Clignotant Avec Feu De Stop Pour Vélo – 1 Rue Philippe Thys, 67000 Strasbourg

Thu, 16 May 2024 05:48:13 +0000
Tracteur Iseki 50Cv

Bonjour, J'ai une FIAT Punto Grande 1. 3 multijet de 2008. Il y a quelques mois, le voyant d'avarie des phares s'allumait parfois et s'éteignait tout seul. Lorsqu'il était allumé, il n'y avait en fait aucune ampoulé grillée. Puis, ce voyant a commencé à s'allumer de plus en plus souvent. Il me semble que c'est la pression sur la pédale de frein qui déclenchait son allumage. Depuis la semaine dernière: 1-Mon feu clignotant arrière gauche ne fonctionne plus (même avec une ampoule neuve) 2-Le feu stop gauche clignote quand je mets le clignotant 3-Le feu de route arrière gauche ne fonctionne plus (même avec une ampoule neuve) Avez vous une idée du problème? Que puis je faire? Par avance merci. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Sûrement un problème de masse fait un essai en branchant un fil du tour en metal de l ampoule de clignotant a une partie metalique de la carrosserie. +1 Et vois en plus une erreur de lampe qui est possible entre lampes à UN et DEUX filaments. Et il y a deux normes, voire plus, dans les lampes à deux filaments slt, regarde dans le passage de cables au niveau du coffre il y a un sacré paquet de fils(alim.

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J'ai vu ce problème sur le voiture d'une collègue, j'ai gratté les connection rien à faire.. les connecteur ont trop chauffés, il n'y a plus de contact.. remplacer le feu et le connecteur était une solution mais ça n'aurait pas résolu le problème. J'ai soudé un fil de 30cm sur la platine, et branché le fil directement sur le fil de masse (avec un domino).. Pourquoi un fil aussi long?.. c'est pour pouvoir sortir le phare sans tout casser (car on ne passe plus par la prise) Pourquoi un domino? pour permettre à quelqu'un d'autre de démonter le système s'il faut faire une autre réparation. Le fil est plus gros.. on en passe plus par la prise.. donc.. plus de risques de chauffe et déformation d'une pin de prise.. J'essaye de poster des photos dès que je peux _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II.

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Futurs parents: entre 22h et 6h, le portail du parking rue Philippe Thys est fermé. L'accès à la clinique Sainte Anne se fait par le 182 route de la Wantzenau (accès par les urgences) Responsable clinique Sainte Anne: M David Sogne 03 88 45 81 26 Sage-femme coordinatrice générale: Mme Anne Dieudonné Godel 03 88 45 83 30 Sage-femme responsable de l'hospitalisation du nouveau-né: Mme Estelle Anstett 03 88 45 81 37 Sage-femme responsable de l'hospitalisation en maternité: Mme Julie Carayon 03 88 45 82 30 Renseignement pratique: Qui contacter?

Accès • Tram: ligne E, arrêt « Robertsau Boecklin » (puis possibilité navette « Ste Anne, Philippe Thys ») • Bus: lignes 30 et 72, arrêt « Clinique Sainte Anne » Horaires • Radiologie & échographie: 8h – 12h et 14h – 18h du lundi au vendredi, et 8h – 12h le samedi • Scanner: 7h15 – 19h du lundi au vendredi • IRM: 7h15 – 20h du lundi au vendredi, et 8h – 12h le samedi Examens pratiqués radiologie numérisée biopsie et radiologie interventionnelle échographie doppler scanner IRM