Vente De Moteur Diesel Lombardini 4 Lda 820 | T.M.D - Un Vieux Vélo Transformé En E-Bike Grâce À Un Moteur De Machine À Laver
eric, il boit du bourbon?? j'espere que tu boira un coup de bourbon a la livraison! Revue technique pour matériel lombardini & lombardini-lda-96-97-100-820. pascal, je n'ai pas besoin d'un lda96, j'en ai recupéré un il y a un mois, cela faisait un moment que je devais aller le chercher dans le fin fond du 34. il a lui aussi le demarreur... c'est pour ré-équiper mon pasquali 931 en diesel et demarreur. bon, et bien comme d'habitude, les bonnes affaires ne trainent pas, surtout ces pieces assez difficiles a trouver! a+, marc Contenu sponsorisé Sujet: Re: moteur LOMBARDINI LDA 820 moteur LOMBARDINI LDA 820 Page 1 sur 1 Sujets similaires » puissance moteur d'un staub ppx avec moteur lombardini im350 » Cherche Volant moteur lombardini IM350 » Moteur Lombardini IM350 régime sinusoïdal du moteur » PP4 moteur lombardini » RECHERCHE MOTEUR LOMBARDINI LDA 672 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: DIVERS Motoculture:: Petites annonces Sauter vers:
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Infos pratiques Référence 8210058 (DD2604334000) / 8210059 / 8210060 Détail Jeu de 4 segments (Ø102. 00 ou 102. 50 ou 103. 00) Origine LOMBARDINI Épaisseurs des segments: 3mm - 2. 5mm - 2. 5mm - 5mm Référence: - 8210. 058 - FIN055RS00 - Segments Ø102. 00mm Disponible en stock ou - 8210. Moteur lombardini lda 820 plus. 059 - FIN055RS05 - Segments Ø102. 50mm 8210059 Disponible en stock ou - 8210. 060 - FIN055RS10 - Segments Ø103. 00mm Non disponible en stock - Sur commande spécifique Délai réapprovisionnement: 6/8 jours ouvrés Pour moteurs LOMBARDINI: 4LD820 - LDA820 Choisissez la cote, standard ou majorée (+0. 50 ou +1. 00) à l'aide du cadre ALESAGE ci-dessus Avis Clients Hauw L. Parfaitement adapté à mon moteur, très satisfait Ces produits pourraient vous intéresser
REVUE POUR lombardini ====> lombardini-lda-96-97-100-820 Le document au format pdf va se charger sous ce texte suivant son poids et votre connexion cela peut prendre quelques instants... Possible aussi que votre navigateur ne gère pas la fonction [object] les navigateurs récents n'ont pas ce souci, dans ce cas vous pouvez récuper le pdf par ce lien
Snickers Messages: 58 Inscription: 08/09/06, 18:42 Localisation: Allemagne (Hanovre) par Snickers » 16/04/07, 16:33 Pas plus d'info sur le moteur de la machine à laver monté sur le tambour, que... si j'en vois une en décharge. Je ne la rate pas! J'avais bien pensé fixé des aimants entre les rayons et placer des bobines commandés de chaque coté! :cheesy: Peut-être que l'ensemble des élements sont récupérable et adaptable à partir de cette machine... J'ai aussi quelques moteur DC de machine à laver en stock, récupérer sur des veilles machines…et déjà testé pour des éoliennes,... Les problemes: - Il faut une tension élevé ou bien rebobiner (pas si simple)… - même en 36V, il n'y a pas grand chose en sortie! Il transforme une très vielle bicyclette en vélo électrique avec un moteur de machine à laver... - NeozOne. Il faut au moins 120V, - Ca tourne super vite - C'est lourd! Le Sinclair C5 utilisait bien ce type de moteur associé à un réducteur toutefois... Pour le moment, j'utilise bien un moteur de tondeuse, celui de la Bossch qui vient de sortir! Un moteur qui est léger et qui à la pêche! 600-700 watts en sortie sous 36V et le double en entrée 1400 watts...
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Robin Ecoeur | 22/07/2020 22:31 En revanche, l'engin ne gère plus l'essorage de vos chemises d'été. Dans un monde idéal, on aurait tous des vélos électriques pour se déplacer. Et un homme serait au-dessus du lot: cet internaute, Jimminecraftguy, qui a mis en ligne sur Reddit des photos de son vélo électrique DIY; soit un deux-roues motorisé grâce au moteur d'une ancienne machine à laver. Pour réussir son coup, le jeune homme de 20 ans, et futur électricien, a pris un vieux vélo qui traînait dans son garage et la pièce centrale de la machine. Un garçon crée un vélo électrique en utilisant le moteur d'une machine à laver : il atteint 65 km/h - Curioctopus.fr. Il la bidouille pour la rendre un peu moins puissante et l'installe au centre de son deux-roues en le connectant au pédalier. Son système, qui recycle deux objets, permettrait selon lui d'atteindre les 110km/h. Bien plus que la limite autorisée: 25km/h en France pour un vélo. Go fast. Pour encore moins se fatiguer, le jeune homme a fait en sorte de pouvoir avancer sans pédaler, comme sur un scooter. Lors de son test, il a avoué avoir eu du mal à s'arrêter et a aussi réalisé que la structure de son vélo n'était pas faite pour aller aussi vite.
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Si vous avez dans votre garage un vieux vélo et une machine à laver que vous être prêt à désosser, alors vous disposez de tout ce qu'il vous faut pour fabriquer un vélo électrique! C'est exactement ce qu'a fait un futur électricien aux Etats-Unis. Comme il l'explique sur Reddit sous le pseudonyme Jimminecraftguy, il a transformé son vélo de ville vieux de 20 ans en un VAE hyper puissant. Pour cela, il a récupéré le moteur de 1. 100W de sa machine à laver qu'il a adapté pour qu'il fonctionne sur 48 volts. Velo electrique avec moteur de machine a laver sechante. Dans cette vidéo, le créateur de ce vélo électrique à moteur de machine à laver file à 65 km/h. C'est impressionnant mais quelque peu imprudent. © RPK R5 Fixé à l'intérieur du cadre du vélo, il est relié à l'un des plateaux du pédalier par une chaine avec un système de roue libre. Ce montage a permis de conserver la transmission d'origine avec son dérailleur arrière. Selon son concepteur, ce vélo électrique fait maison peut atteindre 110 km/h. Impressionnant, à ceci près que le cadre, les roues et les freins ne sont pas prévus pour rouler à une telle vitesse et que les risques pour la sécurité sont donc élevés.
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PP J'apprends l'éconologie Messages: 21 Inscription: 30/01/07, 12:05 Localisation: Toulouse En faisant pas mal de récup moins de 75€ je pense... Mais avec des perfo assez limitées tout de même... et non homologué. La techno des batteries sur le vélo pliable: NiMh ou... NiCd? Au passage petite question, il faut compter combien pour un pack NiMh 36V 5Ah? 0 x pollux Je comprends l'éconologie Messages: 164 Inscription: 07/05/06, 23:08 Localisation: paris x 1 par pollux » 13/04/07, 13:26 d'après l'expérience que j'ai du vélo non homologué sur voie publique, pour le moment on s'en fout. aucun flic ne viendra vous embêter tant que vous ne conduisez pas comme un cinglé ou que vous n'êtes pas dangereux pour les autres. et pour ce qui est des performances, le système que j'avais fait était amplement suffisant pour un usage quotidien urbain, et il était loin d'être aussi propre que celui de PP. Velo electrique avec moteur de machine à laver. le coup de la poulie de lave-linge, moi je dis chapeau! élégant, silencieux et plus performant qu'une transmission à chaine.