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Mon, 20 May 2024 07:31:49 +0000
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Le voilier Amel 64 est un monocoque grande croisière, construit par le chantier Amel en France. Ce voilier Quille fixe, gréé en Ketch, réalisé par l'architecte naval Berret-Racoupeau, mesure 19. 22 m de long. La production a démarré en 2010. Fiche technique Type de coque monocoque Programme voile grande croisière Pays de fabrication France Architecte Berret-Racoupeau Année de lancement 2010 Caractéristiques Longueur hors-tout 19. 60 m Longueur de coque 19. 22 m Longueur à la flottaison 17. 21 m Largeur - Bau 5. 60 m Tirant d'eau de la version standard 2. AMEL 64 - Chantiers Amel - Catalogue PDF | Documentation | Brochure de bateaux. 40 m Déplacement lège 28 100 kg Masse du lest 8 600 kg Homologation Catégorie de conception CE maxi A Catégorie de conception CE pour le nombre de personnes maxi C Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Cabine Nombre de cabines maxi 3 Nombre de cabines mini 2 Nombre de couchettes maxi 7 Voilure Type de gréement Ketch Surface de voilure au près 187. 00 m2 Motorisation Nombre de moteur maxi 1 Puissance conseillée (en ch) 166 ch Puissance maxi (en ch) 166 ch

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Cotation - de 10 ans Vous trouverez ici une ou plusieurs versions de Amel 64 (Motorisation différente, longueur, pack, forme de coque, etc.. ) disponible depuis moins d'une dizaine d'année. Modèle Lg. Prix voilier amel 64 youtube. Motor. * Prix Neuf 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 Amel 64 19. 60 /// X Dispo. *: Comprendre la légende Cotation + de 10 ans Vous trouverez ici une évaluation entre l'année de début de commercialisation du produit et sa fin avec une cote mini et une cote maxi. Début Fin Prix Mini Prix Maxi Amel 64 19. 60 2010 /// *: Comprendre la légende

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Voilier AMEL 64 En regardant un peu sur internet, je suis tombé sur une nouveauté du chantier AMEL, pour l'instant AMEL ne fabrique qu'un seul bateau de 54 pieds, mais le nouveau AMEL 64 est en construction et sera présenté en première mondiale au salon de Cannes 2010. Le prix de ce magnifique ketch de plus de 19m n'est pas connu mais devrait avoisiner voir dépasser les 2 000 000 €!!!!!!! Amel 64 bateaux neufs à Barcelone - Top Boats. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Voilier AMEL 64 par Damien Lun 31 Mai - 8:25 Je connais personnelement le directeur de ce chantier hihi Re: Voilier AMEL 64 par GSE Dim 4 Juil - 5:27 Il a l air magnifique ce bateau.... GSE Modérateur Messages: 324 Réputation: 0 Date d'inscription: 28/06/2010 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Ils attendaient un grand voilier aussi moderne que l'Amel 50. " En reprenant les ingrédients du succès de son petit frère, l'Amel 60 s'inscrit comme une continuité dans l'évolution de la gamme. Avec ce 60' le chantier propose un voilier de voyage plus riche en équipements et en aménagement tout en gardant le niveau de finition très soignée exigée par la clientèle de ce voilier. Un voilier moderne C'est l'architecte Olivier Racoupeau qui est responsable de la conception de l'AMEL 60. Ce yacht présente une carène moderne, extrapolée de celle de son petit frère. Amel 64 en France | Voiliers de croisière d'occasion 54971 - iNautia. En étant plus large dans ses sections arrière, la carène offre plus de volume d'aménagement et une meilleure stabilité de forme. Sa largeur impose donc des doubles safrans pour un bon contrôle du bateau en navigation. Au chapitre des choix techniques modernes, on retiendra le gréement sloop plutôt que le ketch. Le mât à enrouleur est en carbone. Le choix de ce matériau s'explique par sa solidité à long terme pour un poids inférieur à l' aluminium.

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6 m 64' 4" Longueur de coque 19. 22 m 63' 1" Longueur à la flottaison 17. 21 m 56' 6" Bau (largeur) 5. 6 m 18' 5" Tirant d'eau 2. 4 m 7' 11" Tirant d'air depuis D WL 23.

Ainsi en réduisant le poids du gréement, on abaisse le centre de gravité. Et tout ce qui limite le roulis et le tangage augmente le confort en mer tout comme au mouillage. Toujours sur le pont on observe le travail de design du cockpit central si caractéristique d'un Amel. Le poste de barre et le cockpit central sont extrêmement bien protégés, tout en libérant l'espace d'un confortable sundeck à l'arrière du pont. Prix voilier amel 64 plus. Un design intérieur contemporain et marin Isabelle Racoupeau signe le design intérieur. Premier constat, l'intérieur est lumineux et moderne. Tout semble bien pensé pour la navigation, à l'image des angles de meubles arrondis et des mains courantes judicieusement disposées. La distribution de l'aménagement reprend les principes fondamentaux de l'Amel 50. La très grande cabine propriétaire à l'arrière possède un niveau d'équipement et de finition en adéquation avec les exigences du marché. En coursive, on trouve la longue cuisine à tribord, en vis-à-vis d'une vraie soute technique.