Arctic Cat Moteur

Sur Les Bords Du Mississipi

AVERTISSEMENT: les véhicules Arctic Cat® peuvent être dangereux à conduire. Pour votre sécurité, attachez toujours votre ceinture de sécurité (biplaces) et portez toujours un casque, ainsi que des lunettes et des vêtements de protection. Ne consommez jamais d'alcool/de drogues lorsque vous conduisez. Arctic Cat recommande à tous les conducteurs de suivre une formation sur la sécurité. Pour obtenir des renseignements sur la sécurité et les formations disponibles, communiquez avec votre concessionnaire ou appelez le 1-800-887-2887 (VTT) ou consultez le site (biplaces). Seuls les conducteurs âgés d'au moins 16 ans et titulaires d'un permis de conduire sont autorisés à utiliser les véhicules Arctic Cat, à l'exception de l'Alterra 90, qui est destiné aux utilisateurs de 10 ans et plus. ©2020 Textron Specialized Vehicles Inc. Tous droits réservés.

Arctic Cat Moteur 2

Je voudrais que vous les comparé et me dire quoi qui est bon et pas bon versus d autre modele comme grizzly etc... Merci d avance. cat 800 Messages: 9165 Inscription: Août 25, 2004, 9:11 pm VTT: Can-am Localisation: cote-nord par cat 800 » Février 25, 2009, 7:26 pm J-R a écrit: H1=moteur 1 cylindre construit par arctic cat. V2=moteur 2 cylindre construit part kawasaki. Le moteur V2 a fait ses preuves, le H1 ne semble avoir aucun problème de fiabilité, lequel est le meilleur, dur a dire mais système de clutch a une très longue avance pour le H1 vs le V2. c'est les seuls 650. Suzuki Kinquad 750axi Re: Arctic Cat 650 besoin commentaire et vs grizzly et autre...? par J-R » Février 26, 2009, 10:27 am Ok est-ce compliqué a changé la clutch sur c est modele? Comparé a d autre modèle de sa catégorie, le h1 et v2 650(fiabilité, comportement puissance etc.. )versus grizzly et autres sa dit quoi??? P. S: est-ce a carburateur ou injection le modele h1 et v2??? J aimerais mieux a carburateur pour évité problème future avec les ordinateurs etc... Phoneman Messages: 5753 Inscription: Juillet 20, 2004, 5:07 pm VTT: Touring 800 Localisation: Rivière-du-Loup par Phoneman » Février 26, 2009, 7:34 pm Le 650 H1 est à carbu, le 700 h1 est injection.

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