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En 1945, la production de voitures était nulle. Avoir une Jeep, c'était mieux que rien. Les G. s eurent effectivement droit à une réduction sur les Jeep. Mais cela faisait tout de même une MB de deuxième main à 975$ (à titre de comparaison, une Ford sedan 1946 neuve était à 1 198$. ) D'autres mirent la main sur des Jeep en caisses non-expédiées, au prix de 500$ pièce. Le haro sur les Jeep de l'armée US fut bref. La production de véhicules reprit dés 1946 aux Etats-Unis et pour les amateurs de tout-terrains, Willys a conçu la CJ (Civilian Jeep): Néanmoins, l'histoire de Jeep en caisses et celle de Jeep à 50$ pour les ex-G. s se mélangèrent. On vit apparaitre le mythe de Jeep neuves de la deuxième guerre mondiale qui seraient stockées depuis 1945 dans des caisses. Jeep willys neuve en caisse prix discount. Elles sont comme neuve, car on les a enduites de Cosmoline (un terme générique de l'armée US pour désigner une graisse antirouille. ) L'armée US serait prête à s'en débarrasser au prix de 50$ l'unité! Arnaque niveau 1: quelqu'un vous dit qu'il connait "un gars dans l'armée" avec un lot de Jeep en caisses.
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