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Donc tous les ans je me donne la peine de lui mettre un peu de cette graisse bleue qui est vendue dans une sorte de tube style médicament qui a la fâcheuse tendance à crever lorsqu'on le presse de trop. Ce qui fait que je cherchais depuis un moment un moyen d'éviter de m'en mettre plus dans les doigts que dans le joint. Maintenant chacun fait comme il le sent, je suppose que sur Vert Galant le moteur ne doit pas être beaucoup utilisé notre ami préférant largement la voile de régate avec succès. Kenavo et bon WE Armel "henris" a écrit dans le message de groupe de discussion: ml51l6$kv2$*** Je confirme les propos de vert-galant, les joints volvo sont lubrifiés par l' à ceux qu'il faudrait changer tous les 7ans, il s'agit des joints de saildrive, pas de ceux qui remplacent le presse etoupe. Changer un presse etoupe volvo sur sun odyssey 35 deriveur leste - YouTube. J'ai peur de blesser la lèvre du joint en essayant de mettre de la graisse par là. Post by Armel Bonsoir à tous, J'ai recherché la documentation qui va avec ce joint vous trouverez le PDF "Maintenance Le presse-étoupe en caoutchouc offre une solution avec peu d'entretien et cependant une grande durée de vie lorsqu'il est correctement utilisé.

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Vous trouverez dans notre boutique toutes les pièces courantes d' entretien SUZUKI et VOLVO PENTA: Filtres à huile et à carburant, Filtres à air, Kit turbine de pompe à eau (rouet), Anodes, Courroies, Huiles, Presse-étoupe VOLVO PENTA... L'intégralité des pièces détachées SUZUKI et VOLVO PENTA est disponible sous 24 à 48h (sauf rupture usine). Nous disposons également en stock des pièces d'entretien standard telles que les anodes d'arbre et d'hélice, la durite carburant, la durite d'échappement... Vous trouverez aussi les produits de la gamme CASTROL Marine (distributeur exclusif): huiles en grand conditionnement (bidons de 20 litres, futs de 208 litres), graisses haute température, graisses hydrophobe... Comment graisser un joint tournant (presse-étoupe) Volvo?. Le magasin vous accueille *: Du lundi au jeudi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 18h00, Le vendredi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 17h30. * Si vous souhaitez nous rendre visite en dehors de ces horaires, contactez-nous.

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2255 lectures / 15 contributions / 0 nouveau(x) Fuite sur un presse étoupe Volvo sur Ovni publié le 16 Mars 2005 01:00 Bonjour, Voila l'histoire, en 2002 j'achète un ovni 345 et le met en location. Quatre mois après je dois changer le presse étoupe; puis pas de problème pendant 2 années. Presse etoupe volvo trucks. Cette année avant la sortie d'eau pour carénage, aucune fuite et maintenant, le presse étoupe fuit lorsque le moteur tourne. Quelqu'un aurait-il une explication à ce phénomène? PS: lors du carénage, je n'ai pas touché au presse étoupe.

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bonjour, j'ai une fuite sur le joint/presse étoupe volvo (appellation impropre du reste) à peu près un 1/2 litre par heure et je vais sans doute devoir le changer. Mais ma question est la suivante. que faire en cas de fuite plus grave par le caoutchouc?, naïvement est ce que serrer le caoutchouc fermement autour de l'arbre est une solution valable pour colmater provisoirement? D'autre part comment s'y prend on pour changer ce joint les explications données dans les fils précédents ne me semblent pas claires. A sec bien sur. A flot cela me semble une vraie galère. merci de vos contributions. Presse etoupe volvo penta. Libou

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J'ai peur de blesser la lèvre du joint en essayant de mettre de la graisse par là. Post by BlueNote Bonjour, Où avez vous vu qu'il faut graisser le joint tous les ans? Volvo préconise de le changer tous les 7ans mais rien d'autre. J'ai peur de blesser la lèvre du joint en essayant de mettre de la graisse par là. Bonsoir. Moi non plus je ne pense pas qu'il soit nécessaire de graisser les joints Volvo qui servent de "presse étoupe", et je ne l'ai jamais fait. Par compte il ne faut jamais tourner à sec (l'eau sert de lubrifiant et de refroidisseur) et il faut purger l'air du tube d'étambot à la remise à l'eau. Pour le montage du joint sur le tube d'étambot et pour avoir un serrage régulier des serflex Volvo recommande d'utiliser du liquide vaisselle, et ça marche très bien! Presse etoupe volvo cars. Je n'ai utilisé le tube de graisse spéciale fourni par Volvo que pour passer l'arbre dans le joint au premier montage. PS. Les joints en caoutchouc qui fonctionnent bien dans l'eau n'aiment pas vraiment les huiles et les graisses (sauf les silicones) qui ont tendance à diffuser dans le caoutchouc.

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Sur un joint classique à étoupe, l'étanchéité est assurée par la friction de l'étoupe (tresse suiffée) sur l'arbre et, sur les modèles plus évolués, par la graisse ou l'arrivée d'eau. Une entrée d'eau se produit, que faire? Sur un modèle à joint tournant, il faut s'assurer que le soufflet en caoutchouc est bien rempli d'eau, c'est cette dernière qui assure la pression entre la partie en carbone et en inox. Volvo Penta Accouplement à serrage | Presse-étoupe | Volvopentashop.com. Pour le savoir, on écarte légèrement le soufflet pour laisser passer l'eau. Si cette technique n'apporte rien, il faut vérifier en premier si le soufflet n'est pas endommagé, ensuite si le miroir n'est pas rayé puis si le carbone n'est pas en mauvais état. Dans le premier cas, la fuite peut être importante et le soufflet doit être changé. En principe, il doit y avoir à poste un deuxième soufflet prêt à être mis en place. Si ce n'est pas le cas, il faut soit échouer le bateau (zones à marées) soit le faire gruter. Il en est de même si l'un des disques (inox ou carbone) est défectueux.

Bonjour, Je dois changer mon vieux presse étoupe qui fuit par un presse étoupe type Volvo, sur mon voilier Kelt 7, 60, avec un arbre de diamètre 25, mais l'étambot a un diamètre extérieur de 46mm. Pour l'instant je ne trouve pas de presse-étoupe avec ce diamètre d'étambot. Je vais sortir mon voilier sur la zone de carénage et démonter le manchon du vieux presse étoupe à tresse pour voir si le bout de l'étambot à un diamètre plus petit, sinon, je suis bien embêté. Cordialement. Lionel Bonjour Lionel, si ce n'est pas le cas, vous pouvez nous contacter à afin que nous puissions trouver une solution ensemble. Question d'ordre général J'ai passé commande (2422690) de cet article 015761, presse-étoupe 30/48 Volvo le 24/02 dernier, que j'ai bien reçu, merci. Depuis cette date mon dos me blesse de plus en plus, et j'ai donc demandé à un professionnel de bien vouloir installer ce nouveau presse-étoupe sur mon bateau. Il a refusé car s'il doit faire marcher son assurance pour une pose mal faite, il m'avance qu'il doit présenter une facture d'achat et me l'avoir revendu; ceci est défendable, mais je suis donc propriétaire d'un presse-étoupe de trop!!!