La Peugeot 505 : Une Lourde Succession - Automania - Panier Garni Maitresse

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Après l'indestructible 504, particulièrement adulée dans notre plat pays, la Peugeot 505 apparaît en 1979 soit plus de 10 ans après sa devancière. Peugeot 505 SR (Extrait dépliant Pays-Bas 1980) Plus moderne, elle fait également une montée en gamme grâce à des voies élargies et une longueur supérieure de 9 cm. Sa conception Basée sur la plateforme de la 504 (l'empattement est identique: 2, 74 m), elle reprend le style signé Pininfarina de la 305 apparue deux plus tôt. Nettement plus grande ( 4, 58 m), ses lignes apparaissent aussi plus tendues voire acérées. La 505 reprend les phares trapézoïdaux de la 305 ainsi que l'inclinaison de sa calandre vers l'avant. De profil, toujours comme sa sœurette, ses flancs sont parcourus par une moulure de carrosserie. La serrure est placée sous les petites poignées qui sont encastrées dans la portière. Moteur peugeot 505 turbo diesel model. A l'arrière, les feux de grandes tailles encadrent le tableau arrière où est disposée la plaque d'immatriculation. Dessin technique Peugeot 505 (ca1982) Son coffre offre une capacité de 523 dm³ mais n'est pas extensible et dont le seuil est assez haut.

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Grâce à ses quatre roues indépendantes, sa tenue de route est bonne, mais sur sol gras, comme la plupart des propulsions, il faudra se montrer plus circonspect. Peugeot 505 Turbo Injection (catalogue France 1987) Avec un prix débutant à un peu plus de 240. 000 BEF pour une 505 GR, son prix correspondait à ce qu'offrait la concurrence à l'époque. Moteur peugeot 505 turbo diesel et. Mais pour rester dans les européennes, une Ford Granada ou une Opel Rekord de même cylindrée faisaient moins de 200. 000 BEF… BP

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Le V6 monté dans la 505 a une cylindrée de 2849 cm³ et dispose d'une injection Bosch LH-Jetronic qui lui fournit une puissance de 170 ch à 5400 rpm et un couple maximum de 235 Nm à 3000 rpm (code ZN3J pour les puristes). Comme la version Turbo, sa vitesse maximale dépasse les 200 km/h. A titre anecdotique, signalons en 1986 des versions 4×4 réalisées par Dangel, une petite entreprise alsacienne spécialisée dans la transformation en quatre roues motrices de véhicules. Ces versions baroudeuses n'ont cependant jamais été importées officiellement en Belgique. Enfin, pour les dieselistes, le moteur INDENOR (pour société INDustrielle de l'Est et du NORd ») de 2, 3 litres reprend du service. Moteur peugeot 505 turbo diesel fuel. Ce quatre cylindres Diesel atmosphérique à injection indirecte cube à 2304 cm³. Il délivre une puissance de 70 ch à 4500 rpm et un couple maximum de 134 Nm à 2000 rpm. Outre les 504 et 505, il propulse aussi les fourgons Peugeot J7 et les Ford Sierra 2. 3 D … Une version turbo dénommé XD2S de ce même moteur sera proposée en 1981 sur les GRD Turbo et SRD Turbo, aussi proposé sur la 604, cette turbodiesel affichera 80 ch à 4150 rpm et un couple maximum de 185 Nm à 2000 rpm.

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Pour dissuader les fumeurs de pratiquer leur vice, le cendrier est placé juste derrière, donc difficilement accessible… A son lancement, deux finitions sont au programme: GR et SR. Une version GL plus dépouillée apparaîtra trois ans plus tard: La GR est équipée d'office d'un pare-brise feuilleté, d'appuie-tête, de ceintures à enrouleur (même à l'arrière) d'une montre, d'un prééquipement radio et d'un essuie glace avec fonction intermittente. La Peugeot 505 : une lourde succession - Automania. Sur la SR, l'équipement se complète avec une bande de protection sur ses flancs, une direction assistée, des lève-vitres électriques (à l'avant, seulement! ), des vitres teintées, une sellerie revêtue de tweed, un compte-tours et, une spécialité propre à Peugeot: le toit ouvrant (électrique). Ses versions peuvent aussi prétendre à une sellerie en cuir. La 505 subit un face-lift important (Phase II) en 1986 portant sur l'extérieur (notamment au niveau de la calandre) et de l'intérieur (plus complet). Une belle gamme de moteurs A son lancement seules les versions 2 l et le diesel 2, 3 l sont proposées et correspondent au degré de finition: La GR essence est propulsée par un quatre cylindres avec un arbre à cames latéral et un carburateur double corps de marque Zenith.

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mc gyver #6 17-07-2009 12:10:27 Citation de ADR2012 mécanique 505 et 405 rien a voir 505 moteur xn en ligne 405 moteur xu transversal cordialement JACKY ADR2012 #7 17-07-2009 12:20:29 On m'a raconté du bluff alors, mais à part un moteur d'origine p 505, 504, r25, qu'est ce qu'on peut y mettre, on ne peut pas par exemple mettre moteur mercedes minibus? mc gyver #8 17-07-2009 15:43:32 salut on peut tout faire, ça change les normes constructeur de la voiture, j'ai mis des moteurs peugeot dans des petites américaines modifié des véhicules essences en turbo D un v6 2, 8 L en propulsion sur une mini en fabricant les cardans, supports moteurs + boites, faisseaux électriques, augmentant les puissances freinage mais avec autorisation constructeur et passage aux mines ( DRIRE) pas facile de nos jours Forza-31 #9 17-07-2009 16:32:26 effectivement les moteur de 505 ne sont pas identique. c'est comme remplacer un indénor d'une 404 par un XUD ( certe ça serai bien mais ce model n'est pas sorti d'usine avec) mc gyver #10 17-07-2009 16:41:11 salut chaque modif est simple ou presque ça prend surtout beaucoup de temps, et être armé de patience panoupanou45 #11 17-07-2009 17:56:44 re comme le dit MC GYVER avec le moteur 405 tu risque d avoir quelques problemes au niveau supports moteur et accouplement boite.

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4580 mm 180. 31 in. Quelle est la largeur de la voiture, 1981 Peugeot 505 Sedan? 1735 mm 68. Quel est le poids à vide de la voiture, 1981 Peugeot 505 (551A) 2. 5 Diesel (75 Hp)? 1280 kg 2821. 92 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 1981 Peugeot 505 (551A) 2. 5 Diesel (75 Hp)? 1725 kg 3802. 97 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 1981 Peugeot 505 Sedan? 485 l 17. 13 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1981 Peugeot 505 (551A) 2. 5 Diesel (75 Hp)? 5, transmission manuelle Peugeot Peugeot 505 1979 505 (551A) 2. 8 GTI V6 (143 CH) 2. 5 Turbo Diesel (105 CH) 2. 5 Turbo Diesel (90 CH) 2. 5 Diesel (75 CH) 2. 5 Diesel (69 CH) 2. 3 Turbo Diesel (80 CH) 2. 2 Turbo Injection (174 CH) 2. 2 Turbo Injection (155 CH) 2. 2 Turbo Injection (150 CH) 2. 2 i (114 CH) 2. 2 GTI (122 CH) 2. 2 (116 CH) 2. 0 TI, STI (110 CH) 2. 0 (98 CH) 2. 1981 Peugeot 505 (551A) 2.5 Diesel (75 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. 0 (97 CH) 1. 8 (84 CH) 1. 8 (82 CH) 1. 8 (75 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Peugeot 505 (551A) 2. 5 Diesel (75 CH) 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 Informations générales marque Peugeot modèle 505 Génération 505 (551A) Modification (moteur) 2.

505 Haut moteur diesel et turbo-diesel Il y a 93 produits. pièces haut moteur diesel et turbo-diesel Indénor pour 505 Résultats 1 - 12 sur 93.

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