Renault Master Décoré Sur Stars Portraits

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Ayant mon fils info graphiste en confinement à la maison et connaissant parfaitement l'utilisation de Photoshop, il s'est mis en recherche et à trouver un Scania blanc avec cette décoration. Le test pouvait commencer, pour sa partie il lui a fallu entièrement détourer toutes les scènes en rajoutant un petit flou en dégradé pour ne pas faire de coupure nette, et aussi modifier un peu les formes car n'ayant en stock qu'une épave complète de Volvo FH. En le voyant jongler avec le clavier et tous ces raccourcis, il a tout de même mis deux bonnes heures pour me sortir les cinq scènes cowboys, là ou moi j'aurai mis 6 mois …… tNe voulant pas faire le camion en blanc, j'ai choisi un beige clair, mais à savoir que la transparence des encres de l'imprimante est très importante, et surtout le rajout de blanc est impossible sur des photos retravaillées, il m'a fallu faire des retouches en blanc très léger à l'aérographe aux endroits où les sujets ne pouvaient pas être beige, comme les chevaux, cowboys, etc ….

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Comprenne qui pourra, mais tout de même, un Allemand! Et côté révolution française, le non moins considérable Kant s'en était tellement entiché (du moins à ses débuts) que sa vie scrupuleusement réglée s'en était trouvée bouleversée – on disait que le habitants de Königsberg, où il résidait, n'avait nul besoin d'horloge, car les va-et-vient de Kant, d'une précision maniaque, suffisaient à leur donner l'heure juste. Eh bien, Kant lui-même avait vu dans la révolution française un événement éclairé « se mêlant aux intérêts de l'humanité toute entière ». Rien de moins. Encore un Allemand, encore un philosophe! Alors, effectivement, pourquoi ne pas célébrer aujourd'hui, dans ce pays, le souvenir de l'un et de l'autre? Surtout pour un transporteur de la Sarre, région si proche de la France. Renault t décorez. Changement de style avec cet autre T, paré de la belle livrée des Transports Schöni, en Suisse, dont le parc multimarque compte de nombreux Renault. Si les camions de Schöni sont toujours impeccables, certains bénéficient d'une petite « touche » supplémentaire, comme ce tracteur, récemment mis en service, qui arbore une peinture personnalisée et un très américain slogan « In God we trust » inscrit sur le pare-soleil.

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Bienvenue chez Custom Truck Concept! Situés à Saint-Jean-de-Védas, nous personnalisons les Poids Lourds depuis 2012. Tuning et camions décorés : quelques Renault en beauté - FranceRoutes. Découvrez des nouveaux accessoires tous les mois avec des remises sur certaines gammes. Si vous êtes passionné(e) comme nous de customisation, les cookies sont une manière de nous soutenir et servent à proposer des équipements que vous désirez avec des annonces et des promos spéciales. Nous vous remercions si vous les acceptez! Nous sommes à votre disposition par email et sur les réseaux sociaux.

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Nouveau modèle de camion décoré, cette fois sur base Scania Teckno 1/50 ( demande du propriétaire et d'un collectionneur) … Cette fois ci le chalenge n'est pas le même, la couleur est sombre, un violet métallisé. Oups comment faire avec des décals super transparents, pas le choix que de les poser sur une cabine blanche et ensuite faire le raccord couleur avec l'aérographe avec l'aiguille fine et tout noyer sous le vernis, facile à dire!!!! Allez je me jette à l'eau. Renault T "The Blues Brothers" - BCD Photos et Crations. Voila l'original … le modèle Teckno était le plus proche du vrai. La cabine était blanche, mais j'ai préféré la décaper pour enlever la peinture d'origine qui est relativement épaisse et sachant que j'allais coller les décals et encore noyer le tout sous une couche de vernis, les détails auraient été englués. Donc décapage, blanc passé à l'aéro, pose des décors ( la encore je remercie mon fils qui a tout nettoyé et séparé les décors pour l'impression et pour la pose des décals, travail colossal). Travail informatique fini, impression de la planche de décal, tous les contours des décors seront noyés sous le violet de la couleur une fois tout posé sur la cabine, séchage de 24 heures avant de passer plusieurs couches fines de vernis, la première étant toujours la plus flippante, en effet c'est là que l'on peut avoir une réaction de frisure des décals, et dans ce cas c'est la catastrophe, il faut repartir à zéro.

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La pose des décals se fait à l'assouplisseur impérativement, il faut que la forme soit parfaite et suive les plis de carrosserie, j'utilise depuis pas mal de temps un produit de marque Solvaset, il y a aussi le Microscale et même de l'alcool à bruler diluée, mais je n'ai jamais testé. Les décals sont posés sur la base matte et après séchage de 24 heures, le tout est recouvert de vernis en prenant le temps de faire une première couche très fine qu'il faut laisser un peu sécher pour voir s'il n'y a pas de réaction ou de décollement surtout dans les plis de carrosserie avant de passer les couches de finition qui vont faire que le décal va complétement disparaitre. N'aimant pas le design des rétros du FH 4, j'ai modifié et monté des rétros de FH 3. Renault t décoré 2. Voila la planche de décals une fois tous les détourages faits. Pour un total cover je pense que ce travail va demander beaucoup plus d'heures, mais je suis prés à tenter le truc, si un possesseur de camion décoré passe par le coin, pourquoi pas ….

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