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A l'heure où beaucoup de vacanciers prennent l'avion pour des destinations aussi lointaines qu'exotiques il convient de rendre hommage aux héros de l'aéropostale qui nous ont ouvert la voie des airs au péril de leur propre vie. Un de ces héros est tout particulièrement cher à notre cœur, il s'agit bien entendu du grand Jean Mermoz et à son avion de légende, la croix du sud équipée de la fameuse montre de bord Lip T10. L'aéropostale à la conquête du ciel Comme si ils appartenaient à notre inconscient collectif, certains mots et certains noms nous viennent immédiatement à l'esprit lorsqu'on évoque l'histoire de l'aviation: Clément Ader, Les frères Wright, l'aéropostale, Mermoz, Guillomet Saint-Exupéry etc. La conquête du ciel est de toute évidence pour nous tous, un point essentiel et intime de nos existences, car c'est un peu l'histoire d'une épopée qui a finalement réussi à donner des ailes à l'humanité. Mais toute invention, aussi importante et dramatique soit-elle ne connaît aucun essor à moins que celle-ci ne puisse être commercialisée ou mise en production et l'aviation n'échappe pas à cette règle.

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Numéro de l'objet eBay: 125339692945 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "Neuf, jamais porté, sans boite d'origine ni documents - New, never worn, without original box or documents" Aiguilles lumineuses, Chiffres lumineux, Résistant à l'eau, Trotteuse, Verre minéral Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Asie, Canada, Europe, États-Unis Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

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Les premiers vols visant à rallier le Maroc depuis Toulouse se terminent d'ailleurs dans les champs pour les plus chanceux les premiers temps. Mais la ligne est finalement créée officiellement grâce à un contrat qui est passé avec l'état Français après un vol Toulouse Raba couronné de succès. La sécurité précaire que procure les avions de combat utilisés pour la livraison du courrier ainsi que l'absence d'instruments de bord ne permettent pas aux anciens pilotes de 14/18 de remplir leur tâche de manière sûre et ces derniers sont souvent contraints d'atterrir en catastrophe, lorsque cela est possible. Mais le mot d'ordre demeure ponctualité et la devise de l'aéropostale «il faut que le courrier passe » malgré l'épreuve que cela représente et l'omniprésence du danger durant chaque livraison. Après plusieurs années, les choses semblent se dérouler comme monsieur Latécoère l'avait envisagé. La compagnie Espagne Maroc Algérie est une réussite malgré les risques énormes et systématique qu'encourent les pilotes dirigés par l'ancien aviateur de guerre, Didier Daurat qui s'occupe aussi du recrutement.

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