Problème Fumée D'échappement Excessive - Volkswagen Passat 2.0 Tdi Diesel — Historique. – Les Amis Du Jardin Du Curé À Soucht.

Sat, 01 Jun 2024 17:13:44 +0000
Tracteur Ford Major

Bonjour Bonsoir, Je viens à vous car j'ai un soucis sur ma belle Golf 6 TDi 140 chevaux FAP, elle éjecte de la fumée blanche lors des accélérations, quand on appuis sur le champignon celle*ci se mets fumée bien bien bien Blanc, parfois à l'arrêt, je sens une odeur de pollution derrière la voiture quand celle-ci est à l'arrêt, c'est normal vous me direz, bien évidemment, c'est un diésel, ce pendant je ne sens pas cette odeur sur ma Passat de 2005 avec plus de 290 000 Km, ou la Mégane de mon cher père de 1993 avec plus de 300 000 Km. Pourtant la Golf est très bien entretenue, la vidange moteur ainsi que la boite DSG et la distribution ont été effectués avant l'achat courant mois de septembre. Les premiers symptômes sont apparus quelques semaines après l'achat, j'ai contacté l'ancien propriétaire et celui-ci m'assure qu'elle n'a jamais eu de soucis, il mettait le gasoil chez BP et moi sur Toulouse je suis souvent chez Total. Fumée blanche passat tdi 140. Je n'ai pas du tout de perte de puissance, aucun bruit, absolument rien du tout, aucun voyant, juste cette fumée quand j'accélère, parfois quand le véhicule est a l'arrêt moteur allumé, le régime monte à 1000 tour/Minute J'ai récemment fait changé un injecteur chez un garagiste, la fumée a disparu durant quelques jours puis elle est revenue, sincèrement je ne fais pas trop confiance aux mécano, c'est bête de dire cela vous me direz, mais moi je connais pas du tout manuel et je ne connais absolument rien en mécanique.

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Cette fumée contient des éléments nocifs tels que le monoxyde de carbone, d' azote, des particules cancérogènes, des acides, etc… et est de couleur blanche grisâtre. Le rejet de fumée ne doit pas persister lorsque la voiture atteint la température de fonctionnement des filtres. Dans le cas contraire, on peut être en présence d'un dysfonctionnement d'un ou plusieurs éléments du moteur. Selon les pannes rencontrées, la couleur de la fumée émise change. Pourquoi le véhicule rejette de la fumée blanche? Fumée blanche passat tdi 140 france. Pour comprendre les causes d'un rejet de fumée blanche Volkswagen​ ​Passat 2. 0 TDI​ Avant toute chose, il faut faire une distinction entre la fumée émise lors du démarrage à froid du moteur et d'un éventuel dysfonctionnement du moteur. La meilleure façon d'écarter une panne c'est de faire monter la température du moteur et de voir si le rejet de fumée blanche persiste. Dans le cas où cette fumée est persistante, la cause la plus probable est le liquide de refroidissement qui pénètre dans le cylindre.

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j'ai enfin pu bricoler ma bagnole adorée!! j'ai changé la sonde de t° d'eau il y a 15 jours et depuis plus de probleme de ralenti!!! par contre toujours cette fumée blanche, j'ai utilisé un produit nettoyage injecteur pompe, et toujours la fumée. par contre j'ai senti un leger mieux coté perfs! Fuite culasse tdi 140ch - A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011) - AudiPassion [4Legend.com]. donc pour moi il n'y a pas de lien entre un injecteur et la fumée. j'ai lu sur un autre forum que cela pourrait etre du a la vanne EGR? il y a un tuto sur le nettoyage de celle ci! donc je vais essayer et on verra bien!!! par contre coté turbo, j'ai une deuxieme coupure il y a 3 semaine et depuis plus rien??? je vous tiens au courant par la suite, a ++++ ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Bonjour, Si la fumée est noire alors celà peut venir de la vanne EGR Fais un petit reportage photo du nettoyage si tu veux xavajd Nouveau Nombre de messages: 13 Age: 42 Localisation: Amiens Emploi: Chargé d'affaires Niveau technique automobile: Niveau 3 Date d'inscription: 06/03/2007 Pour moi la premiere chose à faire avec ce type de symptome c'est un bon nettoyage de la vanne EGR.

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3 -0. 24 mg/tps Injection Quantity Deviation Cyl. 4 J'ai fais des grosses accélérations avec le pc branché sur la voiture avec Vcds pour voir les valeurs des injecteurs, mais cela dépassait rarement les valeurs 0. 50 0. 60 Je vous serrez très reconnaissant si des personnes peuvent m'apporter une aide ou des procédures sur vcds pour avoir plus amples informations.

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Excès de Fumées de L'échappement Un pot d'échappement qui crache trop de fumée Le pot d'échappement d'un véhicule Volkswagen Passat 2. 0 TDI rejette normalement de la fumée, celle qui provient de la combustion d'hydrocarbure. Toutefois, il arrive que cet organe de la ligne d'échappement rejette trop de fumée ce qui n'est pas normal. Ainsi, de la fumée excessive qui provient du pot d'échappement doit alerter l'automobiliste et l'emmener à voir un professionnel. [ VW Passat TDI 130 ] fumée blanche et ralenti instable. - Page 2. Les causes de ces fumées sont diverses et seul un expert peut déterminer leur source. Fumée d'échappement excessive Déterminer la couleur du gaz Le rejet de trop de fumée par le pot d'échappement indique la survenue d'un problème dans la motorisation. Pour mieux cerner le problème est avoir une piste dans laquelle creuser, l'automobiliste se doit d'identifier la coloration de la fumée. C'est un indice qui permet de localiser la source de la défaillance du véhicule Volkswagen Passat 2. 0 TDI. Fumée noire Mélange air/carburant trop riche Si l'automobiliste remarque que de la fumée noire sorte de son échappement, il doit se dire que le problème se trouve dans le mélange air/carburant qui doit être trop riche.

passat07 Nouveau Nombre de messages: 27 Age: 43 Localisation: aubenas Emploi: agent exploitation DDE Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 03/01/2007 merci pour l'info!! c'est vrai que ce n'est pas donné!! aujourd'hui je suis passé devant une concession VW pas loin de chez moi donc j'en ai profité pour leur expliquer mon cas, hélas il n'ont jamais connu ce genre de problème. du coup je leur ai demandé le prix de la sonde mais leur informatique était en rade!! par contre la personne m'a dit qu'avec la valise il ne pouvait probablement pas voir quelle était la piéce en cause par contre pour le prix de branchement de la valise ça il a su me le dire!!!! 66 euros de l'heure!!!!!!!!!!!!!!!! bref je crois que j'irais chez un autre représentant de la marque!!! PASSAT TDI - Fumee Blanche .... est-ce normal ? - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. en tout cas c'est super cool de votre part de m'avoir aidé j'essayerai de vous tenir au courant. albator13 Petit mécano Nombre de messages: 72 Age: 34 Localisation: nord pas de calais, france Emploi: gestionnaire de stock Niveau technique automobile: passionné Date d'inscription: 24/12/2006 resalut, de toute façon essai ta sonde mais ce que je t'ai dit c'est quasi sur, il faudra changer les injecteurs d'ici a ce que le problème s'agrave mais a mon avis ta le temps pour que ça s'empire vraiment!!!!

Dans de telles conditions, au nom de quel principe refuser aux unions religieuses ce qu'on a accordé à d'autres lobbys?

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Ils m'ont tendu la main. Ils sont fatigués. Il m'est impossible de leur donner du pain. Tous les fruits de mon jardin ont disparu. J'ai pu déjeuner chez Mlle Goulle. Pendant que nous sommes criblés de projectiles, les Allemands font tranquillement la cuisine contre le mur du presbytère, au-dessus duquel vole un aéroplane. » ( silence) Moins d'une heure après avoir écrit ces lignes, le curé de Varreddes était prisonnier des Allemands… Reprenons la lettre-circulaire: Après une courte halte, ces prisonniers sont séparés du curé et emmenés à Lizy. C'est dans l'école de Lizy que l'officier et ses hommes passèrent la nuit du lundi 7 au mardi 8 septembre. Monsieur LERICHE (74 ans) raconte que le curé de Varreddes avait été, à bout de forces, placé par les Allemands dans une voiture. Le blog du cure détox. Peu de temps avant, en chemin, l'abbé FOSSIN lui avait donné sa montre en disant: « Tu la feras parvenir à ma famille quand tu pourras, car moi, je crois bien, les Allemands vont me fusilier…» Mardi 8 septembre, 13 heures « Les prisonniers militaires dont le jeune officier fait partie, voient arriver à Lizy un détachement d'autres prisonniers, parmi lesquels se trouvent des zouaves et des civils, dont un prêtre en soutane et sabots, mais sans chapeau ni rabat.

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Les différents témoignages seront réunis, pour une meilleure compréhension. Le jeune officier nous rapporte que: « Faits prisonniers à Borest (3km de Senlis), le mercredi 2 septembre 1914, ils marchèrent avec l'unité qui les avait capturés, dans la direction de Trilport, traversant Ermenonville et Varreddes et passèrent la nuit du 6 au 7 à Trilport. Le lundi 7 au matin, ils sont emmenés vers le sud; mais après quelques heures de marche, le groupe de prisonniers militaires revient sur Trilport et dirigé sur Lizy, en repassant par Germigny, Varreddes et Congis. C'est au cours de cette seconde traversée de Varreddes, presque vide de ses habitants, que le jeune officier trouva le Curé qui était resté à son poste. Le cas du curé Fossin - Le blog de Pierre. Il vint au devant des prisonniers, s'entretint avec eux et les réconforta. Quittons un instant la lettre-circulaire pour raconter les derniers jours du Père Fossin, en lisant ces notes écrites par lui et retrouvées dans la cure. Je le cite: « 5 septembre, samedi. - Sur réquisition, passé la journée à indiquer les locaux à l'intendance.

23 Qu'est-ce que l'Ascension? De Stéphanie Gabouriaud dans la catégorie Vos partages L'Ascension 2022 en 3 mots-clés! La vie de Sainte Jeanne-Antide entre hier et aujourd'hui De Stéphanie Gabouriaud dans la catégorie Vos partages