Ligne Echappement Kymco 250 Kxr Convertible

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Ligne complète GPR DEEPTONE ATV - Homologuée Collecteur + Silencieux + intermédiaire Caractéristiques silencieux: Forme ronde Dimensions ∅ 100 mm Poids du silencieux: env. 1, 75 kg Flasque de sortie en inox Chicane Amovible ( dB-Killer) Silencieux homologué gravé CE Livré avec certificat d'homologation CE Garantie 2 ans Fabriqué en Italie Caractéristiques intermédiaire: Tube de raccord intermédiaire Inox faisant la jonction entre le collecteur d'origine et le silencieux Caractéristiques de l'ensemble échappement: Ensemble homologué avec certificat d'homologation Garantie 2 ans Fabriqué en Italie Silencieux disponible dans la finition suivante: Inox Adaptable aux modèles: KYMCO KXR 250

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T 159 €

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Ligne Echappement Kymco 250 Kxr 2018

   Référence Q4T12-H2 Une très bonne ligne inox et complète pour vos QUADS, gain de puissance, de couple et de poids ainsi qu'un bruit sport a la clé! Description Détails du produit Description Ligne d'échappement homologuée CEE pour la route, livrée avec DB KILLER et certificat d'homologuation / de conformité pour toute l'europe! Vous disposez d'un QUAD KYMCO XKR, MXU, MONGOOS, MAXXER 250cc ou 300cc et vous souhaitez lui offrir un look plus sportif au niveau de l'échappement, avec a la clé un gain de puissance, de couple, de poids et un magnifique bruit sportif a la clé! Alors cette ligne d'échappement OVALE H2 de chez TURBO KIT est faite pour vous! Ligne echappement kymco 250 kxr 2018. La ligne est entièrement libérée et en inox pour un poids plume et un entretien minime (l'inox ne rouille pas) avec un rendu esthétique plus sympa! Le silencieux est lui en aluminium couplé d'inox avec une extrémité en fibre de carbone véritable. Il vous est livré avec un DB KILLER, c'est une petite pièce qui limite le bruit, et peut etre enlevée facilement quand on a envie de sensations, d'un bruit plus sportifs et puissant!

"gros outils" Messages: 31555 Enregistré le: mar. mars 15, 2005 9:44 pm Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette Localisation: Jurassique parc Contact: par Nounouche » mer. mai 16, 2007 12:34 pm le piston???!!! PK faire mais franchementl carbu de 30 ou origine avec starter ripé, c'est quasiment identique, pour gagner en vitesse, le cdi ne sert pas a grand chose, pour ca il faut recouper l'axe du vario primaire de 1mm pour que la courroie monte plus haut par More Faya » mer. mai 16, 2007 2:09 pm le cylindre je voulais dire.. Pour mes autres questions quel ligne d'echappement serai adapte pour le kxr? niveau bruit et ameliorations? Ligne echappement kymco 250 kxr pre workout. tony0210 les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 8 Enregistré le: ven. avr. 13, 2007 9:49 am Quad: KXR 250 Localisation: VALENCE par tony0210 » mer. mai 16, 2007 4:31 pm moi j'ai une ligne ixil galet 18g gicleur 115 pignon 13 il a la patatte certes mais en pointe 85 km/h a fond (ce qui me suffit d'ailleurs) et un bruit sympas, mais faut pas t'attendre a un quad hyper puissant non plus.