Pesée Embarquée - Ateliers De Saint Ouen
Sat, 01 Jun 2024 18:02:23 +0000
Peinture Semi Tendu
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Cela peut affecter des questions telles que les exigences en matière de permis, les coûts de carburant, les réparations et l'entretien des routes et, bien sûr, la sécurité publique et privée. Chaque propriétaire et conducteur de véhicule doit être conscient du poids de son véhicule pour assurer une sécurité maximale et les limites de son véhicule, non seulement pour son bien, mais pour tous ceux qui l'entourent lorsqu'ils sont sur la route.
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Des capteurs pour mesurer les charges sur essieu Pour les flottes mixtes, c'est-à-dire composées de véhicules avec des suspensions différentes, Continental recourt à plusieurs méthodes pour recueillir les données. Les châssis à suspension pneumatique sont particulièrement adaptés à la mesure constante de l'état de charge de chaque essieu. Continental utilise dans ce cas un capteur qu i utilise les ultrasons pour mesurer la hauteur et la pression des ressorts pneumatiques. Pesage vehicule utilitaire d'occasion. Pour les amortisseurs à lame, l'équipementier recourt à un capteur de hauteur: le débattement de l'amortisseur fournit alors des informations sur l'état de charge de l'essieu concerné.
La conséquence peut être soit une surcharge soit une sous-charge exagérée. La surcharge est grave car elle rend le véhicule dangereux à conduire avec un effet de dégradation important des chaussées c'est pourquoi elle peut faire l'objet de sanctions. En cas de surcharge de plus de 5% du P. T. A. C, il s'agit d'une infraction de 4ème classe qui peut coûter de 3 à 6 points sur le permis et entre 90 et 750 € d'amende. Compléter l'aménagement de son utilitaire avec un système de pesage embarqué. En cas de surcharge de plus de 20% du P. C et/ou de récidive, c'est une infraction de 5ème classe qui peut coûter un retrait de permis et entre 1500 et 3000 € d'amende. L'autre difficulté lors d'un chargement c'est de bien repartir la charge entre l'avant et l'arrière, d'où l'intérêt de systèmes qui permettent de connaitre la charge de chaque essieu. Avec l'option télématique, les sociétés de transports ou de travaux publique peuvent apporter la preuve de leur politique de sécurité et de leur comportement citoyen. SOLUTIONS PROPOSÉES PAR GEOLOC CONSEILS 1) Contrôle basique et économique de la charge totale du véhicule: Le principe de la determination du poids est de mesurer la déformation de l'essieu arrière qui est le plus chargé.