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Elle est composée de pignons et d'engrenages qui vont permettre de faire tourner les roues à différentes vitesses selon les virages et de la vitesse en prise. Elle va marcher à l'aide d'un pont et d'un différentiel. Tous ces composants vont avoir besoin d'être profondément graissé pour marcher correctement, limiter les frottements et supporter les fortes températures produites par le moteur et les frictions. Votre huile de boîte à vitesse a un forte viscosité et va prévenir la création de limaille ou de casse d'engrenage, il est de ce fait nécessaire au bon fonctionnement de celle-ci. Pourquoi effectuer la vidange de la boîte à vitesse d'une Renault Scenic 2? On va maintenant vous présenter quel est l'intérêt de réaliser la vidange de la boîte à vitesse de votre Renault Scenic 2? Intérêt de la vidange de boîte à vitesse Il y a différents avantages à réaliser la vidange de la boîte à vitesse de votre automobile de manière régulière, on va vous les énumérer et vous les décrire plus bas: Perte de viscosité de l'huile: Avec le temps, l'huile va à cause des frottements et des températures élevées perdre de sa viscosité, ce qui va occasionner une plus maivause lubrification des engrenages et pignons et par conséquant à termes vous faire prendre le risque de casser certains d'entres eux.

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Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule: Chargement... Me tenir informé dès que celle-ci est disponible Votre email: Votre message: N'hésitez pas à contacter notre support afin de vérifier la disponibilité des pièces. 01 76 50 37 77 Fiche technique Boîte de vitesse DPO040 Information sur le produit Cette Boîte de vitesse Renault ref: DPO040 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Boîte de vitesse Renault ref: DPO040 vendue sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Attention: il existe de nombreuses références de Boîte de vitesse pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture Caractéristiques de la pièce OEM: DPO040 Réf. Reparcar: Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces état correct Bon état Neuf Remis à neuf A partir de € Indisponible Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

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Répéter ces opérations jusqu'à obtenir plus de 0, 1 litre d'huile dans le récipient. Reposer le bouchon de niveau équipé d'un joint neuf. Dans le cas du remplacement de l'huile, remettre à zéro le compteur électronique de vieillissement de l'huile (interne au calculateur) (voir Diagnostic - Remplacement des organes) (MR 366, 23A, Boîte de vitesses automatique). 3 - Niveau Pour effectuer le niveau d'huile de la boîte de vitesse automatique, appliquer la procédure de remplissage avec une quantité d'huile de 0, 5 litre au lieu de 3, 5 litres. AJ0 déversoir 8 N. m niveau 7. 5... D'autres materiaux: F9Q, et 803 sangle(s) de sécurité vis de l'axe du tampon de la suspension pendulaire de la boîte de vitesses 62 N. m vis du support du tampon de la suspension... F9Q, et 803 ou 804 adaptateur 44 N. m capteur de température de filtre à particules amont 30 N. m adapta... Filtre à particules: Prestation F9Q, et 804 I - CONSIGNES DE SÉCURITÉ En raison des températures élevées respecter les consignes suivantes: Ne jamais ouvrir ou désolidariser le circuit de prise de pressio...

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En revanche, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique qu'il y a sur votre Renault Scenic 2 vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les présenter ci-dessous: Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d' un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d'assurer le changements de rapports, c'est la plus ancienne des technologies, bien qu'elle soit « vieille » elle a connu énormément d'améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports). Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s'agit d'une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l'action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue car elles sont réputées très lentes. On ressent aussi souvent des accoups lors des phases de décélaration. Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C'est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation.

490 Année: 2006 Numéro d'article: D_0127_518046 N° d'origine Constructeur: DJ18542 Code de Boîte de Vitesses: 03AV-34114 Km: 280. 000 Numéro d'article: A_0022_S2522 RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) - boîte de vitesse automatique N° d'origine Constructeur: K4M-701, DP0-030 Km: 197. 040 Numéro d'article: D_0131_491278 - boîte de vitesse automatique N° d'origine Constructeur: 8200082084, M019864 Code de Boîte de Vitesses: A Km: 199. 900 Année: 2005 Numéro d'article: D_0155_555200 RENAULT KADJAR (HA_, HL_) - boîte de vitesse automatique Km: 75. 373 Numéro d'article: B_0028_X149591 RENAULT LAGUNA III Sport Tourer (KT0/1) - boîte de vitesse automatique N° d'origine Constructeur: AJ0004, 8200584877, 7711497084 Boîte de vitesse: AUTOMAT/AJ0-004 Code de Boîte de Vitesses: AJ0-004 EDD049D Km: 169. 860 Année: 2009 Numéro d'article: D_0036_824187 N° d'origine Constructeur: 8200255923, SU1017 Km: 246. 000 Numéro d'article: D_0131_473334 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) - boîte de vitesse automatique N° d'origine Constructeur: 8200115780, DP0041, 7711134917 Boîte de vitesse: DPO041 AUTOMAT Code de Boîte de Vitesses: DPO041 M000665 Km: 23.