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Avis fiabilite 407 (sw) 2. 0 16v Essence | Forum Peugeot Eddie44360 Nouveau membre Inscrit depuis le: 11 Janvier 2014 Messages: 2 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Malheureux possesseur d'une 307 HDI 136 et de ces problèmes antipollution et autres, je me permet de créer un sondage pour avoir vos avis concernant la 407 en motorisation 2. 0 16v essence. Je compte changer mon véhicule, et j'ai repérer une 407 sw sur un site d'annonces. Le véhicule est de juin 2006 et totalise 48000 Km. Ma question est, y a t'il des problèmes connus ou éléments à vérifier avant achat, entretiens réalisé, rappels, pannes fréquentes... Merci par avance pour toute les réponses que vous pourrez m'apporter. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 lbs. 17 Février 2003 253 J'ai une 407 berline 2. 0 16v essence de 2006. Je l'ai eut à 20 000km, et elle a maintenant 100 000km. Je l'ai choisi pour la simplicité mécanique, gage de fiabilité, et je ne regrette pas. A part le calorstat d'origine, il n'y a aucun point faible sur ce moteur. Voir ce que j'en écrivais ici: En plus le moteur est plus léger, et avec moins de couple que les Diesel, il fatigue donc moins le châssis qui est encore plus équilibré (train avant plus léger).

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Celles-ci témoignent d'une légère carence de couple en dessous des 1800 tr/min mais les 32. 5 mkg sont bien présents à partir de 2000 tr/min et ce jusqu'à 3500 tr/min passés, ce qui contribue largement à donner au conducteur une bonne impression de puissance. Peugeot 308 2.0 HDI 136 ch : L'essai et les 60 avis.. L'agrément de ce moteur est très plaisant tant en ville que sur route, et en utilisation coulée sur autoroute. L'embrayage un peu dur pourra s'avérer fatigant en cas d'embouteillages, lorsque le conducteur sollicite constamment cette commande. Lors de notre essai, la pluie nivernaise était (malheureusement) au rendez-vous, ce qui nous a permis de mettre en valeur plus facilement les qualités de la 307 en terme de tenue de route, même dans des conditions d'adhérence limitée. La 307 s'est alors montrée bien digne des qualités dynamiques que l'on prête aux véhicules du groupe PSA, gardant le cap en toutes circonstances, le témoin ESP clignotant rappelant cependant quelquefois au conducteur turbulent que le coefficient de frottement sur sol mouillé s'avère être bien moins important que sur sol sec.

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XR Présence. ABS. Six airbags. Climatisation. Pack électrique. Volant et siège conducteur réglable en hauteur. Banquette 2/3-1/3, Fixations Isofix. XS/XT. En plus. Radio CD et siège passager réglable en hauteur. XS/XT Premium. En plus de XS/XT. Jantes en alliage, Antibrouillards. Capteurs de pluie et de lumière. Climatisation automatique. Vitres électriques arrière. XSI. En plus de XS Premium. Sellerie cuir et tissu. Jantes de 17 pouces. Septembre 2001 ESP de série sur le 2. 0 HDi 110. Lancement de la finition de base XR (XR Présence moins la climatisation). Mars 2002 Lancement du break et du SW. Décembre 2002 Enrichissement de l'équipement. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 du 21 septembre. Ordinateur de bord sur XR et XR Présence. Capteurs de pluie et de lumière sur XS/XT. Régulateur de vitesse, chargeur CD et jantes en alliage (sur 1. 6 et HDi 90) sur XS Premium. Juillet 2003 Finition haut de gamme Griffe. Base XS Premium + sellerie en cuir. Décembre 2003 Gamme remaniée. XSI perd la radio CD, le régulateur... XS Premium gagne les vitres électriques arrière.

Le freinage est plutôt rassurant car il affiche un bon « mordant » tandis que le toucher de pédale est bien pensé, avec une attaque assez directe. Le confort, quant à lui, ne souffre d'aucun défaut mais de légères trépidations des roues en cas de déformations importantes de la chaussée trahissent la présence de pneumatiques taille basse ainsi qu'un tarage raffermi des amortisseurs pour cette version typée plus sportive. Ce phénomène, dont les bruits engendrés au niveau de la caisse peuvent surprendre, n'est toutefois pas préjudiciable du point de vue tenue de route, qui est incontestablement un point fort de ce châssis. La conduite est rassurante et les qualités dynamiques de la 307 sont vraiment mises en valeur. L'équipement habituel de sécurité active est bien évidemment présent, le contrôle électronique de stabilité (déconnectable) rétablit parfaitement l'équilibre de la voiture en cas de survirage. Peugeot 307 SW 2.0 HDi 136 (2002) - Avis - détail - Moniteur Automobile. Les performances, le châssis et la tenue de route honorent cette 307 Féline et sa présentation avantageuse (sellerie et planche de bord revêtues de cuir).