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Les jantes Tubeless Ready (TLR) permettent de réaliser une transition rapide vers un système tubeless Design OSB réduisant l'angle d'inclinaison de la roue et garantissant rigidité et performances stables Jante en alliage 6061 (largeur externe de 23 mm, largeur interne de 19, 5 mm et moyeu à 3 cliquets) Compatibles avec les roues libres Shimano 10/11 vitesses, SRAM 10/11 et Centerlock Comprend un fond de jante et une tige de valve Bontrager TLR Pas de restriction de poids pour l'utilisateur

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Si vous cherchez une roue XC légère pour assurer pendant les courses cyclistes, optez pour la Kovee Pro 30. Sa conception légère et sa largeur intérieure de 29 mm offrent une meilleure adhérence et vous permettent de mieux négocier les virages, pour rouler plus vite et en toute confiance. Son moyeu Rapid Drive 108 offre un engagement quasi instantané, retranscrivant exactement la puissance de votre effort. Roue avant bontrager 4. Détails des produits Le carbone OCLV Pro offre un compromis idéal entre légèreté, rigidité et durabilité. Le moyeu Rapid Drive 108 traduit instantanément l'effort en mouvement vers l'avant Les jantes Tubeless Ready (TLR) permettent de passer rapidement au tubeless Les flasques de moyeu plus larges Boost 110/148 améliorent l'angle d'incidence pour un roue plus rigide. Jante en carbone OCLV ultra-résistante, 28 trous av/ar, largeur interne de 29 mm et largeur externe de 36mm Disque fixé par 6 vis, Shimano 10/11, corps de cassette SRAM XD vendus séparément Fond de jante TLR installé, valve TLR, outil d'extraction de corps de valve inclus Pas de limite de poids du cycliste if (typeof dataLayer!

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A l'occasion du lancement du Trek Emonda, Bontrager présente également des nouveautés en matières de roues. Quatre modèles font ainsi leur apparition… L'avenir est au disque et au tubeless! Comme ailleurs, on le pense chez Bontrager. Les nouvelles roues Aeolus Bontrager 2021 sont donc à disque et compatibles tubeless. Elles conservent néanmoins des crochets ce qui permet de monter à l'envie des pneus traditionnels. Toutes ces roues sont également couvertes par une garantie à vie et par le programme Carbon Care: si le cycliste abîme ses roues en les utilisant au cours des deux premières années suivant leur acquisition, Bontrager les remplacera. Toutes les jantes sont compatibles tubeless. Mais elles conservent leurs crochets. Roue route Bontrager Aeolus XXX à boyau | Trek Bikes (FR). On peut donc y monter des pneus. Crédit Bontrager Trois niveaux, quatre modèles Il y a trois niveaux d'équipements dans ces nouveautés. Le RSL pour Race Shop Limited, est le choix des pros! Il concerne les Aeolus RSL 37. « Nous avons conçu et fabriqué les Aeolus RSL 37 pour les professionnels de l'équipe Trek-Segafredo », a déclaré Graham Wilhelm, Directeur en charge des roues et pneus chez Bontrager.

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« Ce sont des roues de course par excellence: elles constituent les roues de route aérodynamiques en carbone les plus légères jamais conçues, qui apportent vitesse et confiance à chaque sortie en vélo. ». Il y a ensuite les Aeolus Pro 37 qui reprennent les formes et solutions techniques des Aeolus RSL 37 mais en moins aboutis donc en plus abordables. BONTRAGER TREK PROMO Roue Avant VTT 26 Pouces - Bontrager Race Lite disc- TLR- Avant 675g | Cycles Proshop - Velosphre. Enfin, il y les Aeolus Elite qui permettront à un plus large public de bénéficier des avancées des roues Bontrager. Fiche technique Bontrager Aeolus RSL 37 L'objectif a été ici d'optimiser poids et trainée aérodynamique de manière à obtenir une roue vraiment polyvalente et performante. Celle qui conviendra en toutes occasions. La hauteur et la forme de la jante permettent cela. L'utilisation d'un carbone OCLV RSL a permis d'abaisser le poids au niveau des roues de montagne en ayant des résultats aérodynamiques dignes des jantes hautes. Jante: carbone OCLV RSL Hauteur: 37 mm Largeur: 21 mm interne 28 mm externe Caractéristiques: Compatible pneus et tubeless Ready, pas de limite de poids pour le cycliste.

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