Amortisseur De Direction Ohlins

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Système rotatif pour application sur machines tout-terrain Compatible avec motos Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha Öhlins présente l'amortisseur de direction SD 2. 1. Ce modèle rotatif a été développé pour les courses tout-terrain et s'impose désormais dans des compétitions de motocross, d'enduro, de courses de sable ou encore de rallyes. Avec ce système exclusif à Öhlins, le montage de l'amortisseur s'effectue entre le té et le guidon, un simple changement de la cuvette supérieure de roulement de direction par celle du kit permettant d'obtenir un point fixe pour recevoir la biellette de l'amortisseur. On élimine ainsi potence, biellette et autre patte à souder. L'amortisseur de direction SD 2. 1 est maintenant équipé d'un système de valve "Uniflow" qui contrôle le flux hydraulique dans une seule direction. Le comportement gagne ainsi en stabilité. De plus, l'ensemble est pressurisé pour compenser les écarts de température. Caractéristiques amortisseur de direction Öhlins SD 2. 1 Amortisseur de direction rotatif Molette DL de réglage de la dureté de l'amortissement Molette RTC qui gère le retour au centre avec l'ajustement de la dureté Disponible pour Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha et KTM Applications: Motocross, enduro, rallyes raids, supermotard Disponibilités / Prix Kit complet: 790 € Plus d'infos sur les amortisseurs de direction Les essais équipements Les avis équipements Plus d'infos sur Öhlins Site: Toutes les actualités conso Tel.

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-8% Plus de vues Description courte Amortisseur de direction Ohlins pour Aprilia RS 660 avec support spécifique "plug and play" Plage de réglage sur 20 clics Qté: 505, 00 € 465, 00 € -OU- Expédition du produit sous 24h / En stock Besoin d'infos? 05. 59. 98. 83. 63. Description Amortisseur de direction Ohlins avec support de fixation dédié pour Aprilia RS660 Informations complémentaires Fabriquant OHLINS Marque de Moto APRILIA Moto RS 660 Année de la Moto 2020, 2021, 2022 Expédition sous 24h / En stock

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Description courte L'amortisseur de direction Öhlins est destiné à réduire l'effet de guidonnage lors de la mise sur l'angle de la moto, d'un changement de revêtement ou d'une forte accélération - Livré avec kit de fixation dédié Expédition du produit sous 1 à 5 jours Besoin d'infos? 05. 59. 98. 83. 63. * SÉLECTION DE VOTRE MOTO * Champs obligatoires

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Agrandir l'image En savoir plus Amortisseur de direction transversal OHLINS R6 2017-2019. Livré avec le kit de fixation spécifique. Montage type "tranversal" sur le té supérieur. Réglage 18 positions. Avis 17 autres produits dans la meme catégorie: Amortisseur de direction racing ou route position origine TOBY R6... 371, 93 € -5% 391, 50 € Amortisseur de direction racing TOBY R6 2017-2022 403, 99 € -5% 425, 25 € Amortisseur de direction type transversal OHLINS R6 2008-2020 571, 50 € -10% 635, 00 € Ressorts de fourche OHLINS R6 2017-2020, R1 2015-2020, MT10 2016-2020 118, 29 € -15% 139, 17 € Kit cartouches OHLINS NIX30 R6 2017-2020, R1 2015-2019, MT-10... 1 391, 67 € Kit cartouche bitube TTX 25 OHLINS R6 2017-2020 (avec fourche... 1 968, 44 € -9. 67% 2 179, 17 € Fourche OHLINS R1 2015-2020, R1M 2015-2020, R6 2017-2020, MT-10... 2 425, 13 € -7. 32% 2 616, 67 € Amortisseur arrière OHLINS TTX GP R6 2006-2020 1 220, 10 € -12. 59% 1 395, 83 € Ressort pour amortisseur arrière Ohlins TTX GP 150 mm Ø51 mm 107, 50 € Kit de montage pour amortisseur de direction racing TOBY R6 2017-2022 90, 45 € Joints spi de fourche + cache-poussière fourche diamètre 43 mm All... 27, 65 € Pièces de rechanges pour amortisseur de direction OHLINS R6 2017-2020 190, 56 € Molettes réglage de fourche Valter Moto KAWASAKI, SUZUKI, TRIUMPH,... 56, 70 € Kit de fixation pour amortisseur de direction racing type CSC... 166, 01 € -16.

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utiliser une clé hexagonale pour pousser le clapet dans le verrin. Attention cela ne sert à rien d'appuyer fort. Le clapet se visse. donc visser le claper avec votre pince plate tout en retirant le guide (entretoise ou durite). Remonter le support de molette, remmettre en place le clips et remonter la molette en serrant la vis d'arret. A partir de la 2 possibilités, soit plonger le verrin complet dans l'huile de fourche (moi j'ai choisi de la 10w) Ou bien fixer le verrin et remplir avec une serringue ( coter bouchon de réservoir du verrin: coté clè de 6). tout en actionnant la tige de réglage dans les 2 cas. La purge est bonne une fois qu'il n'y a plus de bulle qui remonte et aucun bruit dans le fonctionnement du verrin. Sur ceux bonne péparation et si vous avez des questions n'hésitez pas Re: tuto reconditionnement amortisseur de direction ohlins 08/10 par Kevin Lun 26 Nov 2012, 17:10 olico30 a écrit: ôte moi d'un doute, quand tu va serrer le réglage à font, l'amortisseur ne sera pas bloqué???

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