Filtre Deshydrateur Clim Auto
Filtre Deshydrateur Clim Auto Insurance
Le filtre déshydrateur du circuit de climatisation auto se distingue du filtre déshydrateur clim classique car son arrivée et son retour sont tous au sommet au lieu d'être de part et d'autre. Il possède également une fiche électronique. Mais tous deux ont le même rôle: filtrer les impuretés et l'eau qui peuvent circuler dans le circuit de climatisation. Où se situe le filtre déshydrateur du circuit de climatisation auto? Pour vous donner une idée, voici un petit schéma d'un circuit de climatisation automobile type. On y retrouve les principaux organes dont le filtre déshydrateur. L'arrière-plan du dessin correspond à l'avant du véhicule et le premier plan se situe côté habitacle. Sur le circuit de climatisation automobile, le filtre déshydrateur se situe entre le compresseur et le condenseur. Son aller et son retour sont connectés sur le circuit basse pression. Filtre deshydrateur clim auto fuel. Sur la voiture, le filtre déshydrateur est accessible au niveau de la roue droite du côté passager. Comment changer le filtre déshydrateur du circuit de climatisation automobile?
Le réservoir déshydrateur permet de détenir une réserve tampon de fluide avant le détendeur, mais aussi de filtrer les impuretés présentes dans le système, pendant le montage, et d'absorber l'humidité restant dans le circuit (grâce à des sels de silice). Filtre deshydrateur clim auto insurance. Inscrivez la référence de votre filtre déshydrateur de climatisation auto dans notre moteur de recherche. en savoir plus Le déshydrateur doit être remplacé à chaque fois que le circuit de climatisation est ouvert, car les charbons actifs captent inévitablement l'humidité de l'air ambiant. Sachant que la capacité maximale d'un filtre est de 60 gouttes, sa durée de vie est très courte à l'air libre (de l'ordre d'une ou deux minutes). Si de l'eau subsiste dans le circuit, elle va se transformer en glace et obstruer le détendeur, ce qui risque de détruire votre compresseur.