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Start 6 par Chantier Mallard Le voilier Start 6 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Chantier Mallard en France. Ce voilier Dérive pivotante, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l'architecte naval Philippe Harlé avec un tirant d'eau maximum de 1. 45 m. La production a démarré en 1978 et s'est terminée en 1981. 300 exemplaires du bateau ont été produits. Fiche technique Marque Chantier Mallard Type de coque monocoque Programme voile habitable de croisière Pays de fabrication France Architecte Philippe Harlé Année de lancement 1978 Année de fin de la série 1981 Nombre d'unités produites dans la série 300 Caractéristiques Longueur hors-tout 6. Voilier start 6 fiche technique sur. 20 m Longueur à la flottaison 5. 50 m Largeur - Bau 2. 45 m Tirant d'eau maxi 1. 45 m Tirant d'eau mini 0. 45 m Déplacement lège 750 kg Masse du lest 200 kg Carène Type d'appendice Dérive pivotante Matériaux de la coque Polyester Voilure Type de gréement Sloop fractionné
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L'ancre trouve à se loger dans sa nouvelle soute à mouillage, filoirs de foc et taquets coinceurs sont mieux orientés et possèdent leur propre logement. Ainsi, toutes les manoeuvres sont plus faciles, pour le plaisir de l'équipière. Micro-cup L'Edel 2 est antérieur à la définition de la Classe Micro. La longueur de coque (5, 60) est en principe non-conforme, c'est d'abord parce que la coque a été découpée à 5, 50 m que Décagone a été qualifié d'Edel 2 prototype. Voilier start 6 fiche technique de l'arftlv. Par la suite, Edel a proposé une version à 5, 50 m appelée Edel 2 Micro, mais la diffusion a été très faible. Étant donné que la perte en performances est négligeable, l'usage s'est établi d'admettre les Edel 2 standard comme Micros. D'après la fiche HN, ceci ne porte aucun préjudice aux autres Micro Croiseurs. Vive le contre-moulage Le plastique armé est le plus magnifique de matériaux, et l'aspect de la coque sur son extérieur en apporterait la preuve. Désormais, toutes les surfaces intérieures seront aussi brillantes, lisses et facile à entretenir, grâce à la technique du contre-moulage; celle-ci a permis, en outre, de distribuer 6 grands coffres de rangements dans l'habitacle.

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Vous pourver la reporter dans le forum ou contacter le Webmaster Autres voiliers qui peuvent vous intéresser: Voiliers Année de lancement Longueur de coque 1986 9. 6 m 31' 6" 1980 8. 6 m 28' 2" 1977 8. 8 m 28' 11" 1974 7. 9 m 25' 11" 1971 9. 14 m 30' 1975 8. 05 m 26' 5" 1978 7. 95 m 26' 1" 8. 28 m 27' 2" 1979 7. 55 m 24' 10" 1983 8. 7 m 28' 6" 1984 9. 35 m 30' 8" 1981 9. 25 m 30' 4" Pour vous offrir la meilleur expérience possible, utilise des cookies à des fins techniques et analytiques. Start 6 - Choisir un bateau. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous en acceptez notre politique en matière de cookies. Lire plus

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Filtres de recherche actuels Type: Voilier Marque: Mallard Modèle: Start 6 Voiliers Mallard Start 6 en vente. Aucune annonce disponible avec ces critères de recherches. Veuillez élargir vos critères ou effectuer une nouvelle recherche plus globale. Voilier start 6 fiche technique sur le. Vous souhaitez être alerté? Créer une alerte email Avez-vous vu ces autres annonces similaires? Comparer Comparer des bateaux Aucun bateau actuellement dans l'outil de comparaison

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Construit par le chantier Mallard (France), le bateau Start 6 de 6m19 a été fabriqué de 1978 à 1981 en 300 exemplaires. Start 6 Chantier Mallard Pays France Architecte Philippe Harlé Longueur de la coque 6. 2 m Longueur à la flottaison 5. 5 m Largeur 2. 45 m Tirant d'eau 0. 45 / 1. 45 m Poids 750 kg Lest 200 kg Voilure 22. 3 m2 Grand voile 11. 8 m2 Génois 10. 5 m2 Catégorie 4 Groupe HN 6 Moteur HB 4 à 6 Cv Matériau Polyester Couchettes 4 Hauteur sous barrot 1. 5 m Prix occas 4 000 € Nombre 300 Fabrication 1978 - 1981 Ratio V/P (voilure / poids) 30 Ratio L/V (lest / voilure) 9 Ratio LP (lest / poids) 0, 27 Ratio ZV 12 Comparer Voir aussi Prod Long Larg Poids Voilure Catégorie V/P L/V LP ZV Start 6 1978-81 6. 20 2. Start 6 - voilier du chantier Chantier Mallard - Fiche technique Bateaux.com. 45 750 22. 3 4 30 9 0, 27 12 Rêve de mer 1972-77 7. 15 2. 50 1 100 29 3 26 16 0, 41 19 Start 7 1978-86 7. 64 1 500 30. 7 3 20 18 0, 37 19 Ecume de Mer 1969-79 8. 00 2. 70 1 800 34 2 19 21 0, 4 22 Atlante 1965-77 8. 47 2. 47 2 500 35. 85 2 14 29 0, 42 23 Mallard 9 M 1976-80 8.

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Mallard 10, 40 1977 E n 1977, nous avons dessiné, pour le chantier Mallard à La Rochelle, un bateau dériveur, gréé en ketch, pouvant marcher aussi bien à la voile qu'au moteur. Longeur hors tout 10, 40 m Longueur flottaison 8, 80 Largeur maximum 3, 45 Tirant d'eau quille fixe 1, 60 m dérive haute 1, 05 m dérive basse 2, 16 m Poids lge 5 tonnes du lest 2 Grand voile 28, 50 m² Voile d'étai 21, 50 foc de route 17, 70 Gnois 50, 00 Spinnaker 122 Les performances à la voile correspondent à celles d'un voilier de cette taille. Avec sa voilure importante il est facile à manoeuvrer. Un moteur diesel de 30 CV permet une autonomie de 200 milles en régime de croisière (220 l). Start 7 - Choisir un bateau. Facilement accessible pour l'entretien, il est bien insonorisé. Sa dérive relevable avec vérin hydraulique permet l'échouage sur une plages, dans les criques ou les petits ports. 1- cabine arrière 2 - coiffeuse 3 - coursive 4 - table à carte - plancher 6 - cuisine 7 - table du carré 8 - toilette 9 - cabine avant 10 - moteur 11 - soute à voile et armement 12 - glacière L'aménagement, avec un carré central et une cabine arrière avec coursive pour s'y rendre, correspond bien au programme de ce bateau.

Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Star, sur Wikimedia Commons Liens externes [ modifier | modifier le code] Association Française des Propriétaires de Star International Star Class Yacht Racing Association Les vieux safrans d'Annecy, restauration de Star en bois Star Sailor League

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