Bougie Pleine D Huile / Batterie Shido - Batteriedemoto.Fr

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Bougie Pleine D'huile

Certains disent qu'il faut démonter toutes les bougies, d'autres uniquement celle dont on veut tester le cylindre, d'autres disent qu'il faut accélérer à fond, d'autre non, qu'il faut débrancher l'allumage d'autre que ce n'est pas la peine... Des avis là dessus? Je vais faire en fonction du manuel de l'appareil et du topic du forum 205. Je vous communique les résultats cet aprem. Eric DS (. /5): Tiens yena un qui pourrait passer à la maison pour prendre les compressions. C'est vraiment très gentil!! Bougie 1 pleine d'huile - Page 1 - yAronet. 7 Je viens de prendre les mesures en suivant les indications de mon guide: toutes les bougies défaites ainsi que le fil du primaire de la bobine résultat: Cylindre 1 (côté embrayage concerné par le problème): 13 Cylindre 2: 13 Cylindre 3: 13, 5 Cylindre 4 (côté distribution): 14 Ces valeurs me semblent élevées! 8 Eric DS 2012-04-21 at 05:18pm A chaud à froid? 9 A chaud! Alors verdict? 10 Bjr, J'ai regardé sur la Haynes de la Bx Essence et il parle pas de compression moteur, au contraire de celui pour le mazout ou ils sont bien marqué.

Tu as pas pris de l'huile dans le puit de la bougie en la sortant???? tu peux avoir de l'huile qui s'y soit accumulée a un moment ou un autre......, voir un joint de cache clbu plus tres étanche..... 13/02/2012, 20h08 #5 bah écoute, j'ai dévissé, et j'ai remonté il y avait de l'huile dessus....? ah et le garagiste pourrat voir c'est quel joint qui est déféctueux? si déféctueux il y a! et c'est cher? 14/02/2012, 07h27 #6 Dans l'immediat je pense que c'est un peu prématuré!!!! elle démarre et tourne bien? pas de fumée bleue a l'échappement? Si tu as changé tes bougies par des neuves, roule kelk temps et redemonte les, tu verras a ce moment là!!! 14/02/2012, 07h34 #7 oui, la devise avec un frontera c'est: quand ça marche bien tu touches à rien! Bougie pleine d huile 2018. il y a même des fois ou il se répare tout seul (ça m'est arrivé récemment) 14/02/2012, 07h43 #8 Sur chaque bougie c'est curieux! Je suppose que tu as démonté moteur froid (reposé)? Normalement l'huile devrait se consommer, pas bon un moteur qui s'emballe.. ça devrait fûmer bleu... alors?

Pour exemple une batterie au plomb fournie une densité énergétique de 15C soit pour avoir un cca de 150A il faut une batterie de 10AH, une batterie lithium ion a une densité énergétique de 50C donc pour un CCA de 150A la batterie pourra fournir que 3AH. La YTX9-bs traditionnelle a une capacité de 8 AH alors que la lithium n'a que 3AH, mais elle n'a qu'un CCA de 120A pour 180A pour la lithium soit 50% en plus, avec un poids inferieur de 80%. Grace à son taux de décharge très faible la batterie lithium ion se décharge nettement moins rapidement quand on ne se sert pas de sa moto. Cette batterie a une durée de vie supérieure à celle d'une batterie au plomb, Les batteries lithium ion nécessitent l'utilisation d'un chargeur compatible. Il ne faut pas se servir d'un chargeur a maintien de charge car cela pourrait endommager la batterie. Il ne faut pas utiliser les chargeurs avec phase de désulfatation. Shido battery site officiel login. La tension de charge ne doit jamais dépasser les 15V. Avantage d'une batterie LITHIUM ION SHIDO: Gain de Poids ( environ 2Kg) Longévité accru (jusquà 10ans).

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