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Elle a également indiqué que le jeune joueur marocain avait été promu en équipe première en début de saison dernière sous la houlette de l'entraîneur néerlandais, Ronald Koeman, mais qu'il avait disparu des radars après l'arrivée de nouveaux joueurs en janvier dernier. Sport a conclu son rapport en indiquant que le jeune joueur marocain a été dans le viseur du Betis, de Wolverhampton et de Leeds United, qui ont proposé de l'inclure en échange de la réduction de ses exigences financières pour le transfert de Rafinha au Barça.

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Dans ce contexte, Alibaba a fait état jeudi d'un repli important de son bénéfice l'an dernier. Il s'élève à 61, 9 milliards de yuans (8, 6 milliards d'euros), contre 150, 3 milliards de yuans un an plus tôt - soit une baisse de 59%. Au dernier trimestre de son exercice décalé, le groupe accuse par ailleurs quelque 2, 3 milliards d'euros de pertes, qu'il met sur le compte du "regain épidémique en Chine, en particulier à Shanghai". - Sous pression - La Chine affronte depuis plusieurs mois un regain épidémique qui touche à des degrés divers plusieurs endroits du pays. Barrages Ligue 1 : l'AS Saint-Etienne tenue en échec à Auxerre. En vertu de la stratégie sanitaire zéro Covid, plusieurs villes ont été confinées, notamment la capitale économique Shanghai, ce qui pénalise la production et la consommation. La faiblesse des dépenses des ménages pèse lourdement sur les entreprises de commerce en ligne, habituées jusque-là à une croissance exponentielle avec la banalisation des achats sur internet. Alibaba s'est dit incapable de fixer des objectifs pour 2022 "compte tenu des risques et des incertitudes liées au Covid-19".

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L'atterrissage sans encombre permet au géant aéronautique américain d'enfin conclure une mission réussie de bout en bout, après un échec en 2019. Et du même coup de redorer un peu son image, après s'être fait doubler par SpaceX, dont la capsule sert déjà de taxi à la Nasa depuis 2020. L'écoutille de Starliner avait été fermée mardi par les astronautes à bord de l'ISS. Elle rapporte avec elle 270 kg de chargement, notamment des réservoirs réutilisables d'oxygène, qui seront remplis sur Terre et renvoyés en orbite ultérieurement. Embûches à répétition Starliner avait décollé de Floride jeudi dernier, et s'était pour la première fois arrimée à l'ISS le lendemain. Ces derniers jours, de nombreux tests ont été effectués pour vérifier le bon fonctionnement du véhicule une fois connecté au laboratoire volant. La capsule Starliner de Boeing réussit un test clé, malgré quelques accrocs. Mais la réussite de l'arrimage vendredi, en particulier, avait représenté un vrai soulagement pour Boeing, après une première tentative en 2019. Starliner avait à l'époque dû rebrousser chemin plus tôt que prévu, avant de réussir à atteindre la station.

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Mais la réussite de l'arrimage vendredi, en particulier, avait représenté un vrai soulagement pour Boeing, après une première tentative en 2019. Starliner avait à l'époque dû rebrousser chemin plus tôt que prévu, avant de réussir à atteindre la station. Après cette première mission ratée et une longue période d'ajustements, le vol d'essai devait être retenté en août 2021. Jeu echec géant américain. Mais alors que la fusée se trouvait déjà sur le pas de tir, des valves de la capsule s'étaient retrouvées bloquées à cause d'un problème d'humidité. Le vaisseau avait dû retourner à l'usine pour des réparations - pendant dix mois. Après cette mission, un deuxième vol de démonstration, avec cette fois des astronautes à bord, devra être effectué pour que le vaisseau obtienne l'homologation de la Nasa. Boeing espère pouvoir le réaliser d'ici la fin de l'année, puis démarrer les missions régulières vers l'ISS. Mais le calendrier exact dépendra de l'analyse des performances de Starliner ces derniers jours.

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Le modèle des groupes de médecine de famille (GMF), créé il y a 20 ans pour améliorer la première ligne et désengorger les urgences, a non seulement échoué à résoudre ces problèmes, mais il a favorisé l'émergence de sociétés privées détenant des « super-GMF privés », dont 25% ne comptent aucun médecin dans leur conseil d'administration. C'est du moins ce que conclut une étude menée par l'Institut de recherche et d'informations socio-économiques (IRIS) qui associe le chemin parcouru depuis la création des GMF en 2002 à un échec économique et médical, compte tenu des objectifs de départ. Selon la chercheuse et autrice Anne Plourde, « les GMF ont été incapables d'assurer un meilleur accès à la première ligne et ils n'ont pas non plus réussi à désengorger les urgences ». Pékin et le Covid mettent la rentabilité d'Alibaba à rude épreuve. Selon des informations obtenues par l'IRIS par le biais de la Loi sur l'accès à l'information en février 2022, alors que les GMF devaient désengorger les urgences — en ouvrant un minimum de 68 heures par semaine —, il appert que un GMF sur six a conclu une entente avec un service d'urgence de sa région pour que celui-ci assure une partie de ses heures d'ouverture.

Mais alors que la fusée se trouvait déjà sur le pas de tir, des valves de la capsule s'étaient retrouvées bloquées à cause d'un problème d'humidité. Le vaisseau avait dû retourner à l'usine pour des réparations, pendant dix mois. Plusieurs accrocs Cette fois, le vol vers l'ISS s'est bien déroulé, malgré quelques accrocs notamment un souci détecté dans le système de propulsion: deux des douze propulseurs utilisés par la capsule pour se placer sur la bonne trajectoire après le décollage n'ont pas fonctionné. Des responsables de la Nasa et de Boeing s'étaient toutefois montré rassurants sur l'importance de l'incident. Jeu echec geant du. La capsule s'était aussi amarrée en retard, à cause d'un souci technique sur le dispositif lui permettant de s'accrocher à la station. Des problèmes qui restent mineurs, comparés aux embûches précédentes. Bientôt un vol avec des astronautes à bord Après cette mission, un deuxième vol de démonstration, avec cette fois des astronautes à bord, devra être effectué pour que le vaisseau obtienne l'homologation de la Nasa.