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ce doit être une durite ou le bocal, soit les 2 et comme j'arrive pas à le déterminer, je sais pas quoi acheter. 1 Novembre 2002 2 482 Aïe ça c'est pas le bon plan pour toi!!! j'espère pour toi que ce n'est qu'une durit d'usée ou de désserée, voire le bocal qui fuit... car si c'est le radiateur qui perd... Pourquoi le voyant airbag reste allumé ? [Résolu]. tu n'est pas dans la merde niveau tarif et encore plus si ta 206 est climatisée (radiateur plus gros, donc plus chèr... ) Si c'est durit ou bocal tu peux change rtoi même en allant dans une casse ou centre auto spécialisé.. si c'est le radiateur tu peux peut-être l'aider à survivre un peu (si le trou n'est pas trop gros) en achetant en centre auto un petit bidon de "répare radiateur" c'est du format des additfs décrassage huile ou réservoir carburant. tu mets ça dans ton bocal, tu fait le niveau de liquide et tu roules pour faire circuler le tout et le liquide agit comme du platre et colmate ta fuite... mais bon vu le kilométrage de ton auto c'est le genre de panne qu'il fallait attendre un jour ou l'autre... bon courage Gaby...
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Merci WVCRASH J'ai un peu mieux regarder et ça fuit d'une mi-hauteur du moteur et l'eau tombe au niveau de la batterie, en-dessous. Ca ne sentait pas le gasoil. C'est pas loin de la boite, là où on fait la vidange mais il n'y a pas d'huile non plus. par contre, le moteur est toujours aussi bien refroidit donc je ne comprends pas. Alors Gaby, tu es passé par la case garage Peugeot pour faire un diagnostic de ta panne? Voyant 206 rouge drive. c'est quoi donc?? tarif estimé de l'intervention?? Non, je ne suis pas passé. De toute manière, ça me couterai trop cher.
[206] Quel est ce voyant? | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 18 Octobre 2002 Messages: 14 398 "J'aime" reçus: 2 Voilà, j'ai un voyant a droite du tableau de bord qui s'est allumé et je ne sais pas ce que c'est. Il ressemble à un genre de tampon encreur avec une vague juste en-dessous. Vous savez à quoi ça correspond? 7 Novembre 2003 917 0 temp/niveau du liquide de refroidissement je dirai, à confirmer avec le bouquin. ben je posais la question car je n'ai pas ce bouquin. :? Voyant 206 rouge street. Quelqu'un pourrait vérifier sur le sien svp? 4 Juin 2004 363 je vien de regarder, c'est le " Temoin niveau mini liquide de refroidissement (diesel) " c'est celui au meme niveau que la zone rouge de l'inducateur de température d'huile? Voici une photo: dixit le livret: " Couplé avec le témoin d'alerte centralisée ( stop). L'ARRET EST IMPERATIF Attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau Le circuit de refroidissement est sous pression. En cas de dépannage et afin d'eviter tous risques de brulures, dévissez laissez tomber la préssion.
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Ou tout au moins, de ralentir et de rester concentré sur la route. 8. Portière ou le coffre est mal fermé Ce voyant indique qu'une portière ou le coffre est mal fermé. Souvent, l'ouvrant concerné est mentionné. S'il s'agit d'une portière, il est préférable de s'arrêter pour la refermer correctement. S'il s'agit du coffre, il n'y aura pas le choix.
Dans les faits, vous allez retrouver sur votre tableau de bord de nombreux voyants qui vont pouvoir s'allumer ou s'éteindre selon le cycle dans lequel se trouve votre Peugeot 206. Plusieurs seront exclusivement allumés quand vous allez mettre le contact de votre automobile, c'est surtout lorsque l'automobile est allumée qu'il faut s'inquiéter des voyants qui restent allumés. Le voyant moteur ou voyant anti pollution sur Peugeot 206 est matérialisé par le logo de l'injection, il peut être clignotant ou fixe et de couleur orange, nous allons désormais découvrir pourquoi ce voyant s'allume. Et, par la suite, nous allons nous intéresser à comment éteindre le voyant moteur sur Peugeot 206. Pourquoi le voyant moteur s'allume sur Peugeot 206? Comment éteindre le voyant moteur sur Peugeot 206. Passons désormais, au contrôle d'un voyant moteur orange allumé sur Peugeot 206. Le voyant moteur peut être soit allumé de manière fixe ou clignoter, nous allons justement aborder quelles sont les raisons pour ces deux différentes alertes de votre auto. En principe, le voyant moteur, aussi appelé voyant anti pollution veut dire que les émissions de votre Peugeot 206 ne correspondent pas aux taux attendus et qu'il y a donc un défaut quelque part dans le fonctionnement de votre moteur.
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Toujours très raffinée, assez classe. Son haut s'accompagne d'une jupe plissée noire, qui s'arrête au niveau des genoux. Nous nous asseyons face à face dans le salon, comme toujours. Elle me sert un café et une pâtisserie. Elle m'annonce qu'elle a acheté de nouvelles chaussures, et je lui demande de les essayer devant moi pour lui faire plaisir. Elle s'exécute, et je me lève pour voir ses pieds ainsi chaussés, la félicitant pour son choix. C'est alors que sa serviette de table tombe malencontreusement à terre, qu'elle se baisse pour la ramasser devant moi, et qu'elle me dévoile sans le vouloir une partie intime de son corps en écartant les jambes. Je pensais qu'elle portait des collants, mais ce sont en fait des bas de couleur chair, qui me permettent d'apercevoir le haut de ses cuisses et une parcelle du tissu blanc de sa petite culotte... qui n'est pas une culotte démodée de grand-mère. Voyant Rouge Voiture : Causes Et Explications | EVS - code de la route en ligne. Maman reste coquette pour elle même. J'ai aussi l'impression, par transparence, de voir une ombre à l'endroit qui doit correspondre à son jardin caché.
Ce manque peut être un symptôme du problème et non sa cause. D'autre part, le risque de brûlure en dévissant le bouchon de remplissage est très important, même si je pense qu'il ne reste pas de liquide (il peut être présent sous forme de vapeur). 5. Frein à main Sur certaines voitures, ce témoin est utilisé pour signaler que le frein à main est serré ou mal desserré. Dans ce cas, il me suffit de vérifier qu'il est bien en position basse (sans m'arrêter). Mais il peut aussi signaler une baisse du liquide de frein. C'est un problème très grave qui nécessite de s'arrêter au plus tôt, dans de bonnes conditions. Le liquide de frein transmet la pression de la pédale de frein aux dispositifs de freinage situés sur chacune des roues. Voyant 206 rouge sur les. Je ne complète pas le niveau: s'il a baissé, c'est qu'il y a une fuite qu'il faut réparer! D'autant plus que cette fuite survient généralement sur les dispositifs de freinage eux-mêmes... Et que ce liquide est gras! Or les freins doivent être totalement propres et secs pour fonctionner.
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