Analyse D Huile Moteur – Digitalisation Des Artisans Del

Wed, 10 Jul 2024 07:24:39 +0000
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Notre service d'analyse d'huile Anac est largement utilisé par les gestionnaires de flotte en TP et nous allons le proposer courant 2016 à notre clientèle agricole. » Dans la pratique, un prélèvement d'huile est réalisé à chaque vidange et envoyé au laboratoire d'analyse du pétrolier situé à Ertevelde en Belgique. Huiles moteur, hydraulique et de transmission « Sur l'ensemble de nos prestations pour le TP, 50% des analyses concernent l'huile moteur et 50% les huiles hydraulique et de transmission », précise Stéphane Millot, ingénieur technique en charge du service Anac. Les résultats des analyses sont consultables sur un portail internet sécurisé où l'on dispose de l'historique. Pour chaque analyse, outre la fiche de diagnostic avec les résultats chiffrés, un bilan interprète ces derniers et délivre des conseils sur les éventuelles interventions de maintenance à réaliser, classées par niveau de probabilité et avec un degré d'urgence. Total propose différents niveaux de prestation en fonction des paramètres analysés et du niveau de détail des préconisations, avec un tarif très dépendant du volume d'analyses.

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Si l'écart de tarif est réel, le différentiel de performance n'est plus justifié. Au contraire, on a pu montrer que dans certaines applications, le biolubrifiant était supérieur à son équivalent minéral », argumente Yohan Chouchene. L'analyse d'huile a conforté les utilisateurs dans ce sens. « Nous avons réussi à allonger les intervalles de vidange avec des biolubrifiants, permettant d'atteindre un coût global très proche d'un lubrifiant minéral », ajoute Stéphane Millot. Deux autres freins subsistent pour le passage aux lubrifiants biodégradables. Leur mélange avec une huile minérale étant interdit, tout le parc matériel doit être converti au biolubrifiant. Impossible d'atteler la remorque du voisin ou de la Cuma s'ils utilisent un lubrifiant standard! La seconde difficulté est la procédure contraignante pour le passage aux lubrifiants biodégradables qui impose entre autres, un suivi par des analyses d'huile. La même procédure est nécessaire pour un retour aux huiles minérales. Des huiles pour les moteurs avec FAP et les transmissions CVT Outre le développement de lubrifiants améliorant l'efficacité énergétique des engins agricoles, les fournisseurs de lubrifiants répondent à de nouvelles contraintes apparues avec les moteurs Tier 4.

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Publié le 1 décembre 2015 - Par Michel Portier, M. P. L'analyse d'huile est un outil de diagnostic préventif méconnu par le monde agricole qui permet pourtant d'optimiser le coût d'entretien et la durée de vie des matériels. Les concessionnaires et les constructeurs de matériels agricoles ont régulièrement recours aux analyses d'huile pour détecter les causes d'une panne imprévue au niveau d'un moteur ou d'une transmission, notamment durant la période de garantie. L'analyse d'huile est ainsi majoritairement envisagée sous un aspect curatif. Une autre approche fait ses preuves depuis plusieurs années dans le domaine des matériels de travaux publics. Elle consiste à utiliser ces analyses de manière préventive, afin d'optimiser les coûts d'entretien des matériels, leur assurer un bon vieillissement et une meilleure valeur de revente. « L'analyse d'huile s'apparente à une analyse de sang, elle permet de détecter des anomalies, avant qu'un problème majeur ne se déclare, illustre Yohan Couchene, chef de marché agriculture pour les lubrifiants Total.

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« Le niveau de prestation et les tarifs qui seront déclinés pour le secteur agricole n'ont pas encore été validés. Ils dépendront également de la stratégie de nos distributeurs qui pourront par exemple l'inclure dans un forfait vidange. Difficile donc pour l'instant d'annoncer des chiffres », regrette Yohan Couchene. Détection des métaux d'usures, des polluants, des additifs… Les deux spécialistes préfèrent argumenter sur la technique. « Pour les huiles moteur, nous analysons principalement les métaux d'usure, les polluants (eau, carburant, silicium, liquide de refroidissement…), la viscosité, mais aussi les additifs de l'huile. Ces derniers confèrent à l'huile des propriétés d'antifriction et sont consommés par le moteur. Leur présence est un indicateur du vieillissement de l'huile. Quant aux huiles hydrauliques et de transmission, ce sont surtout les métaux d'usure et les polluants qui sont recherchés », détaille Stéphane Millot. L'analyse d'huile apparaît ainsi non seulement comme un moyen d'anticiper des interventions de maintenance pour éviter les pannes, mais aussi un outil pour optimiser les intervalles d'entretien.

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Dans un moteur d'avion, l'huile est bien davantage qu'un lubrifiant. Elle est notamment essentielle pour le refroidissement, le nettoyage et la réduction du bruit. Il importe donc de la faire vérifier et analyser pour qu'elle remplisse adéquatement ses fonctions. QUAND ET QUOI ANALYSER Il est recommandé de prélever un échantillon d'huile pour le faire analyser si on constate à l'inspection visuelle que l'huile est très noire, a une odeur particulière ou présente des caractéristiques anormales. Vous n'avez pas absolument besoin de vidanger l'huile, mais, à tout le moins, elle doit être analysée pour déterminer son indice acide total (TAN) et sa teneur en eau. Habituellement, la teneur en eau de l'huile neuve varie de 0, 02% à 0, 04%, soit de 200 à 400 parties par million (ppm). Il arrive parfois que l'eau pénètre dans le circuit carburant par contamination accidentelle lors du lavage du compresseur ou en raison d'une condensation normale. Or, les huiles-moteur absorbent facilement l'eau et l'humidité de l'air, ce qui fera augmenter leur teneur en eau à la longue.

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Exemples d'anomalies détectées Des traces de liquide de refroidissement peuvent faire suspecter un problème de joint de culasse ou de pompe à eau qui pourra être résolu avant que le phénomène ne soit visible avec toutes les conséquences que cela peut engendrer. Une présence importante de silicium peut être synonyme d'un défaut de filtration d'air. On pourra envisager un entretien et un changement plus réguliers du filtre à air. Suivant les métaux détectés, il est possible d'incriminer l'usure de certaines pièces du moteur. La présence de plomb, de cuivre ou d'étain signifie par exemple une usure des coussinets. En savoir plus D'autres laboratoires indépendants réalisant des analyses d'huile • Accompagner le passage aux lubrifiants biodégradables Les lubrifiants biodégradables issus de matières végétales sont encore très peu utilisés dans les machines agricoles. « Mis à part certains secteurs comme les travaux forestiers ou certaines zones viticoles qui les rendent obligatoires pour des questions de préservation de l'environnement, les biolubrifiants sont souvent boudés par les agriculteurs, du fait de leur prix élevé et d'une image de qualité inférieure à celle des lubrifiants minéraux.

Chez Yacco, par exemple, ces informations permettent de tirer des conclusions sur l'état des véhicules analysés. 50% des échantillons de lubrifiants révèlent que les voitures n'ont aucun problème. Un des cas les plus fréquents concerne la présence de liquide de refroidissement dans l'huile. Le reste des échantillons analysés possédait des traces de silicium, de carburant, de mauvaise combustion, dans le cas de véhicules diesels, voire une qualité d'huile inadaptée. Des résultats qui peuvent se révéler forts intéressants en cas d'achat d'un bateau d'occasion. Vous devez vous identifier pour laisser un commentaire: cliquez ici pour vous connecter.

Et l'investissement est minime (50 euros par mois). Cette "appli" vient en complément d'une page Facebook. Recevez par mail notre newsletter éco et retrouvez l'actualité des acteurs économiques de votre région. Digitalisation des artisans la. Prise de conscience De fait, Nadine et Jean-Luc Thibaut peuvent servir d'exemple à ces artisans/commerçants qui hésitent encore à franchir le pas numérique. Pour autant, ces dernières années, il y a eu prise de conscience de l'importance d'Internet chez les artisans, assure Eric Mouney, responsable des formations au numérique à la CMA 87. Cette dernière assurait jusqu'au confinement deux à trois formations par mois. Mieux: un ancien projet de market place sur CDiscount pour les artisans/commerçants limousins, un temps suspendu, a été remis sur les rails. « Ce sera l'occasion de mettre en avant sur un site très fréquenté le savoir-faire de nos artisans », explique Jean Exner, directeur du service économie à la CMA 87. En attendant, ladite CMA ne reste pas les deux pieds dans le même sabot, puisqu'elle dispense les cours en ligne aux apprentis du CFA Moulin-Rabaud de Limoges, grâce notamment à des tablettes financées par le Conseil régional.

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Cela comprend aussi les artisans qui sont souvent réfractaires à cela ou ne savent pas comment s'y prendre. C'est un nouveau champ des possibles qui s'ouvre et surtout une assurance pour l'avenir. Digitalisation des artisans : qu'est-ce que cela veut dire - Artisan Web. Les experts de chez Specialist-Wanted sont là pour aider les artisans à transformer leurs envies en concrétisations. Découvrez tous nos services sur-mesure pour les artisans directement sur notre site et entamez votre digitalisation d'entreprise.

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Ainsi, lorsqu'un usager se connectera sur la plateforme, il verra immédiatement si l'artisan est disponible et s'il lui convient. Ce que nous pouvons retenir est que Étienne Services ou encore Artisan du Quartier, font preuve d'une grande avancée en terme de digitalisation pour le domaine du BTP ainsi que du dépannage à domicile. Digital: une opportunité pour les artisans. Ceci représente une nouveauté à laquelle certains n'ont pas pensé et qui pourtant, se veut d'être très utile à ces professions. Finalement, nous pouvons y voir un moyen qui nous permet de voir sous un nouvel angle, des secteurs qui ont longtemps été discrédités et qui, dorénavant rentrent dans cette ère digitale. Suivez La Tribune Partageons les informations économiques, recevez nos newsletters

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En effet, la population est de plus en plus connectée et ces logiciels améliorent vos temps de réponse pour un client qui par exemple souhaite obtenir un devis dans les 2 heures qui suivent. Par ailleurs, finis les méthodes de travail obsolètes, les documents papier, les tâches répétitives, les risques d'erreurs dans le remplissage manuel des factures et des devis. La digitalisation apporte une automatisation dans la gestion de votre entreprise artisanale. Ces outils vous aident à gagner un maximum de temps et disposent de nombreuses fonctionnalités pour des opérations plus complexes. Le BIM, un outil digital au service des artisans du BTP Le BTP est un secteur technique où l'innovation est au cœur de l'activité. Votre métier d'artisan et le savoir-faire associé doivent satisfaire le client. Artisans, développez votre activité grâce au digital | Le portail des Chambres de Métiers et de l'Artisanat. Et cela dépend aussi de la méthode de travail que vous adoptez. Suivant cette logique, on ne pourrait parler de la révolution digitale sans mentionner le BIM. Alors quelle signification donne-t-on à cet acronyme?

Alors que la digitalisation s'est accélérée dans tous les secteurs ces dernières années, y compris dans le bâtiment, EquipBaie-Metalexpo s'est s'intéressé au cas des artisans du secteur de la menuiserie. Une étude réalisée entre le 15 mars et 7 avril dernier montre que ces artisans ont pris le tournant du digital, notamment pour gérer leur activité et répondre aux demandes de leurs clients, mais sont encore à la traîne concernant le BIM et la réalité virtuelle. EquipBaie-Metalexpo a mené u ne enquête du 15 mars au 7 avril 2020 auprès d'artisans ayant visité les salons EquipBaie en 2018 et le Mondial du Bâtiment en 2019. Parmi les artisans interrogés, 79% sont indépendants donc n'appartiennent à aucun réseau. Dans le détail, 84% interviennent sur des chantiers en habitat individuel, et 76% sur des projets de rénovation. Des artisans de plus en plus connectés Les artisans interrogés possèdent en grande majorité un site internet. Ils sont 68, 5% à en avoir un. Digitalisation des artisans le. Chiffre plus parlant encore: ils sont 78% à utiliser les réseaux sociaux, et notamment Facebook (58%), Linkedin (44%), Instagram (22%) et Youtube (14%).

Une activité encore insuffisante sur le web Pour autant, seulement 61% des sondés se considèrent comme connectés, et les utilisations des équipements sont particulièrement variables. 83% des professionnels s'en servent avant tout pour communiquer, 75% pour réaliser des devis, et 68% pour prendre des photos et les envoyer. Outil de recherche pour 69% des répondants, Internet sert également à préparer les commandes (65%), se localiser (55%), ou encore comparer des offres et services (51%). En parallèle, si la communication est le premier usage attribué à Internet (71%), seulement 58% des artisans déclarent disposer d'un site web, faisant principalement office de vitrine (83%) et de moyen de contact (62%). Digitalisation des artisans 2. « 58% des artisans ont un site internet mais la plupart ne l'exploitent pas assez au quotidien », constate Régis Bourdot, directeur de la rédaction au sein du Groupe Batiweb. « Nos offres de mise en relation ou de gestion de rendez-vous nous permettent de les accompagner dans ce sens. » Les réseaux sociaux, de leur côté, ont également du mal à attirer les artisans à titre professionnel.