Comment Démarrer Une Tronçonneuse? | Swap Blog

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Huile, essence et air se mélangent. Conservez ensuite le mélange dans un jerrican. Au sec, au frais, et pas plus de 3 mois. On utilise du carburant sans plomb (SP95 ou SP98) pour le moteur 4 temps. Huile et carburant ne doivent pas être en contact Attention! Toutes les informations sur la sécurité et les instructions de commande se trouvent dans le mode d'emploi de votre tronçonneuse. Ne le jetez pas et gardez-le près de vous! Vous souhaitez démarrer votre tronçonneuse en la relâchant ou en la tirant fort? Tronconneuse ne demarre pas a chaud. Ces méthodes sont peu appropriées et dangereuses: vous pouvez perdre le contrôle de l'outil. Qui dit utilisation de la tronçonneuse dit port d'équipement de protection: lunettes, gants, masque et protection auditive sont de rigueur. Enfin, sécurisez votre environnement. Assurez-vous qu'aucune personne ou aucun objet ne puisse vous gêner. Quelqu'un vous approche pendant que vous tronçonnez? Activez le frein de chaine! Démarrer une tronçonneuse thermique en 7 étapes (et sans la noyer) Contrôle du carburant Sécurité first!

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Si ce n'est pas trop mal, vous pouvez éliminer le nettoyage du carburateur. Sinon, vous voudrez peut-être le reconstruire ou le remplacer complètement. 4. Tronçonneuse demarre pas les. Évaluer La Bougie D'allumage Une autre raison fréquente pour laquelle une tronçonneuse démarre est que la bougie d'allumage est obsolète, sale, endommagée ou mal fixée. Assurez-vous que l'isolant en porcelaine n'est pas fissuré et que l'électrode n'a pas encore été brûlée. De plus, cherchez à savoir s'il y a une accumulation excessive de carbone Si c'est juste un peu encombré, donnez-lui un ordre mais souvent, car les bougies d'allumage ne sont pas chères, il est plus simple de les remplacer de toute façon. 5. Évaluer Que Le Moteur N'est Pas Bombardé Si vous avez également appuyé sur la poire d'amorçage à plusieurs reprises, vous avez peut-être inondé le moteur, ce qui en est une bonne indication s'il est possible de sentir de l'essence. Si vous sentez que vous avez un moteur noyé, vidangez le gaz, puis poussez le starter vers l'arrière et tirez sur le cordon du démarreur environ huit fois tout en maintenant l'accélérateur.

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Rappelons que le carburateur accueille le mélange air/essence afin d'alimenter le moteur de votre matériel. Il peut se régler à l'aide de la vis de réglage Trouvez la vis de réglage sur votre machine, 2-Enroulez la vis du carburateur au maximum (sens horaire), 3-Enroulez la vis du carburateur de 1, 5 à 2 tours dans le sens contraire 4-Relancez la procédure de démarrage. Si l'accélération vous semble médiocre: le moteur a besoin de plus de carburant. Tournez alors la vis de réglage dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que le moteur accélère doucement. Si le moteur tourne trop fort (trop de fumée s'échappe alors que le moteur est au ralenti): là c'est l'inverse: le carburateur a besoin de plus d'air. Ma tronçonneuse ne démarre pas, que faire ? - Conseils de Jardinage. Tournez la vis de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce que le régime moteur baisse. Le carburant arrive-t-il bien dans la poire d'amorçage? Si ce n'est pas le cas, on peut soupçonner le filtre du réservoir d'empêcher le mélanger de filer vers le moteur. Pour le savoir, ôter ce filtre du goulot du réservoir, et recommencez la procédure de démarrage.

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Modèles thermiques, modèles électriques, modèles sans fil, moteur 2 temps, moteur 4 temps, les principes de sécurité restent néanmoins les mêmes. Petit rappel avec Swap sur les étapes essentielles à suivre pour bien démarrer sa tronçonneuse en toute sécurité Les modèles thermiques: la tronçonneuse 2T et la tronçonneuse 4T Cylindrée réduite, vitesse de rotation élevée, le moteur 2T a longtemps été la source d'énergie privilégiée pour équiper les outils de coupe comme les tronçonneuses. Un encombrement réduit, et tant pis pour les émissions de gaz produites, le moteur 2T étant hélas aussi reconnu pour être très polluant. Le moteur à 4 temps tourne quant à lui moins vite qu'un moteur 2 temps. Tronconneuse qui ne demarre pas. Il pollue également moins, mais il est plus encombrant et ses réglages sont plus sensibles que sur un 2T. On arrive cependant aujourd'hui à produire des moteurs 4T aux performances égales à celles des 2T. La différence principale entre ces 2 moteurs: On utilise un mélange carburant + huile pour alimenter le moteur 2 temps d'une tronçonneuse.

Si aucune étincelle ne jaillit, sortez la bougie de son capuchon, repoussez celui-ci sur le câble haute tension et approchez l'embout à environ 5 à 6 mm d'une ailette de refroidissement; actionnez le lanceur. S'il y a une étincelle, la bougie doit être remplacée; sinon il faut chercher au niveau du volant d'allumage. Dans ce dernier cas, la bobine d'allumage est probablement hors d'usage. Tronçonneuse demarre pas de la. En principe, le calage du volant ne doit pas bouger; si cela arrivait, il vaut mieux faire régler la machine par un professionnel agréé par la marque. CARBURATION de la tonçonneuse Avant de vérifier le fonctionnement du carburateur, assurez-vous que l'essence y arrive. Pour cela, débranchez la Durit d'alimentation, sous laquelle vous aurez, au préalable, placé un récipient pour recevoir l'essence. Si rien ne coule, ou seulement un mince filet, la conduite est bouchée et il faut la nettoyer. Si le carburateur est correctement alimenté, déposez-le pour rechercher la cause de son mauvais fonctionnement. Sur un petit monocylindre 2 temps, il s'agit presque toujours de l'obstruction d'un gicleur.