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Wed, 26 Jun 2024 09:24:52 +0000
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Voies navigables Pour toutes les voies navigables de France et de Wallonie: Ports et haltes - Chantiers navals - Bases de location. Visualisez le tracé Au sommaire de ce guide très complet: - Les coordonnées, les gabarits, les capacités, les tarifs, les services proposés par les ports et haltes équipés au minimum de bornes eau ou électricité - Les chantiers navals en bordure des voies d'eau - Les bases de location de bateaux - La réglementation fluviale (en français et en anglais) - Les points de ravitaillement en carburant à quai ou à moins d'1 km d'une halte (différenciés et directement portés sur les cartes régionales)

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Les éventuels pontons d'attente sont représentés en gras. Pour chaque écluse, on trouve un chiffre entre parenthèses pour la hauteur de chute. C'est une information précieuse: on n'aborde pas de la même manière une écluse ordinaire ou les 16 mètres de chute de celle de Réchicourt-le-Château sur le canal de la Marne au Rhin. Un autre point important à l'approche d'une écluse est de savoir si l'on doit s'attendre à trouver un éclusier, un automatisme ou si l'on devra manoeuvrer soi-même. Sur la carte, un code-couleur permet de s'y retrouver: bleu lorsqu'on doit se débrouiller, vert dans les autres cas. Guide de navigation fluviale fluviacarte. Lorsque c'est nécessaire, on trouve également le numéro de téléphone où joindre l'éclusier. Automatique ou manuel, le mode de fonctionnement des écluses est un paramètre à prendre en compte. Les données techniques et touristiques sur un seul document Les pontons, haltes nautiques ou ports sont représentés classiquement et des pictogrammes énumèrent les services disponibles. Il en va de même pour les facilités des localités riveraines: sur la carte, les noms soulignés sont ceux des villes suffisamment importantes pour que l'on y trouve "tous commerces".

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Voies navigables Visualisez le tracé Le Lot dévale le Mont Lozère pour entrer en Quercy au détour de l'ancien oppidum de Capdenac. Il traverse le département qui porte son nom sur près de 200 kilomètres. La réhabilitation de la navigation sur le Lot est l'aboutissement d'une réflexion menée par le Conseil général du Lot avec les collectivités et les associations du département. Carto-guide fluvial Bourgogne de Jean Morlot - Livre - Decitre. Cette importante opération d'aménagement touristique a débuté en 1987. Elle a permis la réouverture, à ce jour, d'un parcours navigable de 74 km. On le dit " né de l'alchimie de la lumière, du calcaire et de l'eau". Le Lot s'affirme comme un monde à part fait de violents contrastes. Il alterne reliefs puissants et terrasses aplanies, causses secs et vallées fertiles... Les falaises, entaillées dans les calcaires compacts du causse, font place, en aval de Vers, à de longues pentes abruptes et boisées qui plongent sur les berges.

Une description technique donne les caractéristiques de la voie d'eau, ainsi que les conseils sur l'art et la manière d'emprunter le canal et ses écluses. Chaque guide en couleurs, format 165 x 315 mm, comprend 40 à 160 pages de cartographie à l'échelle de 1/25 000 ou 1/50 000 en général. Carte guide fluvial ville de bruz. Les cartes sont agrémentées de photos techniques et touristiques. Textes rédigés en français, anglais et allemand.