Panne Recharge Batterie Megane 2

Avocat Droit De La Famille Mons

Elle est sous garantie? Je continue à penser qu'engager de tels travaux sans essayer de changer la batterie est un peu stupéfiant par FRN » Mer Juil 24, 2013 7:44 pm Je trouve aussi. Mais bon, je ne suis pas mécano... A moins que la batterie ait été testée, ce qui permet de savoir si elle tient la charge. En tout cas, ça fait tourner le garage... La prochaine fois que j'ai une ampoule qui ne s'allume pas, je suivrai la même voie: je change le luminaire. Et si ça ne marche pas, je change aussi le disjoncteur FRN Pilote Message(s): 2433 Inscription: Dim Jan 17, 2010 6:55 pm Message privé Envoyer un courriel à FRN par Childeric » Mer Sep 18, 2013 4:50 pm RS-41 a écrit: bon ca évolue, maintenant ils vont me changer le faisceau, vu la tournure que cela prend il feraient mieux de me la remplacer tout court à suivre....... Le message Panne Recharge batterie s'affiche quand tu as un défaut avec l'alternateur. Donc ce n'est pas déconnant qu'ils te le changent. Mais il faut savoir que l'alternateur prend sa référence de tension sur la masse véhicule par une nappe tressée qui est connue pour être très souvent monté de travers en usine.

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  4. Mégane II Message "panne recharge batterie" -P0

Probleme De Demarrage &Quot;Panne Recharger Batterie&Quot;

korinne 67 #1 23-11-2011 10:18:23 Bonjour, J'ai acheté mon véhicule mi avril 2011 elle a 7300 kms et depuis 3 semaines j'ai le voyant "PANNE RECHARGE BATTERIE" qui s'allume en rouge intempestivement. Cela fait 4 fois qu'elle passe au garage, la 1er fois un contrôle de la batterie et de l'alternateur, la 2éme fois elle est restée 3 jours, ils ont changé l'alternateur, la 3ème fois elle est reste 8 jours et ils ont changé un boitier électronique. Je récupère mon véhicule hier soir et le lendemain après midi, rebelotte le voyant PANNE RECHARGE BATTERIE se rallume et reste allumé jusqu'à l'arrêt du moteur. Donc ce matin elle est de nouveau au garage. J'aimerais savoir si quelqu'un à eu ce genre de panne? Merci pour votre réponse. korinne 67 Le modèle de la voiture Renault Megane 3 2011 - Essence 1. 4 TCE 130 BOSE Catégorie de la panne: Electronique fafredo #2 15-01-2013 20:00:28 bonsoir, jai une mégane 3 1. 5dci, jai le voyant panne battrie s'allume qui c'est allumé aussi. dans le livret il dise que c'est quand on se sert de l'autoradio vehicule moteur eteint il me dise de remettre la voiture en route pour recharger la battrie effectivement, j'avais lavé ma voiture moteur éteint et autoradio allumé le témoin ne c'est plus allumé Razmote #3 28-01-2014 14:33:12 Bonjour, Avez vous résolu votre problème?

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Elle se trouve en général à l'avant de votre voiture, mais dans le cas où vous n'êtes pas sur vous pouvez lire le guide de votre Renault Megane 4. Ensuite, pour mesurer le voltage, munissez vous d'un multimètre, vous devriez en trouver pour une dizaine d'euros sur des sites marchands. Pour vous servir du multimètre il suffit de mettre le fil noir avec la borne noire négative et le fil rouge avec la borne rouge +. Dans le cas où le multimètre annonce 12 volts moteur éteint, cela indique que votre batterie marche correctement. Donc le souci de décharge n'est pas issu de la batterie. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste afin de diagnostiquer le souci. 2-Mesurer les volts de la batterie Renault Megane 4 au démarrage Vous allez devoir aussi examiner le système de charge. Pour cela gardez le multimètre connecté à votre batterie et allumez le moteur. Vous devrez apercevoir entre 13 et 15 volts. Dans le cas où vous avez plus ou moins de volts, nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel afin de faire vérifier le système de charge.

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En fait ce message peut avoir plusieurs causes... carte electronique, batterie deffectueuse, alternateur, problème faisceaux etc... Si c'est la flotte peut être que ça disparaitra avec le temps. A+ par STI73 » Dim Juin 08, 2014 3:36 pm Encore réessayer après avoir finis mon detailing sur la voiture qui est complètement sèche, pas de message. Par contre ce matin j'ai noté un bruit bizarre en relation avec l'eau, voiture à l'arrêt et moteur tournant au ralentis, au bout d'un moment la 2 ème vitesse des ventilo s'enclenchai en soufflant à fond j'avait comme des crépitements. J'en déduis également que c'est à cause de l'eau qui restait. Maintenant cela ne me le fait plus. La prochaine fois j'insisterai pas dans les passages de roues, ni sous la voiture et ni au niveau du radiateur C'est bien la première fois que sa m'arrive Retour vers Problèmes et solutions Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: fred37 et 2 invité(s)

Batterie qui ne tient plus la charge: Si c'est le cas, l'acquisition d'une nouvelle batterie est la seule solution réaliste. Dans les faits, dans l'éventualité où vous l'avez déjà rechargé mais qu'elle se décharge encore c'est qu'elle est bonne à être remplacée, comptez situé entre 60 et 120 euros selon votre moteur. Masse dans le faisceau électrique: Si vous n'arrivez pas mettre en marche votre Renault Scenic 2 mais que votre alternateur et votre batterie sont en bon état, cela arrive que vous ayez une masse sur votre faisceau électrique et que vous perdiez du coup de l'énergie, un check-up par un électricien automobile est dans cette situation recommandé. Par quels moyens recharger la batterie vide d'une Renault Scenic 2 Finalement, pour recharger la batterie vide d'une Renault Scenic 2 il n'y a que peu de solutions, se servir d'un chargeur de batterie est la plus efficace des solutions, vous pouvez en trouver pour 50 à 100 euros chez des vendeurs comme Oscaro. Ou encore vous pouvez vous servir des câbles qui fourniront uniquement l'énergie suffisante pour allumer votre voiture.