104 Zs Rouge | Rue Guillaume De Marseilles Le Havre City
Boule de nerfs éphémère, puisqu'elle a été produite seulement durant trois mois, la 104 ZS2 est, depuis sa sortie début 1979, un collector en puissance. Redécouvrons cette bombinette, aussi méconnue qu'attachante sous sa livrée gris Vulcain métallisé à bandes rouge orangé, dont le seul tort aura été sa trop grande discrétion. Texte et photos Hugues Chaussin En janvier 1972, Renault dévoile la révolutionnaire 5. Peugeot réplique quelques mois plus tard, à l'occasion du Salon de Paris, en exposant sa propre vision de la voiture bas de gamme. Il s'agit d'une audacieuse berline de poche baptisée 104, la plus petite au monde avec ses 3, 58 m, résolument moderne et très surprenante. En reprenant l'architecture des 204 et 304, elle s'inscrit dans l'ère du renouveau sochalien, celle des roues avant motrices et du moteur transversal. 104 zs rouge tv. Mais si petite soit-elle, la 104 a tout d'une grande, un peu comme la Mini d'Alec Issigonis. En copiant quelques-uns des secrets de la géniale anglaise, les bureaux d'études Peugeot sont parvenus à réaliser une auto extraordinairement compacte à l'intérieur de laquelle quatre adultes peuvent prendre leurs aises.
104 Zs Rouge 2020
La Peugeot 104 ZS est équipée d'un quatre cylindres en ligne, le même que sur la version coupée mais préparé, ainsi, sur la ZS, le moteur cube 1124cm3 et affiche une puissance de 66Ch. Et du fait du faible poids de la voiture ( 780kg), la 104 ZS affiche de bonnes performances comme un 155km/h en vitesse de pointe, 12, 4 secondes pour le 0-100km/h. Et pour donner un meilleur look à la voiture, Peugeot offrait en option divers kit pour rendre plus sportive la 104ZS, le plus connu fut le « kit rallye ». 104 zs rouge 1. De la 104 ZS à la 104 ZS2, il faut attendre 1979 et l'apparition d'une nouvelle version du moteur de la 104: le XY. Celui-ci, toujours un quatre cylindres en ligne, cube désormais 1. 360cm3 et affiche une puissance de 93Ch, obtenu notamment avec l'aide de deux carburateurs Solex double corps et d'un arbre à cames spécifique. Le poids quant à lui ne bouge pas, et ce sont les performances qui profitent des chevaux supplémentaires. Ainsi, la 104 ZS2 peut aller jusqu'à 180km/h, ne met que 10, 5 secondes pour le 0-100km/h, ou encore 32, 5 secondes pour couvrir le kilomètre départ arrêté; de quoi aller titiller les Renault 5 Alpine ou la Volkswagen Golf GT 1600.
104 Zs Rouge 1
Couleur Gris Vulcain et intérieur conforme à l'origine avec ses compteurs Jaeger. 4 pneus neuf,... 34 000 € Recevez quotidiennement les résultats de cette recherche par email Créer mon alerte Précédente 1 Suivante
La Peugeot 305 SR de mon père semblait bien terne à côté du rouge vif de la puce sochalienne qui servait de deuxième voiture. Récupérée auprès de mon grand-oncle, amateur de sportives sans pour autant se ruiner (il était passé d'une Panhard 24CT à cette fameuse ZS, pour ensuite s'orienter vers une ZS2, une 205 XS et finir sa vie plus calmement avec une 206 Quiksilver), cette petite 104 à l'odeur si particulière n'avait pas été repérée par mes parents comme une sportive: ils l'utilisaient comme une citadine. Étrangement, c'est moi, du haut de mes 7 ou 8 ans, qui, à l'écoute du moteur, m'en rendis compte en premier: la ZS était une sportive. En comparaison, la 305 paraissait feutrée. La petite puce rouge gueulait de tout son échappement: il faut dire que ma mère, qui la conduisait, avait appris à conduire sur une paisible 2CV et continuait à appuyer pour lancer la voiture avant de passer la deuxième: hérésie mécanique certes, mais souvenirs d'enfance ô combien délicieux. Peugeot 104 ZS2 (1979) - l'Automobile Ancienne. Après de longues balades en vélo, la 104 vermillon pointait le bout de son nez, et récupérait les biclous dans le coffre à hayon.
Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 71 m 2 Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident 52 j Délai de vente moyen en nombre de jours Le prix m² moyen des appartements Rue Guillaume de Marceilles à Le Havre est de 2 838 € et varie entre 2 244 € et 3 821 € selon les appartements. Pour les maisons, le prix du m² y est de 2 071 € en moyenne; il peut néanmoins varier entre 1 431 € et 2 912 € selon les adresses et le cachet de la maison. Rue et comparaison 31, 4% plus cher que le quartier Centre Ville 2 154 € que Le Havre À proximité Cette carte ne peut pas s'afficher sur votre navigateur!
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