets européens dans lesquels les gouvernements d'Espagne et de France, et les régions Aragón et Aquitaine sont partenaires. Le premier projet, ouvert en 2016, vise à déterminer ce que sera « le Canfranc du futur », (écartement de voie, charge à l'essieu, systèmes de sécurité). ce travail préliminaire qui s'est achevé il y a quelques jours, contient les hypothèses communes de ce que sera cette ligne à voie unique entre Zaragoza et Pau. « Cela s'est fait dans le cadre d'un projet européen ouvert en 2016, mais ensuite nous avons mis en route en 2019 un autre projet européen englobé dans l'initiative « Connecter l'Europe ».

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Communiqué de la Préfecture des Pyrénées-Atlantiques du 11 avril 2020 Les véhicules et piétons ne pourront donc plus emprunter les passages suivants: Hendaye-Béhobie par la RN10 Hendaye par le Pont de marchandises Col de Lizarrieta par la D306 Col Lizunaga par la D406 Les Aldudes par la D948/D58 Le Port Larrau par la D26 La Pierre St Martin par la D132 Col du Somport Col du Pourtalet par la D934 Col d'Ispeguy par la D949 Col d'Ibardin par la D404/D04 La route de Sarre. Info trafic Túnel de Somport aujourd'hui - trafic routier en temps réel - ViaMichelin. Une interdiction effective depuis hier, samedi 11 avril 20h et jusqu'à nouvel ordre. Les déplacements restent interdits sauf dérogation et pour les automobilistes et piétons munis d'une attestation. #COVID19 Le Préfet rappelle que les mesures de confinement restent en vigueur et maintient une forte mobilisat° des forces de sécurité. En outre, il interdit, à compter du 11 avril 2020, 20h, la circulation de tous véhicules + piétons sur 12 points de passage transfrontaliers⬇️ — Préfet des Pyrénées-Atlantiques (@Prefet64) April 10, 2020

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Pour tenter de répondre au mieux aux interrogations des transfrontaliers, l'organisme vient d'actualiser un tableau qui résume les mesures en vigueur en France, en Euskadi et en Navarre. © Crédit photo: NAEN Néanmoins, toutes les sources que nous avons consultées reconnaissent qu'il existe un vide juridique sur ces questions de mobilités transfrontalières. Et pas mal d'improvisation de toute part. Des points de passages fermés Hier, jeudi 14 février, tout au long de la journée, militaires et réservistes de la gendarmerie ont installé des barrages à neuf points de passage de la frontière franco-espagnole dans sa partie Pyrénées-Atlantiques. Tunnel du somport ouvert aujourd'hui en france. Dans le contexte d'une hausse du niveau de lutte antiterroriste depuis l'assassinat de Samuel Paty, en octobre, "l'ensemble des zones frontalières françaises sont concernées", indiquait, mercredi 13 janvier, la préfecture. Voici les points de passage désormais fermés: © Crédit photo: NAEN Il n'y aura aucune dérogation. La fermeture, effective à compter du jeudi 14 janvier et pour une durée indéterminée, va contraindre les habitants à faire des détours plus ou moins importants.

En Guipuzcoa, c'est le cas de Zumaia, Beasain, Andoain, Villabona, Aizarnazabal, Berastegi, Ibarra et Zegama. Là, les habitants ont interdiction de quitter la ville. Cafés et restaurants y sont temporairement fermés. Saint-Sébastien (305 cas détectés pour 100 000 habitants) est classée en zone orange. La frontière reste ouverte Même si cela peut paraître paradoxal, ces restrictions de déplacement n'affectent pas la circulation à la frontière. Circulation : le tunnel du Somport dans les Pyrénées-Atlantiques interdit d’accès aux poids lourds après un accident. Le principe est simple: tant que celle-ci reste ouverte, la police ne dispose d'aucune compétence pour vous verbaliser, pour la seule raison que vous êtes Français et que vous vous trouvez en Guipuzcoa. Néanmoins, les autorités appellent à la responsabilité de chacun en limitant les déplacements. Par ailleurs, les Hexagonaux peuvent-ils traverser le Guipuzcoa pour se rendre en Biscaye, sans justificatif valable? "À partir du moment où vous franchissez la frontière, c'est le droit espagnol qui s'applique. Donc la réponse est "non", car vous n'êtes pas censé passer d'une province à l'autre", tranche Arola Urdangarin, directrice de l'Eurorégion Nouvelle-Aquitaine-Euskadi-Navarre (NAEN).

Jean Péré, intervenant au nom du collectif communiste de l'agglomération paloise, devait rappeler quelques vérités sur les raisons qui poussent de plus en plus des murs de camions à s'entasser sur les accès transfrontaliers. " En France, on délocalise des productions agricoles et industrielles et l'on y fait des milliers de chômeurs. En Espagne, en Afrique, on exploite des gens qui travaillent sans droit et pour presque rien. Ici, entre les deux, on éventrerait les vallées, on asphyxierait au gaz d'échappement, on pourrirait la vie des riverains et des usagers locaux ", pour expliquer un refus catégorique. Ils participeront, aux côtés de toutes les associations qui composent le collectif Alternative Somport à la manifestation qui doit se dérouler demain après-midi dans la commune de Bedous, au cour de la vallée d'Aspe, l'une des plus belles et des plus protégées vallées de toute la chaîne pyrénéenne. Alain Raynal

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